关于重庆市轨道交通远景规划，图中“红色圆圈”分别标记了重庆江北国际机场、重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、重庆东站。垫江县建重庆第二个国际机场绝对不可能，从地理位置是区域优势都不可能。重庆江北机场运力可以满足到2040年7000万次的吞吐量，近期发改委提出规划重庆第二国际机场，至此这个事件也被提上了日程。
重庆垫江县能建重庆第二大机场吗？
垫江县建重庆第二个国际机场绝对不可能，从地理位置还是区域优势都不可能。重庆江北机场位置和垫江县位置均已在地图标出，垫江县在地理位置上没有任何优势，而且距离主城区太远，周边交通配套不完善。垫江县和主城的枢纽交通在十三五规划中也没有大项目规划，这在一定程度上已经决定了垫江县近十年的发展。垫江县关于第二机场建设原则来讲没有任何可能性，不具备机场建设的任何一个优势。
关于重庆市轨道交通远景规划，图中“红色圆圈”分别标记了重庆江北国际机场、重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、重庆东站。从交通枢纽和轨道交通来看，只有两个区域交通空白，而且具有一定的发展潜力，这两处地方均用“绿色五角星”作出标记。关于重庆第二机场目前只是一个提议和规划阶段，没有实质性的选址，对于我们而言只能做一下猜测，就我个人而言，两江新区或者北碚建第二机场的可能性非常大。
当然，这个只是我自己猜测，如果要建第二机场，我相信选址问题肯定是很多人关心的话题，毕竟新建一个机场涉及很多事情。重庆江北机场运力可以满足到2040年7000万次的吞吐量，近期发改委提出规划重庆第二国际机场，至此这个事件也被提上了日程。目前我们只能根据现有的交通规划进行猜测，最终会选址在哪里，我相信很快就会对外公布。
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