第七，当然市场的潜力的是有，更欢迎的是一个城市的限购、限行，租车是属于公共服务业，也就是说在未来它是属于城市交通的一部分，是对公交车、出租车的一种补充。并且更具有灵活性。这就需要政府的大力支持，及城市的大力发展。第八，现在的车市价格一直在下跌，这对租车行业是个打击，还有很多不可控制的因素及市场的不成熟和消费理念，租车的盈利是非常有限的，这钱也赚的是薄利多销，公司也一直在寻找新的利益增长点。
第九，跑马圈地，凡是机场的店一天24小时营业，有的还签了排他协议。门店的话很多设立在机场，高铁，旅游景点，连乌鲁木齐和拉萨都有。有了投资就不断的开门店和买车，公司2015年要有10万台，也就是说每个月要购买2500辆左右而且每个月也有很多车不断的在退出。这些动作都是在不断的与其他租车公司拉开距离，不断吞噬市场份额，兼并其他租车公司。
网约车公司如何盈利？
论网约车司机挣大钱的秘籍，前几天和一位上海汽车租赁公司老板聊天，他公司名下有500辆车，包含豪华车快车等，60％的司机每月都可以跑25000的流水，最后可以净落15000元每月。 他认为好的网约车司机每天的作息安排是这样的：约早晨5点，天刚亮就跑个高铁站机场单，然后跑早高峰，到11点多，吃饭、睡觉。 下午3、4点起床，跑下班高峰，然后吃完饭后一直跑到凌晨1点，特别注意商场酒吧等夜生活订单，再回去睡觉。
买辆房车出租，前景怎么样？挣钱吗？
其实买房车赚钱不止出租这一条路，既然题主问了，那我们就先来说说出租房车这种情况吧，可以将房车直接租给租车公司，依靠租车公司的资源将房车租出去，每年你有指定时间的使用权，其他时间由房车公司帮你做托管运营，把车租出去，这种对于个人来讲，不耽误玩儿的情况下，也有的赚，但国内公司这项业务好多都是刚刚开展，很多细节不完善，容易遇到坑，需要自己考虑，同时将房车租出去也会遇到保险、剐蹭、维修等事情，麻烦也比较多；或者租给营地，租给营地的话就相当于房车宾馆供人生活使用，这样的租车方式不太适合自行式房车，比较适合拖挂房车，但是房车内部的家具器材容易损坏，所以也是有风险的。
当然除了将房车租出去的方式可以赚钱之外，还有一种方式就是靠旅行赚钱，比如我们国内有几位比较有名的达人，就是靠旅行赚钱的，比如“老约翰”夫妻俩、“房车小公主”一家人等等，他们有自己的旅行线路、招募大家一起拼团，都是自己制定线路、玩法，最后路费油费大家均摊外，每天再支付一部分车费，其实说起来也不赚钱，但是能在自己玩的同时有人陪着一起玩，还能大家一起减少点玩儿的费用，又能结识很多新朋友，想想也是不错的。
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