其三,有货源也会扣死你。这种三方公司投资小风险低,比较适合题主这种有货源不太熟悉物流流程的初次创业人员。熟悉运作流程后,有利润为了能长远发展,可以在物流市场附近租间办公室视业务量配置工作人员,注册物流公司。只要有货源没有发不出去的货,前期可以不开公司,以个人名义请社会车辆将货物拉至物流市场分发。

加盟德邦物流怎么样?

加盟德邦物流怎么样

我开过合伙人网点,在陕西。2015年9月份签约的,属于市场比较好的县,2016年3月份开业,连装修,买货车,三轮车,房租,花了15万左右,然后就是开业到2016年10月份,货量有了比较大的增长,基本能保本了。到2017年2月转手33万转让出去,就我知道的,现在的老板,也是只保本,赚钱很难(德邦的资金池,做过合伙人的都知道,坑的没法,就和赌桌上的钱一样,挣的钱都在里面滚。

当天一到货,到付的运费直接扣,当天送的货,提成第二天就返给你,但是如果有罚款,也是直接就扣。钱永远在资金池里面滚,滚的你自己都不知道挣的钱到哪里去了)。你现在如果做德邦,基本都是市场很差,合伙人退网了,或者现在的老板不挣钱想转让的,不建议你做。当然如果你本身在快递物流行业做过,有闲钱,又没有更好的项目,你可以试下。

我想问一下现在加盟物流靠谱吗?

我想问一下现在加盟物流靠谱吗

现在的物流业的确是赚钱的,中国的物流业也是世界之最了。效率高的物流公司有三通一达、顺丰,还有京东的快递也是可以的。公司新开设的网点,是要你要加盟费了然后去找货源的,这就要你考虑几个问题了。1公司新网点的在哪里?2人口密度高不高?3货物运输怎么样?4当地人们的消费水平怎么样?5员工应该怎么找?你在加盟之前就要以销售经理的心态去考虑这些个问题,而不是单纯的考虑一单你能提成多少?加盟费贵了还是便宜?多久就能赚到加盟费?比方说新加盟的网点是大学城,你就应该毫不犹豫和公司签约加盟,因为人群密度高、年轻人多的地方就是网购大军的所在地,而且集中收发包裹,不仅高效而且节约时间、人工成本等成本,你不用每家每户去跑去送快递。

但是新开设的网点在人口密度相对较低的乡村,那里的人大多是中老年人,他们的网购需求就相对不是很高,而且包裹量也会相对较少,你一个网点一天的包裹量只在十几单,肯定是不赚钱的,而且,你还得支付房屋租赁、摩托车等运输工具的费用,合计下来就可能入不敷出啦,所以加盟之前你要综合考虑各种要素市场,然后在下决定,这样你所作出的决定,不说百分百正确,但肯定能避免一些不必要的损失。

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