修复电瓶也要看技术，你如果技术不好，修出来的电瓶容量提高不多，寿命不长，肯定要完蛋。挣取的利润也最高，他们在每天收废品的时候，第1句口号就是，收旧电动车旧电池。在更换旧电池的时候，可以折价几百元钱，来更换新电瓶时，以旧换新就少掏几百元。
现在做铅酸电池真的不赚钱了吗？
电动车和铅酸电池，这两者的发展可以说是相辅相成。经过多年的发展，大众青睐电动车，最根本的原因就是电动车的低成本的易用性。目前市面上销售量最大的简易款车型，其均价基本都在2000元左右，续航里程在30-50Km区间，完全能够满足大众日常出行代步的实际需要。相比锂电池车型，同等规格的铅酸电池车型价格普遍会偏低，对于电池规格较大的电摩品类车型，铅酸车型的价格优势更加明显。
除了价格优势，铅酸电池的安全性和易用性也毫不逊色于锂电池车型。铅酸电池即便鼓包的话也并不会在安全性上出现什么麻烦。也正是得益于价格和安全性上的优势，铅酸电池几乎垄断了电动车的电池市场，而多年的发展也形成了如今一套完整的生产-销售-回收产业链条。所以说铅酸电池还是能赚钱的。不过从市场的长远角度考虑，最好的情况是铅酸电池和锂电池都要做，这样才利于公司的可持续发展。
为何感觉电动车的旧电瓶都成了抢手货？
电动车的旧电池一直是抢手货，尤其是铅酸电池最受欢迎，也值钱。锂电池是不能以旧换新折合价，也不能二次回收利用，不值钱。在骑行中多数电动车使用的是铅酸电池，车主们在更换新电池时，旧电池可以折价几百块钱，能够减少你的花费。有资质的回收旧电池的厂家，可以把所有电池的各种添加物质材料，全部提炼分类出来，二次利用利润价值也不低。
一、旧电池的价值不是说所有的旧电池都可以值钱，能够折合价换新电池。在电动车电池中，除锂电池外，最值钱的也就是铅酸电池，不管是电动车还是电动汽车，以及汽车其它供电使用的铅酸电池, 都是比较值钱。回收旧电池的收购商和提炼厂也是最欢迎收购这类电池。铅酸电池的价值在哪里？废旧电池最值钱的也就是电池里面的铅、镍、铝、废塑料壳，铅酸溶液。
提炼出来的废旧铅，在市面销售价每吨也在1500~1800元，就这产品有时还是供不应求。还有一点受欢迎的是电动车车主们，电动车电池寿命使用到时。在更换旧电池的时候，可以折价几百元钱，来更换新电瓶时，以旧换新就少掏几百元。大家可要清楚，锂电池是不能以旧换新，它是没有价值的。二、电动车旧电池还在哪些地方有价值？旧电动车旧电池，也是直接受欢迎的，尤其是收废旧物品的一些小贩，最喜欢收购。
挣取的利润也最高，他们在每天收废品的时候，第1句口号就是，收旧电动车旧电池。电动车经销店和维修店，也是比较受欢迎。把旧电动车连电池可以作价800~1000元，更换新款式的电动车。更换的时候店主标出总价是3500元，买新车时你只掏2500元就可以把新车推走。旧电池的余热，车主们要注意哪些？在修理店旧电动车利用价值更高，把一些成色车款好一些的，可以当二手车销售出去，还是很有市场要的人也多。
把好一些的旧电池经过放电挑出来，也可以配置给不愿意换新电池的顾客。没有损坏的旧电机也可以二次利用。电动车在平时停放的时候，车主们一定要把车辆防盗保护措施做好，该上锁就把锁具上好，防盗器设置好。如果你的电动车一组电池丢失，没有旧电池拆价，新电池48伏20安比以旧换新要多掏240元。买新电池售价是690元。
总体来说，电动车的旧电池的确很值钱，除了锂电池不值钱，其它电池价值都不低。把电池使用到后期需要更换新电池时，都是以旧换新的价格给你更换，已经把旧的价格折合掉，少掏几百元钱。收购商和回收厂家都是很受欢迎旧铅酸电池这种类型。电动车旧电池一直以来都是抢手货，是随着市场行情，价格有高有低。在我维修的十年中就没有发现过，没人收购的地步，什么时候都是有价值的。
想做点小生意，最近感觉电瓶修复行业还算可以，这种生意怎么样？
不错啊，要是在2014年以前，就不太好，那时候电池寿命长，使用得当可以用三年。现在电池必须内化成，不允许正极板合金加镉，损坏往往是正极板析出氧气冲刷极板，还有发热造成正极板变形。还有就是大量的电瓶厂开始使用回收铅，回收铅18000一吨，原生铅21000一吨。回收铅的纯度稍低，负极板的铅粉容易脱落。修复电瓶也要看技术，你如果技术不好，修出来的电瓶容量提高不多，寿命不长，肯定要完蛋。
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