根据当前的在建高铁及规划线路来看赤峰~通辽高铁可能需由新民~通辽高铁、京沈高铁新民~喀左段及赤峰~喀左高铁来组成。也可能若干年后乌兰察布~化德~正镶白旗~赤峰~通辽间会有高铁或快速铁路出现……这样通辽~赤峰~乌兰察布~呼和浩特~包头通道形成!通辽、赤峰区位图。
赤峰到通辽的高铁什么时候通？
根据当前的在建高铁及规划线路来看赤峰~通辽高铁可能需由新民~通辽高铁、京沈高铁新民~喀左段及赤峰~喀左高铁来组成。线路大体为赤峰~宁城~建平~喀左~朝阳~北票~阜新~新民~彰武~甘旗卡~通辽，整个线路全长超过600Km(新通高铁197km，赤喀高铁162km)。根据相关媒体报道京沈高铁辽宁段、新通高铁将于2019年1月5日正式开通运营，蒙东铁路枢纽通辽也将进入高铁时代，不过赤喀高铁可能得2020年上半年开通。
但问题是这个线路速度虽比普通铁路高很多，但毕竟是迂回绕行，无论是票价还是时间均不占优势！就我个人乘坐高铁经验来推测，赤喀高铁开通后，赤峰~通辽间会开行高铁车次，不过票价二等座会接近300元，运行时间也得3个小时左右!事实上通辽~赤峰间直线距离仅300km左右，若有高铁直通线，1.5小时左右即可通达!京通铁路赤峰~通辽间大约是350km左右，普客列车运行时间大多在3小时56分~4小时30分左右，票价52元左右，与绕行的高铁相比优势明显!没有几个人愿意为了省1小时左右时间而多付200多元吧!再者赤峰~通辽间有G45高速公路连接，汽车客运也很便利。
由于内蒙古东西跨度大，铁路网由不同路局/公司管辖，路网受邻省影响很大。事实上在赤喀及新通高铁未动工之前，曾规划过京沈高铁承德~赤峰~奈曼~通辽高铁，后来方案被否决。或许若干年后该高铁线路也许会形成。也可能若干年后乌兰察布~化德~正镶白旗~赤峰~通辽间会有高铁或快速铁路出现……这样通辽~赤峰~乌兰察布~呼和浩特~包头通道形成!通辽、赤峰区位图。
呼伦贝尔什么时候能通高铁到哈尔滨或者是到通辽？
从我国东北部高铁建设上看，要修建呼伦贝尔通往哈尔滨的高铁，最捷径、最节省投资、沿途客流最大的路线，就是呼伦贝尔接通齐齐哈尔，通过齐齐哈尔连接哈尔滨。也就是说，呼伦贝尔连接哈尔滨的高铁，绕不过“齐海满”高铁。▲高铁列车▲2018年8月20日，内蒙古自治区交通运输发展新闻发布会发布，其中有一项内容是关于“齐海满高铁”的消息，发布会上介绍，齐齐哈尔、海拉尔、满洲里，是《中长期铁路网规划》中绥满通道的一部分，具体线路的走向和车站信息、开工时间待定，目前还在勘测规划中。
▲齐海满高铁示意图▲等“齐海满”高铁建成后，铁总肯定施行新的铁路运行图，通过齐齐哈尔、哈尔滨，将呼伦贝尔连接到全国各地。但呼伦贝尔的朋友们也不要着急，“齐海满”这条高铁正在规划、勘测中，至于何时建设，还由国家依据实际情况确定。▲齐齐哈尔南站▲另：根据铁总新的铁路运行图，由齐齐哈尔南开往至丹东的G788/5、G786/7次高铁（途径哈尔滨），齐齐哈尔南至大连北的G766/5次高铁（途径哈尔滨），齐齐哈尔南至大连北的G711/22次高铁（途径哈尔滨），齐齐哈尔南至郑州东的G1262/3、G1264/1次高铁（途径哈尔滨），从2019年1月5日开通。
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