在进入新世纪后，随着渝武高速公路的建成，重庆主城到北碚也有了高速公路，节约了时间，主城区有些商圈有到北碚的高速大巴。如果不坐汽车也可以坐火车去北碚，当时有重庆到达县的慢车，沿途各站都要停靠，北碚也不例外，甚至个别快车都要在北碚办客。在30年前交通不够发达的年代，那个时候重庆市中心城区去北碚只有走沙坪坝、双碑、井口、同兴、三溪口、施家梁到北碚，也就是212国道，当然北碚到主城区那个时候也有公交车。
重庆的北碚区离市区远不远？
在30年前交通不够发达的年代，那个时候重庆市中心城区去北碚只有走沙坪坝、双碑、井口、同兴、三溪口、施家梁到北碚，也就是212国道，当然北碚到主城区那个时候也有公交车。我记得90年代在沙坪坝区杨公桥杨梨路口设的路标，当时标注的离北碚的距离是34公里。如果不坐汽车也可以坐火车去北碚，当时有重庆到达县的慢车，沿途各站都要停靠，北碚也不例外，甚至个别快车都要在北碚办客。
在进入新世纪后，随着渝武高速公路的建成，重庆主城到北碚也有了高速公路，节约了时间，主城区有些商圈还有到北碚的高速大巴。后来随着城市化的进程，北碚也算入了主城区。特别是最近十年间，重庆的轨道交通6号线的建成，拉近了北碚和重庆中心城区的距离，轨道6号线南起南岸茶园，穿越铜锣山脉、跨过长江，经过渝中区小什字，然后跨过嘉陵江，再进入江北区和渝北区，过了渝北礼嘉之后再度跨过嘉陵江进入北碚区蔡家片区，最后穿过中梁山脉到达北碚。
重庆市北碚区这“十年”有什么变化？
很感谢能够对此作答首先了解下北碚区，重庆主城区之一，位于重庆市西北部，是中国历史上第一个事先规划，逐步按计划建设的经济开发区，因为有巨石伸入嘉陵江中，故曰碚，在渝州之北，故得名北碚，有“重庆的后花园”之称（部分历史记载借鉴百度百科）北碚区从2009年至2019年这十年间发生的变化，因为似乎提到重庆大家都是想到渝中，渝北，沙坪坝这些，小弟北碚感觉就被遗忘了，其实不然它也正在以稳健的步伐塑造自己，虽然在很多人眼里还是有“偏远”，“不发达”的代名词；下面就带大家近距离了解下北碚区这十年来发生的变化，当然必须要提的第一点就是出行变化，受到中梁山一山之隔让其交通基础设施停滞不前，无法与主城融为一体，所以政府提出了修建通主城区的轨道交通，2013年12月31日正式开通运营轨道交通，这一改变直接让北碚走出了“大山”，拉动了北碚区的GDP上升，人们的幸福感提升（未来还会有国博线二期，7号线，13号线，14.15.16号线都会经过北碚） 其次是铁路方面，重庆铁路二环线建设站点纳入北碚，增加了北碚居民铁路出行然后随着05年渝武高速，09年绕城高速通车，10年嘉悦大桥通车，基本将北碚区打造成了一个“水陆空”三通的交通发达核心区经济方面，14年中国科学院重庆绿色智能技术研究院在北碚成立16年举办了首届城市推介会，同年10月北碚被确定为国家专利质押融资试点工作地区，重庆此项独一家的行政区县，还是同年10月，以“互联网 现代农业 产业园”合作共建签约仪式在北碚举行，同年11月两江国际云计算中心在北碚区正式揭牌文化方面，北碚随着时间的发展文化产业日益发达，区文化馆，图书馆，自然博物馆，美术馆，体育馆等都均向市民免费开放教育方面，北碚区驻有西南大学重庆本土名校，等各类小学旅游资源方面，北碚四通八达后大刀阔斧“改革”旅游业，著名熟知的景点有：缙云山，金刀峡，偏岩古镇，金刚碑，北温泉这些在十年间的人工打造已经大自然的鬼斧神工之下每年都迎来了不少的当地外地游客商业文化方面;那不用说自然是越来越现代化了，有了万达广场的入驻，打造了几个核心商圈，凭借依山伴水的环境可谓是具有独特的园林特色原生态氧吧生态商圈，独有，哈哈最后终结一句话，北碚区十年变化之大，也希望能够凭借自己的独特魅力未来越来越好（山水之都重庆欢迎你）?。
文章TAG：北碚 颜值 商圈 重庆 看重庆北碚颜值 北碚有哪些商圈
