而在去年山东高速公路里程排在全国第7位,密度排名全国第10位。2009年-2016年高速公路通车里程全国前位省份变化山东高速曾经是全国的一面旗帜,早在1990年山东九开始了高速公路建设。1999年7月6日,京福高速公路济南黄河大桥、齐河至济南段竣工通车,山东高速公路率先在全国突破1000公里。

山东省的高速路怎么样?

山东省的高速路怎么样

截止2016年底,山东省高速公路通车里程达到5710公里,仅排名全国第八位。而在去年山东高速公路里程还排在全国第7位,密度排名全国第10位。仅仅过了一年江西高速公路通车总里程达到了6000公里,新增超过900公里,全国排名由去年的第10超越陕西、贵州、山东跃居全国第七。作为高速公路强省的的山东,去年一年高速公路仅新增了362公里。

2009年-2016年高速公路通车里程全国前位省份变化山东高速曾经是全国的一面旗帜,早在1990年山东九开始了高速公路建设。1993年12月,全长318公里的济青高速公路建成通车,实现了山东省高速公路零的突破。1994年,省委、省政府审时度势,果断作出了公路建设向高等级公路转移的重大决策。1998年,省委、省政府抓住党中央、国务院实施积极财政政策,加快基础设施建设重大决策的机遇,加大力度,推动山东省高速公路建设进入了快速发展的黄金时期,实现了每年都有新变化、新发展、新成绩。

1998年底,山东高速公路通车里程达到914公里,跃居全国第一位。1999年7月6日,京福高速公路济南黄河大桥、齐河至济南段竣工通车,山东高速公路率先在全国突破1000公里。2002年11月,京福高速公路曲阜至张山子段竣工通车,山东高速公路率先在全国突破2000公里,达到2006公里;2001年6月,山东省80多个县(市、区)通了高速公路,高速公路通车里程达到2077公里。

2002年8月,山东省17市实现了市市由高速公路连接的高速公路网,构筑了以省会济南为中心的“半日生活圈”。到2003年12月,总通车里程达到3018公里,在全国率先突破3000公里。2006年2月6日,随着青银高速齐河至夏津段的竣工通车,山东高速公路通车里程达3163公里,自1998年算起已经连续8年居全国第一。

到了2006年3月份,山东被广东超越位居第二位;2007年山高速里程突破4000公里,排名全国第二;到了2010年全国排名第4位,位居河南、广东、河北之后;2012年又被山西超过,排名全国第5位;2013年又被湖南、四川超过,排名全国第7位;2014年底随着济乐高速和龙青高速的通车,全省高速公路通车里程将达到5200公里;2015年山东省高速公路已完成莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登,德上高速公路鄄城黄河公路大桥,鄄城至菏泽等5个高速公路项目的建成通车,新增高速公路240公里,全省高速公路通车里程达到5348公里;2016年山东省高速公路通车里程已达5710公里,比上一年新增362公里,但与其他省份高速建设差距明显,被江西这支新秀超越退居全国第八。

从2009年到2016年这7年的时间里,山东高速总里程由原来的全国第二已经沦落到全国第八,与排名第一的广东相差了近2000公里,而且还被一些中部省份接连超越。目前,山东省在建高速公路项目达到20个、1962公里,其中新建1328公里,改扩建634公里,概算总投资1921亿元,成为全国在建高速公路规模最大的省份之一。


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