萍乡人自觉被南昌抛弃的感觉是非常明显的。问下萍乡人，都知道，长沙所给的亲切感远大于南昌。一是因为长沙离得近，且长沙比南昌发达。二是，当被自己人抛弃的时候，投靠其他人不仅是一个机会，更是感情上的一种报复。所以，不是有萍乡人想脱赣入湘么。所以，失去了自己人的支持，萍乡的发展前景早已减了半？那是不是长沙就能帮忙呢？完全不是这么回事。
且不说长沙周围株洲，湘潭，岳阳都是工业强市，萍乡没得比。长沙的机会都留给了一个跟萍乡差不多的城市：益阳。长沙的想法很清楚，岳阳，株洲，湘潭可以自己发展，要扶持的是省内发展能力比较弱的城市。所以，伴君如伴虎。所以，只有等湖南的城市饱了，萍乡才有机会。靠湖南？不靠谱。第二，在中国，想发展经济，首先具备要具备的就是大量的人口，和宽阔的地域。
而萍乡完全不具备这样的条件。萍乡是个总体面积小得可怜的城市。不具备容纳规模大的经济的能力。所以，萍乡的发展注定是小规模。萍乡的实际情况也表明，除了国内大型钢厂或者与之有关工业在萍乡的投资外，实际能快速提速经济发展且能容纳大量就业人员的轻工业几乎很少有来自发达地区的投资。萍乡的工业在重工业中转不出来了。
萍乡的利好是：通过煤炭发展起来的经济已经在省内有领先的优势。问题是：怎样发扬下去。理论上讲：萍乡要么走鲁尔区的路子，要么走瑞士的路子。把工业精化，而不是量化。就像瑞士的手表，沃尔夫斯堡的汽车。只不过，连广州，杭州都做不到。萍乡有机会吗？所以，还是那句话，人和制度最重要。第九名：新余新余不是省内的发达城市么？竟然会这么后。
就是要击破新余的神话。新余的发展实际上几个词可以概括。钢厂，政府的支持。新余在省内发达不假，但是这并不意味着发展前景很好。新余省内的地位何以形成？一，她是省直辖的。二：南昌的心里很清楚，赣西这块是江西最难发展的区域。必须要在赣西那里树立一个标杆。而小新余就是最好选择。因为小，容易扶持。这样，只有在赣西有个拿得出手的城市，才不至于赣西精神上的集体崩塌。
新余的发达是建立在船小好调头上，地域面积小，人口少，加上省里的支持，发展起来当然容易。所以，新余的经济发展掩盖在人口少这个事实后面了。可以说，在中国，除了少数几个城市如廊坊，厦门，三亚，没有那个内陆城市能够靠小而精在内陆做得很优秀。廊坊被京津夹着。她的发展实际上跟她自己没什么很大的关系。厦门是特区加侨乡加沿海。
三亚没有工业，但城市自然环境中国无出其右。所以，其他城市要发展，一定要靠数量。最明显东莞。试想，一个被宜春包着的城市，一个内陆不发达省份的一个小城市，一个只有100万出头的城市，能够提供多少劳动力和多少消费市场，以后能有多大的发展空间？除非，新余能吸引到高端人才，开创高端产业。!未来五年发展趋势：在南昌的支持下，能够保持自己的小而精的特色。
但是如果不找到新的突破口，扶持毕竟抵不过经济规律，迟早会被人口多，消费市场庞大的其他城市所取代。第八名：宜春赣西注定杯具了。为什么这么说呢？赣西实际上处于中部竞争最大的区域。上有省内的中心昌九，东有相对来讲强大的湖南二线城市组团。南有赣州，甚至是吉安的阻截。东部有上饶，鹰潭的干预。所以，尽管江西位于长三角，珠三角，闽南三角的中心地带。
赣西却被十面埋伏。且各个如狼似虎。赣西本身的实力又很薄弱。所以，发展前景不甚明朗。除了靠招商引资，赣西几座城市的创业能力，除了资源性的，旅游性的，几乎为零。但是宜春好于新余萍乡的是宜春的巨大地域面积人口，这也意味着有发展的资源，很明显，宜春的总体经济实力会一步一步增长。潜力远大于萍乡，新余。但是，现在就是因为太大，所以不可能实现全部的同步发展。
造成一种不如萍乡新余的感觉。宜春的发展很特殊。以上说的是宜春城市区。但是宜春下面的县市是很特殊的情况。要从宜春中单独拿出来说很明显，宜春很适合中国经济发展的模式。宜春的道路也必定是要走劳动密集型的路子。所以，这个就要跟发达地区要工业了。宜春主城区可以说一点优势都没有。而相反，宜春下面的县市却是各有特色。
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