生于清朝咸丰年间的袁世凯也不例外,人称袁项城,只因出生在河南项城县。至于为什么郑合高铁没有经过项城境内原因有二:一,过项城需要修一座跨越沙河的大桥,修路成本会增加。但淮阳南站距离项城市区很近,所以到此乘坐高铁的大部分是项城人。有着四十万廉价富裕劳动力的郸城人在本地无工可打,最大的劳动力优势在家乡无法彰显。

为什么河南项城不通高铁?

为什么河南项城不通高铁

2019年12月通车的郑合高铁从郑州东站出发,途径许昌,鄢陵,扶沟,西华,周口,淮阳,沈丘,界首,临泉,太和最后到达阜阳与商杭高铁并轨。因为淮阳站本来叫做项城北站。因为其在淮阳区境内,所以两县争站名很厉害。最后才改名淮阳南站。但淮阳南站距离项城市区很近,所以到此乘坐高铁的大部分是项城人。至于为什么郑合高铁没有经过项城境内原因有二:一,过项城需要修一座跨越沙河的大桥,修路成本会增加。

河南项城的袁家老宅,袁世凯为何到死也不愿回去?

河南项城的袁家老宅,袁世凯为何到死也不愿回去

因为一个人,恨了一座城!古人都喜欢用出生地给自己起别名,比如韩愈又叫韩昌黎。生于清朝咸丰年间的袁世凯也不例外,人称袁项城,只因出生在河南项城县。然而自从母亲去世后,袁世凯再也没有回去,死后也葬在了离袁家祖坟千里之外的安阳。Δ袁世凯坟墓袁世凯有兄弟姐妹九人,父亲是袁保中,乃是当地有名的乡绅。然而姐妹九人中,有兄弟六人姐妹三人。

除了大哥袁世敦为嫡出外,其余姐妹兄弟都是庶出。然而正是因为大哥袁世敦,才让袁世凯再也不愿回老家。袁世凯的母亲刘氏奶水不足,袁保中就把袁世凯交给刚刚丧失幼子的弟媳牛氏扶养。牛氏把袁世凯视若己出,百般呵护。后来由于袁保庆(袁世凯叔叔)没有任何子嗣,袁保中把袁世凯过继给了弟弟。袁世凯虽然在后来位高权重,连慈禧都要看她脸色,但他是十足的大孝子。

无论是做山东巡抚还是直隶总督,袁世凯都会把生母与养母带在身边。袁世凯的生母突然因病去世,袁世凯悲痛万分。Δ配图向清庭告假后,带着母亲刘氏的棺淳回老家埋葬,然而大哥袁世敦却是百般阻挠。因为祖训上,姨太太不能入祖坟,只能在祖坟边上。母亲刘氏活着是小妾,死了还是小妾。虽然袁世凯已经是位极权臣,然而袁世敦怎么都不同意。

父亲已死大哥最大,袁世凯没有办法只好另买了一块坟地,才把母亲下葬。也正是因为这件事,让袁世凯再也不愿与大哥来往。Δ配图而母亲连死都没有入祖坟,成了袁世凯最敏感的话题。袁世凯的太太于氏因为一句戏言,无心说到了袁世凯的痛处。袁世凯再也没有和于氏同过房,一生只有一子袁克定。位高权重袁世凯,一心孝道难满足!。

为什么作为大平原的河南郸城到现在也没有高速公路?

为什么作为大平原的河南郸城到现在也没有高速公路

郸城县140万人,全境一马平川大平原,历史悠久,是闻名全国的农业大县,也是重要的国家级粮食基地,工业基础薄弱,交通更是郸城短板。在以煤为主要燃料的年代修建了一条许昌至郸城的小火车,承担着那个特殊年代郸城与外界主要的货运和客运任务,在公路运输落后的年代为郸城人民生活和郸城工业做出了巨大贡献。但随着燃料变化,民用燃料由煤转化为电、气,郸城独特的小火车逐步失去了它的价值,最终退出了历史舞台。

最近十多年来,随着郸城经济的发展,交通运输的短板越来越明显。在全国交通大发展的时代,郸城竟然没有一条畅通外界的公路,甚至于郸城人出行都是困难,东西、南北四个方向没有一条通畅的路,严重制约了郸城经济发展,交通成了郸城招商引资发展经济的最大障碍。有着四十万廉价富裕劳动力的郸城人在本地无工可打,最大的劳动力优势在家乡无法彰显。

近几年在上级的帮助和地方领导的努力下,交通迅速发展。打通南北、东西的交通,郸城人终于可以出去了。2020年中国高速总里程已经达到485万公里,总里程稳居全球第一。但是,地处中原大地的郸城没有高速,也是河南唯一县境没有通高速的县。为什么?郸城不重要?郸城经济发展不需要?郸城一百四十万人出行不需要?那就可能是郸城被忘掉?都不是。


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