京九铁路、石德铁路、黄菡铁路、太清至太清高铁、京九高铁、石亨至沧津城际高铁、衡普至黄胄高铁、“十三五”黄硕铁路、衡水支线等正在建设中，使衡水成为贯穿南北的铁路交通枢纽。从2017年衡水市Gdp与房价排名对比的匹配度来看，衡水市gpp排名与房价水平基本匹配，未来房价基本涨幅也将与Gdp正相关。
衡水的房价贵吗？为什么？以后会降吗？
感谢邀请，整好胖胖也是河北人，相对还算了解河北情况。胖胖的观点是衡水的房价并不贵，起码十年内是温和上涨的趋势。记得任泽平曾经说过这样的话看一座城市房地产的发展，短期看金融长期看人口，可见金融和人口对一个城市房价的重要影响。此外，新房库存销售周期也是影响房价的重要因素。从经济和金融因素看衡水地区并不是房产过热区域，新房库存供应充足，投资性方便所占比例并不高，所以衡水地区并没有出台限购政策等调控政策。
但受总的房住不炒管理思路的影响，首付比例以及贷款利息的提高，一定程度上抑制了刚需的出手。从衡水地区2017年Gdp和房价排名对比的匹配度讲，衡水地区gpp排名基本与房价水平相匹配，未来房价基本增幅也将与Gdp成正相关。从人口因素看衡水地区总人口情况如下，人口足以支撑房价。而且，不仅仅是衡水地区，河北地区各城市普遍存在一个很大的优势，即城镇化水平偏低，相比北京和天津地区80左右的城镇化比例，河北地区普遍不足50，这对后期房地产市场是个很有力的支撑。
传闻京九高铁将在衡水设南站，衡水南北两个高铁站之间会相通吗？
我是一名今日头条衡水本地资讯领域的创作者，十分关注衡水南站的设站和与北站的互通情况。据网络消息综合分析，我个人认为京九高铁设衡水南站基本可以确定了。只是地点不是早起计划的滨湖新区，衡水湖东侧。而是设在桃城区南侧谈家庄村附近，衡水植物园西南的区域。前段时间，衡水广播电视台报道，衡水市市长吴晓华在讲话时称，京九高铁雄商段有望今年第三季度开工建设。
其实，衡水本地网友非常关注京九高铁在衡水设站的情况，在某贴吧只要一提起衡水高铁南站，众多人会各抒己见，而且有网友把贴吧里的人分为北站派和南站派，两派之间经常争论的非常激烈。当然在分析讨论中也不乏一些比较专业和理性的人士，对于设站和与现在已开通的太青客运专线互联互通的问题出谋划策，各抒己见。有最新消息称，目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声，初步设计审查即将开始。
预计9月底前完成可研批复，年底具备开工条件。而在6月21日，衡水一则征地消息引起了网友们的注意，有网友分析这是在为即将开工的衡水南站作准备。据公众号铁路建设规划消息，衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近，滏阳新河北侧，衡水植物园西南。规模为2台6线。采用西取直新设站方案，规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。
京九高铁衡水有哪几站？
谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京河北山东河南安徽湖北江西广东香港9个省区市县。京九高铁由京雄高铁北京-雄安新区雄商高铁雄安新区-商丘商合杭高铁商丘-阜阳-合肥合安九高铁合肥-安庆-九江阜冈九高铁阜阳-黄冈-九江昌九高铁九江-南昌昌吉赣高铁南昌-赣州赣深高铁赣州-深圳以及广深港高铁广州-香港等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京雄安新区衡水邢台(清河县)聊城濮阳(台前济宁梁山县菏泽商丘亳州阜阳合肥安庆潢川红安麻城黄冈武穴九江南昌吉安赣州河源惠州东莞深圳香港等地。
河北省综合交通体系发展“十三五”规划指出，京九高铁从北京到衡水连接北京和雄安新区，经衡水邢台(清河县)、聊城梁山济宁菏泽商丘串联京津冀经济区和中原经济区。新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区与深圳特区的距离。这是中央和河北省政府服务雄安新区建设的重要决策，也是对冀南大地的一种亲切关怀。
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