文件是这样表述的：“地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。文件给修建地铁的城市画了“三道杠”。2018年7月份，国家出台了《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），给当前的“地铁热”戴了一个“紧箍咒”。
赣州什么时候建地铁？
在整个江西省，只有省会南昌建了地铁。作为江西第二大城市，赣州在这一轮的地铁建设高潮中，没有抓住机会。估计在未来很长一段时间，赣州都不太可能修建地铁了，因为修建地铁的标准提高了。2018年7月份，国家出台了《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），给当前的“地铁热”戴了一个“紧箍咒”。
这个文件也浇灭了赣州修建地铁的希望。文件给修建地铁的城市画了“三道杠”。文件是这样表述的：“地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。”根据赣州市统计局发布的《赣州市2017年国民经济和社会发展统计公报》数据，2017年赣州一般公共财政预算收入是245.36亿元，地区生产总值在2524.01亿元。
公报没有公布市区常住人口数据，但章贡区、南康区和赣县区常住人口分别是73万、84万和66万，合计223万。可以看到，国家画的三条杠，赣州一条都还没有达到。一般公共财政预算收入和地区生产总值还好，差距不是很大，两三年的时间就可以达到。但常住人口还有近80万的差距，如果不把赣州市区周边的县改区，300万是很难达到的。
世界第一高楼在长沙吗？
2013年7月，远大科技集团在长沙望城区发布的这则消息劲爆消息吗？没错，它所指的就是世界第一高楼——天空之城。时隔四年过去了，这栋长沙市地标性建筑因为没有完成报建手续，违背法律准则，已被无限期地搁浅。到现在，天空之城仍是一方与地齐平的地基。当“欲与天公试比高”的野心终成笑柄与叹息，寄予美好愿景的钢筋水泥沦落为飞沙与灰烬，天空之城的得与失、成与败，也尽数被葬在这脚下泥土身处，无人问津。
远大竞争力：一天建成8层展览馆在地产商中，远大绝对算一个奇葩：它的主业是中央空调；它也绝对是一个的奇迹：它的造房速度快过国内任何一家地产“专业户”。远大在地产方面的潜力，于2009年井喷迸发。这一年，它发明了“可持续建筑”的概念，简称可建，即用更少的时间、建材、占地、能源，建造出寿命更长、更有持续力的建筑。
随即，远大将这种想法付诸实践：2010年3月6日早上7点，第一根建筑组件在远大馆的地基上落地安装。晚上10点，一座带墙体、窗户的企业馆在浦西世博园区正式建成。这栋一面8层、一面2层的L型建筑，能抗9级地震，内部装有静电除尘器转风机，室内空气能达到99.9%的纯净健康。4D仿真地球、20℃的冰天雪地、火烧出冷、喜马拉雅等内部场景设定，让当年世博会的参观者大饱眼福。
紧接着，远大马不停蹄地开始了下一个目标：湖南长沙新方舟宾馆。这栋位于长沙经开区的建筑，整体建设只用了46个小时，装修90个小时，前后加起来不足6天，抗震能力也达到9级。该建筑搭建过程被录制视频，10天之内，点击量突破200万。这年的两次造访创举后，远大的势头，开始一发不可收拾。2011年，湖南省湘阴县30层高的T30酒店，在15天时间里竣工，相当于一天盖两层。
这次造楼速度的再次颠覆，不但令国内网友震惊，也引来外媒惊叹，称赞这才是举世无双的“中国速度”；T30酒店也因为速度得名，网友称其“楼快快”。此后，远大总裁张跃透露，下一个计划，是修建150层高楼；而后，远大又将计划拔高到200层、666米的高楼；而迪拜哈利法塔建成后，远大的的膨胀野心，终于敲定：盖一座高度超过哈利法塔的高楼——天空之城。
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