地级市越少要达到市市通高铁的难度当然也就越低了。总结福建之所以能成为首个市市通高铁最主要的原因是在于其地级市的数量少，如果将福建划分为十三四个地级市，那么福建或许就不是第一个市市通高铁的省份了；当然除了地级市少之外，福建自身的经济也是一方面，毕竟除浙江和江苏之外，有比福建更小的宁夏、海南和台湾三省，目前仍然未做到市市通高铁。
吕梁什么时候通高铁？
今年6月山西省吕梁市召开太原至延安铁路客运专线项目推进会，与中国铁路设计集团有限公司就吕梁段路线设计的前期工作进行沟通交流。太原到延安铁路客运专线线路全长370公里，其中山西境内180公里，运行速度拟设计为每小时350公里，这条铁路专线的建设将结束吕梁市没有高铁的历史，也将成为连接吕梁和京津冀的高速通道。
据了解，会议要求吕梁市各级各部门必须相互协作配合，让吕梁尽早迎来"高铁时代"。介绍，今年，在国务院常务会议原则通过的《中国高速铁路网中长期（2030年）规划》中，北京至延安高铁项目将途经吕梁，对吕梁市经济社会加速发展将起到极大的促进作用。此外，还有传闻要建设兰太高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起太原，西至兰州的东西向铁路干线。
途经山西、陕西、甘肃和宁夏，四省区，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时，从太原枢纽引出，经山西省的太原、汾阳（孝义）、吕梁，经陕西省的吴堡、清涧、延安、志丹，甘肃省的华池、庆城、西峰、镇原、平凉，经宁夏的固原、西吉，经甘肃省的会宁、榆中，引入枢纽，线路全长870公里。
太原到大同有没有高铁？
你好，太原至大同目前只有普快，太原至原平段高速铁路已经基本完工，而原平至大同段的高速铁路去年才开始建设，目前还在紧张建设中，建设工期大约4.5年。所以，建议您选择乘坐太原至大同快速专列，K7802与Y666次列车，基本3个小时左右就能到了大同。在太原铁路局的大力支持下，由大同市政府冠名的“云冈号”大同⇌太原Y665/666次旅游专列，去年7月份正式开行。
并且实现了WIFI全覆盖。据了解，该列车每周五、六、日分别往返一趟，载客量每趟810人。Y665次14时从大同站发车，16时58分到达太原站；Y666次17时58分从太原站发车，20时56分到达大同站。此前两地之间的火车最快也要4小时，“云冈号”开通后时间将缩短为2小时58分，为游客节省出不少出行时间，可以规划更充实的旅程。
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