以前公路没有,请各行各业实在叫人痛苦,没电话,只好体力跑路,甚至有什么事,路途又远白跑路的经常发生。农村老辈人将带一定夹角的两条道路交汇后形成的一条道路,称之为“剪刀路”,或“Y字路”、“丁字路”。至于农村老人常说的“路剪房,见伤亡”,又是什么意思?一起来听听老人给出的解释。

农村的村社路是不是应该全部修通?

农村的村社路是不是应该全部修通

基础建设包括很多,人居环境,社道路,院户路,田间道,水电网等等。道路建设在农村振兴中起到主要作用。社道路,院户路,田间道这些道路都要通过硬化,在前期大部份地区都基体完善,还有很多地方要更进一步投入。村社院户路在农业发展中,给人们的自然环境,机器作业,运输,出行都很方便。田间耕作道和排涝,引水围水应该是配套设施,在未来的机械化,智能化,养殖加工等。

要致富先修路,对于偏远的农村人来说,最大的利益是什么?

要致富先修路,对于偏远村来说,最大利益是什么?要致富先修路。这句包涵了许多意义,就不说偏远村,拿邻近来说:若没有公路,各样建设器材运不进去,要出售的物资也运不出去,其次,信息不方便等等。就拿我的家乡来说,实在偏远的村庄。在公路未修之前,起早摸黑的肩挑慢担,想卖点竹木,一下午来回一趟,吃苦不说,有时夜间回来。

以前公路没有,请各行各业实在叫人痛苦,没电话,只好体力跑路,甚至有什么事,路途又远白跑路的经常发生。现在公路通了,造房子的,跑业务的都来了,并且还引外资搞建设的,搞合作的,说不尽。其次,想出售竹木有车进山区,省时省力,。往年春节走亲串友,一天走一个地方,现在大车小车一天跑许多地方拜年。如果某某人身体不试,有医生骑车来去的快。

渭河西安段从未央到临潼为什么不建像灞河一样的拦河大坝留水?

渭河,是黄河的最大支流。流经甘肃天水、关中平原西安、渭南等地,整个流域可分为东西二部:西为黄土丘陵沟壑区,东为关中平原区。北岸支流多源于黄土高原,如泾河、洛河等,南岸支流源于秦岭山脉,如黑河、石头河、灞河等,从西安城区未央到潼关是渭河的主要汇水区。下图渭河西安段从未央到临潼为什么不建像灞河一样的拦河大坝留水?我们首先看看两段河流的水文特征。

灞河源于秦岭北坡蓝田县灞源镇麻家坡以北,全长104公里,流域面积2581平方公里,年均径流量7.43亿立方米,年输沙量278万吨,平均比降6.2‰,1953年曾出现2900立方米每秒的洪峰流量,而常流量不足10立方米每秒。这组数据告诉我们:灞河年际变化较大,有山区河流特征,容易出现洪水灾害,又经过黄土区,泥沙含量高。

每当汛期来临时,给下游带来很大压力。下游还是西安主要城区未央区。通过建拦河坝一方面可以起到拦蓄洪水作用,另一个方面还可以用拦河坝蓄清排浑,解决灞河泥沙含量过高而导致河床越淤越高的问题。策略上即要治水又要治沙。(如下图拦河坝位置)而未央到临潼河段,是渭河的主干河道,年平均径流量75.7亿立方米,几乎所有支流全部汇入,径流量变大,河道展宽,河水平稳,流速降低。

支流北岸流经黄土高原区,泥沙含量很高,每年输入黄河泥沙达5.8亿多吨,约占黄河泥沙总量的1/3。如果在此建拦河坝,势必产生泥沙过量淤积,一方面河床越来越高,久而久之形成“地上河”。另一方面拦河坝水位越来越高,最后顶托到西安城区,威胁城区的安全。事实上,由于三门峡水库水位的上涨顶托,已经造成了渭河泥沙淤积量过高,导致渭河下游排沙不畅的问题了。

农村的“村村通工程”,给农民带了哪些好处,对农村建设有什么益处?

村村通工程是解决我国农村尤其是深山区农民出路难问题的重大举措!对我国农村交通、经济、生活等方面的带来了前所未有的变化。目前,我国乡村公路的发展日新月异。给我国农村地区的发展带来了契机。主要从以下三个方面分析:第一,解决了千百年来农村一直没有解决的出路难问题!人们出行方便快捷,一辈子走不出大山的农民终于走了出去!极大方便了人们的生活。

第二,促进了农村经济发展我国村村通建设,打开了城乡经济发现的一条新路。加强了城乡商品流通和信息流通,拉近了村与村、居民与居民之间的距离,以往因交通不便,山货出不了村,出现滞销或烂掉,现在可以大规模种植和养殖,生产的核桃、板栗、药材、苹果、土鸡、牛羊等农副产品源源不断销往城市,条件具备的可实行规模化大上产,集合优势资源、农村劳动力更充分的利用了人力、财力和物力。

投入成本相应降低、产量增加,同时公路的便捷使得销售渠道大开,大大节省了从资源转化为利润的时间,农民收入有了增加,不少农民摆脱了贫困!第三,村村通工程提高了农民生活质量!交通的便捷,收入的增加使得整个乡村发生了日新月异的变化,吸引了城里人进山投资,旅游开发,办厂等,带动了当地娱乐休闲产业的兴起和完善,使得人民的精神面貌以及整个乡村地区的人文气息发生了天翻地覆的变化!。

常听农村人说“路剪房,见伤亡”,告诫说不能造“路剪房”,这是为什么?

常听农村人说“路剪房,见伤亡”,告诫说不能造“路剪房”,这是为什么?几千年盐边形成的农耕文化,让农村在某些方面传承着独特的风俗。拿农村盖房来说,农村有一套自己的见解看法,即房子的位置、朝向、与周边环境的结合等等,都是有其比较严格的遵循,因为这关系到房主家庭的运势。农村在盖房子时,除了要讲究“坐北朝南”外,还有“前有照,后有靠”、“门前有堵,前途未卜”、“宁让门前有横路,莫让竖路对着宅”等说法。

尽管其中一些盖房的讲究难以给出科学的解释,但他们却一直传承延续至今,很多人都抱着宁可信其有的态度看待这些。至于农村老人常说的“路剪房,见伤亡”,又是什么意思?一起来听听老人给出的解释。首先,这句老俗语的意思是,在农村盖房的时候,不要将房子建到两条道路的交汇处,以避免引起不好的事情发生。农村老辈人将带一定夹角的两条道路交汇后形成的一条道路,称之为“剪刀路”,或“Y字路”、“丁字路”。

其次,从安全的角度看,确实在剪刀路交汇处盖房子存在很大的安全隐患,尤其道路上车辆行驶频繁的时候,容易受到车速过大、视线遮挡、路况陌生等因素的影响而引发交通事故。因此,老辈人就总结了这句俗语,出现“路剪房”情况,容易看到伤亡。最后,农村俗语“路剪房,见伤亡”,更多地是告诫我们:在盖房子的时候,要注意选择合适的位置。


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