宜昌市区有一个二等火车站宜昌站，一个二等高铁站宜昌东站(站房面积为2.4万平方米)，一个规划的高铁站宜昌北站(规模5台11线)。一个机场三峡机场(站房面积为14816平方米，目前还在扩建中)，有宜昌港。城市建设PK 城市建设来说宜昌是领先于襄阳的，宜昌是湖北省最早就创文创卫的城市，城市建设干净有序。而襄阳则是近几年才开始创文创卫，才开始搞城区改造，从规模上来看襄阳的改造工程最大最全。
从城市规划来看，襄阳的和宜昌差不多。襄阳现在有6所高校，除此之外目前正在组建的一所（湖北交通大学），刚建成的一所第一期(襄阳技师学院，目前只收中专)。宜昌有5所高校，不过宜昌本科的高校质量要比襄阳的好。结果经济上来看，宜昌目前经济上险胜襄阳位居湖北第二位，从城区规模和城市人口来看襄阳是湖北第二大城市，从交通规模来看襄阳不管是机场规模，还是铁路规模都是湖北第二位，而宜昌水运比襄阳发达，航运级别也比襄阳高。
关于湖北省第二大城市之间的角逐，襄阳与宜昌已经纠缠了许多年。前些年宜昌的经济总量更高些，但最近几年，襄阳市不但实现了反超，并且正在进一步拉开两者之间的经济总量的差距。所以，谁是湖北省的第二大城市目前形势已经是比较明朗的了。而你知道，拥有三峡这样堪称世界奇迹工程的宜昌市为何会在竞争湖北第二大城市当中遗憾败北呢？接下来，就让我们一起来看看，襄阳市因为哪些优势条件爆冷赢了宜昌市呢？宜昌与襄阳，这两座城市的强势产业是完全不同的。
宜昌多以电力，装备制造以及旅游产业为自己的支柱产业。而襄阳则是以汽车产业、农产品加工以及新能源、新材料、通用航空为支柱产业。从两者的企业来看，大家都各有优势，综合实力属于旗鼓相当的水平，但总的来说，还是襄阳市的产业更加丰富一些。当然，这不是襄阳市超越宜昌市的主要原因。其实，襄阳市之所以能够险胜宜昌，与它的地形是有很大的关联的。
与宜昌市不同，襄阳市所管辖的范围之内几乎都是地势平坦的平原地形，也是最适合经济发展的地形。所以，在湖北省渐有一主二副的苗头之后，得了不少优势资源的襄阳市的经济发展就如施了肥的幼苗一样，迅速的成长了起来，甚至早早的超越了湖北省曾经公认的第二大经济强市。还有一点，与宜昌市相比较而言，襄阳市的交通更加发达，交通信息网也更加密集。
所以在这两点的加持之下，襄阳市竟一举就超越了宜昌市，夺得了湖北省第二大城市的称号。除此之外，襄阳市现如今整座城市的规划科学规范，就是比之武汉都不差。尤其是襄城区，环境更是不一般的好。加之与武汉、宜昌相比，襄阳市的物价也要更低一点，所以在最近几年当中，襄阳市在湖北省的受欢迎程度比之宜昌市热度更高。很多外地人也多喜欢到襄阳市买房定居，总而言之，宜昌在湖北的第二大城市争夺当中输给了湖北，每一个原因造成的答案都非常现实。
湖北恩施和宜昌，二选一，你会选择哪个城市定居生活？
宜昌恩施都是不错的地方，二选一，我会选择宜昌，尽管我是恩施自治州的人。三十多年前，我在湖北省公安专科学校读书，因为共同爱好排球，遇到了科局长班的一个宜昌市局雷姓副局长。他赏识我的球技认可我的为人，我们成为了忘年交。巧的是我毕业实习地点也在宜昌，实习期三个月。实习期间他问我，愿意留到宜昌不？当时宜昌有火车通往武汉、北京，有长江水道通往重庆、上海，而进出恩施市仅靠一条低等级的公路。
恩施到宜昌也要一天的时间。地理位置上，宜昌靠近更靠近武汉大城市以及襄樊、荆州这些古城，与江汉平原相邻。能留到宜昌肯定比恩施好得多。但是我义无反顾选择回到了家乡恩施。穷山恶水、交通闭塞、原始落后、质朴勤劳、山青水秀，我不知道这些词语之间的内在逻辑关系。一直到将要退休的时候。现在的恩施也有了高速公路、也有了动车开行，交通出行有了质的飞跃。
湖北十堰，襄阳与宜昌，谁会是继武汉后的下一个新一线城市？
十堰会成新一线城市，趁现在作会梦吧，天黑了就没有白日梦了，随着西安武汉的崛起，十堰的人口总量会持续下降，人口，产业，土地供应量都是十堰的硬伤，十堰的未来就是一支点小城，做到山青水秀，干净卫生，宜居养老就己经很好了。宜昌虽然近年发展势头良好，但从长期看襄樊更具长期竟争优势，襄樊有基础有土地更占据交通便利，但达二线城市就已止顶。
文章TAG：宜昌 繁华 襄阳 前景 中部 郑州这几个中部城市哪个前景更好 宜昌和襄阳哪个繁华
