目前，通往赣州西站的快速路即将建成，未来从南门口到赣州西站只需16分钟，非常便捷；赣州北站只是刚刚获得批复，尚无实质性动作。我认为赣州西站前景更大，理由如下:一、地理位置:赣州西站位于凤岗镇靠近飞翔大道南侧，距南门口约9公里；赣州北站位于江西环境工程院旁。
赣州哪里最美？
谢谢邀请，说实话，小编我作为赣州人，不敢说对赣州百分百了解，但是以我在赣州生活和学习这么多年的基础上，小编我还是有些发言权的。我主要从自己的亲身经历来给大家说说，赣州美的地方真的有很多。（如果觉得小编我说的还不错，欢迎右上角关注小编）1、赣州的2座桥独有韵味，一座是古浮桥，还有一座是南河浮桥，是赣州仅有的两座浮桥，何时的他们最美，小编觉得是夜晚的南河浮桥，以及夕阳下的古浮桥，古浮桥有800多年的历史，每次走在上面，小编都觉得是在跟历史对话，夕阳下看着人来人往，那里有的是迎来送往的买卖，古朴与喧嚣，另一边的南河浮桥是恰恰相反的，那里晚来清凉，行人闲散漫步，度悠悠时光。
这种矛盾美是独属于赣州的美。2、赣州郁孤台，它的有名，众所周知，离不开辛弃疾的《菩萨蛮》，“郁孤台下清江水，中间多少行人泪”吟诵至今，而小编想说，郁孤台真正的独特，你只有亲自登上郁孤台才能感受的到，郁孤台整体环境是非常幽静古朴优雅的，因为坐落在在贺兰山上，所以地势显得郁然孤独，登上郁孤台，从一楼到三楼，每一楼四目远望风景都截然不同，树木，人家，江水，远眺的高度与方位的不同就会与众不同。
3、通天岩，素来有“江南第一石窟”之美称，小编第一次去的时候就被里面众多的石窟给震惊到了，里面还有寺庙，建在山洞里，走在里面非常的清凉，我曾经在此许愿，也曾经在此驻足，是个有佛性的地方，也难怪王阳明忍不住在此停留，作为一个心学大师，小编想他看到比我们想到的更深，通天岩其实就是这么一个让你忍不住喜爱的地方。
4、如果大家知道赣州被称为客家摇篮，那么到了赣州就不得去一下，灶儿巷，灶儿巷原名皂儿巷，这里原是衙役门第，一身黑色皂衣。后来慢慢传成了灶儿巷，永嘉之乱后，大量北方民众南迁，渐渐形成了这个独特的客家群落，灶儿巷中大量分布着赣中天井式建筑，又掺杂着北边带来的徽式建筑的韵味，走入这里，感受客家人的历史，别有滋味。
5、此外赣州作为革命老区，除了众所周知的将军县兴国，长征的起点于都，共和国的摇篮瑞金，其实到了赣州大家还可以来赣州革命纪念馆看一看，纪念馆在赣州天竺山路11号，无论是进园时的赣南烈士英名墙，还是摆在陈列馆里的108539名烈士的相关信息，都会带给你震撼，你会整体上对赣南为什么会被称为红色故都有一个总体而又深刻的认知。
赣州为什么没有高铁？
作为地地道道的大赣州人，我首先要纠正一下这个问题，必须说明“赣州是有高铁的”。说“赣州没有高铁”，感觉楼主你这边应该是外地人，就算是赣州人但也很少做火车的把。 赣瑞龙铁路2015年12月就已经正式通车了 赣州到龙岩缩短至2小时 同时也直达厦门 、福州、杭州甚至上海这样的一线城市。同时，赣州-深圳的高铁也将2020年全线开通。
赣州设立的高铁站哪座发展前景大？
赣州未来将有两座高铁站，分别是西站和北站。我认为赣州西站前景更大，理由如下 :一、地理位置:赣州西站位于凤岗镇靠近飞翔大道南侧，距南门口约9公里；赣州北站位于江西环境工程院旁。目前，通往赣州西站的快速路即将建成，未来从南门口到赣州西站只需16分钟，非常便捷；赣州北站只是刚刚获得批复，尚无实质性动作。二、辐射范围:赣州西站是高铁主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦、赣韶等诸多高铁线将在此交汇；赣州北站往东可达龙岩、厦门等地，往西，可达井冈山、长沙、重庆等地。
对比可以看出赣州西站辐射范围明显大的多，客运量明显更多。三、建设时间:西站预计于2019年底建成并投入使用，将成为我省第二大高铁站；赣州北站预计2025年建成并投入使用。对比而言，赣州西站建成更早，赣州毕竟属三线城市，资源有限，会占得发展先机。四、政策不平衡:赣州作为一个三线地级市，经济基础薄弱，工业不发达，GDP增速虽较快，但总量短板还是很明显。
因此，暂无实力暂没强大到可以同时高标准建设两座高铁站，必然要厚此薄彼，赣州西站可以占得先机，各种政策倾斜。五、率先抢跑:2017年，政府与绿地集团签订了协议，绿地集团在5年内分批投资约1500亿元支持赣州高铁新区（赣州西站）建设。之后，绿地在高铁新区大举拿地，非常看好西站周边的发展。因此，个人认为赣州西站，无论从地理位置、辐射范围、建设时间和政策方面都比北站具有优势，未来前景更广阔些。
修建武深高铁对江西的意义在哪里？
武深高铁还只是一条远期规划铁路，未来10年内都未必能够开工。但既然已经做了远期规划，就证明这条铁路有存在的合理性。现在武汉到广州有一条武广高铁，广州和深圳之间也有广深高铁。所以严格讲起来，武汉和深圳之间是有直达的高速铁路。这条高铁运营较为紧张，因为广东和北方连接基本是靠这条高铁。（规划中的武深高铁大体是这个走向）不过到2021年，随着赣深高铁的开通。
广东连接北方地区就有了第二条高速铁路，通过深圳——赣州、南昌，再向北延伸。这和武深高铁的修建又有什么关系呢？众所周知，武汉是我国中部地区高铁核心枢纽。高铁甚至已经决定着武汉未来的发展前景。可以说未来武汉高铁越发达，其发展前景就越广阔。修建到深圳这样一线城市的高铁，对武汉来说，好处是显而易见的。修建武深高铁对于江西来说意义也非常重大。
这条铁路的大致走向是武汉——咸宁——宜春（或者新余）——井冈山——赣州。到达赣州西站之后，沿着赣深高铁进入深圳。因此，严格意义上叫武深高铁，应该叫做武赣高铁。这条铁路的修建对于江西南部和西部城市来说，经济意义显而易见，是缩短了和武汉这座中部最大城市的距离。目前，赣州要想通往武汉，必须先到达南昌，然后进入九江，通过武九客运专线到达武汉。
这条路线其实绕了一个很大的弯。如果有了武深高铁，赣州就有可能打造为江西，除南昌之外的第二个高铁枢纽。（未来江西通往他省的高铁网络）今年年底昌吉赣高铁通车之后，江西将形成一条南北高铁干道。但是一条还不够，像宜春、新余通往广东还是不方便。这些城市要么向西到达长沙，通过武广高铁进入广东；要么向东到达南昌，通过赣深高铁进入广东。
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