村民在河道上建拦水坝，肯定违法。首先要搞清楚村民为什么要建拦水坝，按我的理解，就是在枯水季节有水可用。如下图南水北调东线调水也是利用京杭大运河，它是怎么跨跃黄河的呢？是采用隧洞方式，从黄河底下穿过，由于盾构法隧洞技术比较成熟，用这种方法更可靠。
村民在河道上建栏水坝为法吗？
村民在河道上建拦水坝，肯定违法。首先要搞清楚村民为什么要建拦水坝，按我的理解，就是在枯水季节有水可用。但到了涨水的季节，那麻烦可就大了，一旦出现溃坝的情况，那损失就大了，这种后果，不是村民能承担的，其结果也只能诉诸法律。对环境的影响，村民自己筑的坝不可能对各种水生生物建立回流通道，特别是有回流产卵习性的鱼类，再也回不到它的故乡了。
农业如何解决土地天旱不下雨问题？
农民回答，谢邀随着新三农发展的大好形鸷下，土地又确权到户，並把土地承包向后继续延包三十年，到2057年底，给农民吃了定心丸，农民种田积极性也高涨。必竟农业是一个露天作业工厂，农民靠天吃饭，免不了有自然灾害出现，涝灾，旱灾，虫灾，等等问题。题主问接到农业遇上旱灾，天不下雨农业怎么办，对于这个问题我来告诉你，山区梯田我不知道，还有西中部高原易旱地区我也不知道，怎样解决这一问题的，我住在东部沿海平原地区，我们这里地势平坦，海平面上3，5至4，5之间，靠近海岸线几百公里远，由于海洋气侯和酉南暖色气流经常与泠空气在我们这地区相遇，还会经常下雨的，干旱我们也不怕,一是有特大型翻水站，全翻的长江水，由于河网建成，好排涝向海流，好灌溉解决旱惰，到了农村更是大河小沟，条条相通，有渠道，机泵一开水如泉涌，灌溉大片良田，干旱不受影响。
长约40米，高约20米左右的拦坝怎样建？
基本看明白了，应该是拦水坝，景区或养殖蓄水用，这个还是要找个水利设计行业设计或施工人员测算下库容，根据库容情况设计大坝的厚度等，这种坝看似复杂其实简单。具体修建过程大致为，在枯水期（秋冬季）开始抛石拦水，以大片石为佳，抛石高度达到十九米左右时，在抛石背水坡一面支模扎钢筋打混凝土墙，在迎水坡一面支模扎钢筋打混凝土墙，然后在最上面开始灌高强水泥沙浆，灌好后做漫水口坝面即可，一个小型安全可靠的拦水坝即做好了。
黄河是地上河，那京杭大运河是怎样跨越黄河的呢？
历史上黄河三年两决堤，百年一改道，京杭大运河跨跃黄河时，交汇口经常会发生变迁，不管怎么变化，拦水坝，拦沙坝，船闸针对黄河来说，必须要解决的，几经周折后，现今黄河改道山东垦利入海，京杭大运河是从山东东平湖附近过黄河的。为什么选择东平湖过黄河最好？这是由于东平湖海拔位置较高，是京杭大运河最高点，其次是因为大汶河作为东平湖的补给来源，湖水充足，可以利用东平湖水，为大运河补水，实现自流，所以说充分利用地形地物来解决大运河的河水来源问题，确保运河的畅通。
上图是乾隆五十年（1785年）运河与黄河交汇的图示，从图中我们发现了很多船闸和拦河坝，船闸主要是解决黄河与大运河水位落差问题，因为黄河为地上河，水位高，而大运河水位低，利用船闸就能巧妙的解决，船闸的结构如下图动画。在图2 中，还有拦河坝、钳口坝，这些坝的修建，充分考虑到黄河的洪水对运河的冲击，减缓对运河大堤的破坏，由于黄河泥沙含量非常高，防止过量的泥沙沉积在运河里，抬高运河的河床，又修建的拦沙坝。
如下图：一系列的拦河坝与拦沙坝，再结合船闸，京杭大运河就是跨过黄河的。如下图南水北调东线调水也是利用京杭大运河，它是怎么跨跃黄河的呢？是采用隧洞方式，从黄河底下穿过，由于盾构法隧洞技术比较成熟，用这种方法更可靠。但南水北调东线的穿黄成功，也花了37年时间，因为这涉及到选址问题，穿黄的地方地质不能太差。
乌克兰要修拦水坝，断克里米亚水源，俄罗斯会发动战争吗？
俄罗斯是不会发动战争的，但是代理人肯定会打击乌克兰的，现在的乌克兰总统，跟前任总统一样，穿新鞋走老路，本来以为上台了，会改善俄罗斯的关系，乌俄关系友好了，什么都可以商量，但是泽连斯基跟波罗申科一样，也是连美抗俄，这是自找死路，如果铁了心了跟美国在一起反俄罗斯，那下一步俄罗斯很可能会策动乌克兰东部武装让东乌克兰的俄罗斯族人独立出来，然后通过公民投票，选择加入俄罗斯国籍，本来这些领土就跟克里米亚一样，是俄罗斯的领土，是后来才划给乌克兰的，既然乌克兰要跟西方走，死了心反俄，那俄罗斯也不会手下留情了，是我的，就还给我，从此一刀两断，如果再在战场上见，那就是敌人了，就不是斯拉夫兄弟了，乌克兰能打过俄罗斯吗？连还手的机会都没有。
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