当然了徐家湾改造是一个组团的区域改造，基本上包括徐家湾街道、谭家街道、张家堡街道，总面积高达12.38平方公里。其实那年代即便是拦路抢劫又能抢到什么，老百姓一不戴手表，二来身上也很少有带现大洋的。因为村情好的村，修村村通公路的时候，基本没有村民出来阻拦，即使有，经过村干部的协调，也能得到解决。
电视剧《亮剑》中孔捷为何要收编黑云寨土匪？
感谢悟空问答邀请在二战时期，世界各国普遍的收编土匪和利用刑事犯人作为兵员的补充根本就不是什么秘密、在电视剧《亮剑》中，孔捷收编黑云寨的谢宝庆没有啥好奇怪的，但那毕竟是传说，谁也没有见过。那么我在次给你讲一个真实的故事 ！此人在上世纪的1988年已经故去，但凡在八十年代出生的人都认识此人。此某人姓高，因他的故亲还在，故免去他的名字。
在上世纪四十年代的那场民族抗战中，部队的兵员是极其缺乏的。而当时的平百姓的生活也是极其的艰苦，因而铤而走险的人是为数不少。其实那年代即便是拦路抢劫又能抢到什么，老百姓一不戴手表，二来身上也很少有带现大洋的。最多是一辆小推车或者给地主家打短工所发的工钱而已！高某人虽个子不高，但性极凶猛，一旦遇到对手下手也是相当的狠辣，因此即便是遇到一个大个子壮汉，也很可能不是他的对手。
而且这种人有一个最大的忌讳：那就是最忌讳被熟人认出来，一旦被认出来，那就意味着不管是旧政府还是新人民政府都的将他绳之以法。据说在一次跑单帮中，正好遇到了一个熟悉他的人，此人说了一句：高大哥，咱们都是邻村乡亲的，用不着吧！结果此人没想到就这一句话便葬送了自己的小命。事后，被政府侦破此案，将此人绳之以法。
那年头子弹都极其珍贵得很，一般遇到这种事处理的方法有两种，一是砍头、二是活埋。但最后众人商议的结果是，现在抗战打的正紧，部队也正缺乏兵员，就让他上前线当兵去吧。在那特殊的战争年代，收编土匪也是一个特殊的战时政策，世界各国都有。一来兵员奇缺，二来这些人本来就是一些该死之人，烂命一条，第三是既然是性情比较凶悍的人，到了战场还有一定的战斗力。
西安徐家湾改造进度如何？有具体规划进展吗？
徐家湾被称为西安的“北城之芯”，也是西安三环内剩余的最大的一块组团开发区域。恰好我就住在未央区徐家湾南边的张家堡街道，对徐家湾知道一二，就来简单的分析一下。徐家湾的位置极佳，距离西安北客站2公里，距离西安中心钟楼8公里，距离咸阳国际机场25公里，这样的位置注定徐家湾改造项目的重要性，未来徐家湾区域房价自然不在话下。
西安市委北迁至凤城八路之后，带动了整个城北区域的发展，然而徐家湾距离市委很近，多年来却发展缓慢，城中村林立，产业落后。当然了徐家湾改造是一个组团的区域改造，基本上包括徐家湾街道、谭家街道、张家堡街道，总面积高达12.38平方公里。徐家湾的主要区域基本上如上图所示：南边到凤城五路，北边到北三环绕城高速，东边到北辰大道，西边到育新路、贞观路。
整体恰好在西安市政府东侧。说实话，去年徐家湾这片区域的房价大多数只有7000-9000多元/平米，我和我对象看不上，今年才发现原来众多大型房企都已经进入徐家湾片区，诸如万科、世茂、保利等房企，房价都已经在13000元/平米以上了。果真是“曾经我对你爱答不理，今天我让你高攀不起。”按照规划，徐家湾片区的功能汇集了商务中心、文化休闲、生态宜居、科教创新等各个板块。
