聊城的未来在哪里？
作为一个规划从业者，曾不止一次的描绘着聊城的未来，但10几年过去了，聊城依然缓慢并坚决的发展着，这也许就是聊城的未来，600万勤劳的乡亲从不曾停下追求幸福的脚步！理性一点，聊城的未来目前看来还是依托高铁和经十路东延尽快融入济南，搭上大省会建设的脚步，远期依托雄安新区的崛起，做好陪都的陪都。但目前看来都是困难重重，一是济南现在的发展重心在胯黄河，还在努力修炼内功阶段，二是经十路东延齐河积极性不高，阻断了黑龙江路和经十路连接，三是雄安新区有河北省得几个小弟拱卫，目前用不到聊城，四是作为中原、山东省的粮食主产区，未来只能靠种地发展，工业更新换代机会渺茫。
聊城高铁站位置在哪里？
大家都很关心高铁站的位置，根据目前透露出来的消息，聊城西站大致位于海源路西，海源路中段，下面附上地理图：聊城西站将会有郑济高铁和京九高铁在此交汇并站，目前规划为5台13线，为一等站。相信更多人关心的是什么时候开工建设，本人曾在铁路局工作，多少会了解到一点消息，目前京九高铁商合段已完成招投标，预计山东段于今年完成招标建设，郑济高铁和京九高铁极有可能同期建设（共站的缘故），预计开工日期也于政府部门公示的相关资料比较吻合。
聊城的新飞机场建在那里？
重磅消息！4月中旬，《聊城机场预选场址地震安全性评价项目竞争性磋商公告》发布。根据相关资料披露，聊城民用机场预选址位于东昌府区郑家镇西南，总用地约4500亩。没想到聊城机场的预选址这么快就确定了机场预选址：郑家镇西南！坐飞机的日子指日可待，从聊城出发哦！这下可以愉快的装逼了，哈哈哈~郑家镇区位图公开资料显示，郑家镇位于东昌府区西南约26公里处，全镇辖55个行政村，47000人，郑家镇是全国最大的轴承保持器生产基地。
全国较大的平垫圈生产基地，郑家镇曾连年被市委、市政府评为“民营经济发展明星乡镇”。 观察地图不难发现，郑家镇处在东昌府区、莘县、冠县三地组成的三角的大约中心地带。离中心城区距离适中，东挨张炉集，南靠沙镇。平原地形开阔，交通较为便捷。向北向南不远便有济聊、德商高速通过。以后更有青蓝高速等路网穿过。分析后可以明显发现，如果聊城民用机场建在这里，那边东昌府区、阳谷、莘县、冠县距离机场都半小时内，辐射范围广大，而且建在西边，不会再隔断城市东延以及聊茌东大三角的发展了，为后续发展留足发展空间。
据了解，这次地震安全性评价工作，主要根据国家相关标准，系统收集、整理和分析工程地质、水文地质、地形地貌、地质构造和主要断层活动性资料。通过查明场址区及附近有无地震断层通过，了解场地土层结构变化，实施现场剪切波速测试，采取样品实验，测定岩土的动力学性能；进行场地地震危险性概率分析，合成场地基岩地震动时程；建立与场地相适应的力学模型，根据场地土层地震反应分析得到的地震动时程，确定场地各控制孔位地表地震动参数，以及场地范围内地震动参数，给出规准化场地地震动相关反应谱，给出上述各工程的地震地质灾害评价结果，给出主要结论。
聊城民用机场各项后续工作目前正在紧锣密鼓地推进中。 根据之前的规划资料推测，聊城机场属国内支线民用机场，满足B737系列开辟航线的要求应该无问题，预测2020年旅客年吞吐量为26万人次。 对比省内其它市的机场，以菏泽规划的机场项目目前透露出的材料为例子，菏泽机场项目拟占地2300亩，飞行区技术指标拟为4C级（可降落空客A320、波音737窄体客机）。
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