但在2013年6月，河北省委，省政府决定将定州市、辛集市列为省直管市，2014年定州市交通局改由河北省交通厅直接管理。经常堵塞的原107国道定州收费站直到昨天，河北日报报道了这一振奋人心的消息——河北省人民政府批准107国道定州收费站提前撤站！从此，这座盘踞在定州大地上二十三年，违规收费长达十余年，严重阻碍冀中地区乃至河北全省经济和社会发展的“肿瘤”一去不复返了！可惜现在已经全面禁止燃放烟花爆竹，不然的话近几日定州市的白天和夜晚或许将笼罩在绚烂的烟花之中！定保人民大团结万岁！中国人民大团结万岁！世界人民大团结万岁！(笔者注：该站系于2019年11月25日零时停止收费，后又于2020年4月5日被正式拆除，从此彻底成为了历史)。
107国道定州收费站提前撤站，你怎么看？
107国道定州唐河桥收费站始建于1996年，至今已在定州大地上盘踞了整整23个年头，近年来特别是2014年以来，由于定州城市化发展提速，唐河桥收费站已经成为了“市区里的收费站”，严重地阻碍了定州市经济和社会发展。特别是在曲港高速建成通车之后，如果从定州西收费站下高速的话，行驶不到三分钟就又要在唐河桥收费站二次交费，不知有多少司机师傅三分钟内连续两次交费。
唐河桥收费站就是这样的存在，这也进一步激化了“人站”矛盾。必须指出，107国道定州唐河桥收费站虽然位于107国道定州唐城段，但隶属于保定市交通局，据知情人士透露，每年两千余万元人民币的巨额收费额均上交保定市。这本来很正常，位于县级市的国道收费站隶属于地级市交通主管部门，天经地义。但在2013年6月，河北省委，省政府决定将定州市、辛集市列为省直管市，2014年定州市交通局改由河北省交通厅直接管理。
从那年开始，唐河桥收费站的隶属关系就成了两地网友争执的话题，甚至一度发展成地域互黑。但必须认识到，原107国道定州收费站绝不单单是阻碍了定州市经济和社会发展，随着国家经济和社会的不断发展，国道收费站已经成为了代表落后生产力的关卡，该收费站的存在对冀中乃至全省都是不利的。定保人民是同志加兄弟、同胞加老乡的最亲密的地缘关系，绝不允许任何人以任何形式破坏！从2014年开始，定州市市委、市府便将这座收费站列入了清除名单，也是从这一年开始定州市城建界扩大到收费站以北，市郊收费站彻底沦为了市区收费站，这更激发了百万定州人民的不满，经常路过的大货车司机更是苦不堪言！据定州日报2018年的一篇报道，定州市政府和保定市政府签署协议，将推进撤销唐河桥收费站。
但据非大道消息，因人员安置、国道维护等问题最终不了了之。经常堵塞的原107国道定州收费站直到昨天，河北日报报道了这一振奋人心的消息——河北省人民政府批准107国道定州收费站提前撤站！从此，这座盘踞在定州大地上二十三年，违规收费长达十余年，严重阻碍冀中地区乃至河北全省经济和社会发展的“肿瘤”一去不复返了！可惜现在已经全面禁止燃放烟花爆竹，不然的话近几日定州市的白天和夜晚或许将笼罩在绚烂的烟花之中！定保人民大团结万岁！中国人民大团结万岁！世界人民大团结万岁！(笔者注：该站系于2019年11月25日零时停止收费，后又于2020年4月5日被正式拆除，从此彻底成为了历史)。
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