可见未来徐家湾片区将会是一个商业、科教、生活、休闲娱乐于一体的片区。而概括来说，徐家湾将会有以下几个优势：1、地处三环内，交通便利无论到哪都很方便，而且还是教育、医疗、创新、商业综合性很强的区域。立交桥的建设（如凤城八路-太华路的立交桥）也将在今年全面通车。徐家湾西侧就是西安市中医院和市委，再往东是越来越完美的经开区以及地铁2号线和即将开通的地铁4号线。
2、商业的话，目前徐家湾卜蜂莲花和水晶新天地商业广场已经建成，前段时间我和我对象经常在卜蜂莲花买东西看电影，电影院便宜而高大上，有情侣厅也有床厅，陆续建设的商业体在不久的将来也会和我们见面。另外我经常去的大明宫万达广场、熙地港、赛高街区、世纪金花，我不知道属不属于徐家湾，反正距离很近，也非常方便。3、三大公园：开元公园我去过，还不错，高铁寨汉墓遗址公园、未央创智公园在路上经常遇见。
而且随着周边大型房企楼盘的陆续开盘，这片区域会聚集越来越多的人群，说实话房价我现在已经买不起，放弃了。总之，徐家湾的改造，我是看着变化的，商业、娱乐、休闲、生活越来越完善，紧接着房价越来越高，目前的建设正在如火如荼进行中，未来一旦全部建好，我认为将成为西安北郊二环和三环之间的一个明星片区。（文/阿冰）。
户户通公路，为什么有的村会修，而有的村却没指标呢？
我是村官阿丽，这个问题我来回答。首先明确一点，农村每个村通公路，叫村村通公路。户户通的不叫公路，叫入户道路。阿丽在基层工作，对于村村通公路的情况还是比较了解的。那么，为什么有的村会修，而有的村没有指标呢？原因有以下3方面:一、优先修村村通公路的村，一般村情较好。如今的农村，对于交通、人居环境改善的投入力度非常大。
每年当地政府会规划一批项目，如修村村通公路，对于村里矛盾纠纷较少、村干部办事能力强的村庄来说，政府会优先上报修路规划。因为村情好的村，修村村通公路的时候，基本没有村民出来阻拦，即使有，经过村干部的协调，也能得到解决。所以乡镇也愿意优先让这些村先修村村通公路。二、每年修村村通公路的指标有限。对于农村修村村通公路，每年上级部门给的指标有限，比如，今年修两个村，明年再规划3个村，后年再修4个村的村村通公路。
这也是如题主所说，有的村已经修好了，而有的村还没有指标。三、没有修村村通公路的村，最终也会有修路指标，只是晚几年分配指标。村村通公路，是国家的一个系统工程，目的是为了改善农村的交通状况。现在的精准扶贫工作中，如果没有完成村村通公路，不管是贫困村，还是贫困户都没办法退出的，这是一个硬性的指标。所以如题主所说，没有指标的村，只是晚几年分配指标。
最终肯定要保证每个村都通上村村通公路。同样，如果题主所说的户户通公路，指的是农户的入户道路都要通向公路，这个情况和村村通公路是一样的。也是优先修一些村里的入户道路，以此类推，最后所有村的入户道路都会硬化维修。总结:对于村村通公路、或者村入户道路的修建，只是时间早晚的问题。最终，国家要让每个村都通上村村通公路，当然入户道路也是一样的。
如果将农村的小村庄合并在一起，农村会发展得更好吗？
我认为会发展的更好。现在的农村人家住的太分散了，谁家的房子想盖那里就盖那里，占用太多土地不说，各种基础设施也不能家家都能配套，脱离了新农村建设的初衷。能把原来分散的村庄和农户整合到一定的数量，规划建设成新型的生态农村，当然是最好的。其中的环境卫生、文化娱乐、村民养老、道路交通等各种福利设施如果都能配置，是农民多少年梦寐以求生活。
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