1、平凉市的崆峒山风景名胜区崆峒山风景区位于甘肃省平凉市城西12公里处,自古就有“西来第一山”、“西镇奇观”、“崆峒山色天下秀”、“雄秀甲于关塞”、“道源所在”等美誉。4、嘉峪关市的嘉峪关文物景区嘉峪关是明代长城西端第一重关,也是古代“丝绸之路”的交通要塞,为中国万里长城三大奇关之一(东为山海关、中为镇北台、西为嘉峪关)。

一提到冬天你想到了什么

到冬天你想到了什么

提到冬天。虽然已经年过半百。经历过了太多的冬天。但唯独有一个冬天,在我的生命中,留下了深刻的记忆。那是一个关乎生死存亡的冬天。80年代末,我曾在新疆阿克苏,参与过阿克苏到塔里木河的公路建设。南疆是个农业大区,再加上生产建设兵团也多。所以最主要的运输工具,就是大型拖拉机。农忙时在田里干,闲时跑运输。拖拉机,当时在新疆,是最普遍,也是最实用的农业和交通工具。

我当时是在,筑路指挥部的料场打工时,学会了驾驶拖拉机。后来通过领导推荐。以农场职工的身份,考取得了驾驶证。(没有当地户口是没有资格的)就这样,也算是完成了从一个盲流,(新疆人对没有当地户口人员的贬称)到一个技师的身份转变。那些年,南疆的雨雪很少。就是夏天特别热。冬天特别冷。夏天不敢光着脚在路上走。冬天特别是晚上,能滴水成冰。

所以一般跑长途的驾驶员,夏天都是晚上跑车,冬天就只是白天跑。阿克苏到塔里木河,虽然只有一百二十多公里。但中间多都是戈壁滩和荒漠。相隔四五十公里,才会有村庄和道班,再加上拖拉机的时速,最高每小时26公里。途中还要吃饭,检查车况。跑一个单趟,最少也得要六七个小时左右。如果车子中途抛锚,挨饿受冻是常事。当时也没有手机,更没有车辆救急服务。

一切都凭运气。我当时是给一个老板在开车。那一次,我是中午装好了一车红砖,下午才从阿克苏出发的。预计是天亮赶到塔里木河。下去时很顺利,天亮前就赶到了塔里木农垦大学工地。在卸货时,遭遇了陷车,折腾到下午才完事。中间就吃了一顿饭。天快黑时,才从塔里木河往回返。因为耽误了半天时间,怕被老板训。所以很着急,一路都没停车检查。

在到离阿克苏30公里处时,发动机突然熄火。因为冬天发动机上都盖着厚大的保温帘。没有注意到主油管磨了一个小洞在漏油,油箱里没油了。当时是后半夜三四点钟,正是一天中最冷的时候,路上也看不到过往的车辆。一看没辙了,就赶紧先把水放掉,免得冻坏了机体。(当时还没有防冻液)没办法,只有等到天亮,找人捎话给老板求救!在静下来时,就已经感到脚冻得发疼,脸都麻木了。

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