总体来说,电动车的旧电池的确很值钱,除了锂电池不值钱,其它电池价值都不低。把电池使用到后期需要更换新电池时,都是以旧换新的价格给你更换,已经把旧的价格折合掉,少掏几百元钱。收购商和回收厂家都是很受欢迎旧铅酸电池这种类型。电动车旧电池一直以来都是抢手货,是随着市场行情,价格有高有低。在我维修的十年中就没有发现过,没人收购的地步,什么时候都是有价值的。

电动车想换新电瓶,一般坏掉的电瓶可以抵多少钱?

为何感觉电动车的旧电瓶都成了抢手货

我前两天刚刚卖了一批废旧电瓶,4812的电瓶是45元一块,4块一组的也就是180元。4820的电瓶是70块钱一块,4块一组的也就是280块钱。具体价格虽然是根据各地的行情有所不同,但是4块一组的价格差距一般不会超过10元。以上是电动车经销者的价格,如果你是消费者,根据当地的情况而定,毕竟商家需要赚钱。

新能源汽车电池寿命大概在6年,更换一块电池的费用在多少?

住浦东东方路的张先生,今年1月购买了一辆新能源汽车,刚开了4天,就两次遇到电池故障,"厂家说是电池电芯坏了需要更换。换过电池我才知道,原来新能源汽车的电池重量超过500公斤,费用近10万元",张先生说自己直冒冷汗,"幸好是在保修期内,如果过了保,这电池真是换不起。"  新能源汽车正在跳跃式发展,根据官方数据,2014年全国销售新能源车7.5万辆,其中上海的销售数据排名第一,2015年有望超过20万辆。

新能源车越跑越快,然而作为"心脏"的电池,却成为拖后腿的短板,乱象不断,亟须监管。无法投保的电池  "我的新能源车没法上保险。"近日,记者采访中听到许多新能源车车主这样抱怨。  "买车的时候4S店经理说,买普通车险就可以,交通事故导致的电机、电池损坏能够获得理赔。结果完全不是这回事。"车主唐先生说。  "保险公司告诉我,目前并没有针对新能源车的车险品种,只能按照普通车险投保,但车损类的都不能保,这也就是说,如果因为交通事故导致电池损坏,我就只能自认倒霉。

"  为了验证这样的说法,记者以购车者的身份到多家保险公司和4S店进行咨询。  太平洋车险和平安车险的客服都确认,新能源车购买车险有许多限制。"即便购买了全额的保险,也只能保第三方责任险和交强险,任何车损险都不赔。"平安车险和太平洋车险客服都如此表示。  据记者了解,在新能源汽车普及程度较高的欧美国家,新能源车不仅有针对电池、动力系统等专属的车险产品,还有相应的维护和修理服务。

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