阳历是以地球围绕太阳公转一周为一年，周期是365.25天，所以每四年会多一天，那一天就加到了2月的29日，一般我们计算，只要能被4整除的年份就是闰年，即2020年除以4，没有余数，今年的2月就有29日。由于阴历一年只有354天，比阳历少了11天，我们的祖先巧妙的加入了二十四节气，平均每月是两个节气，当阴历月份只有一个节气时，就多加一个月，即19年内有7个闰年，这叫置闰法，农历的平年是354天，闰年就有384天，19年平均下来，每年也是365天。
雪铁龙C5性能怎么样？
雪铁龙C52.3车主，优点：领先同级的安全性（车身用料扎实，车门关门声音厚实），大师级底盘（雪铁龙调考的底盘无容置疑，也牺牲了后排的使用空间），F1单导向轮胎（唯一缺点就是风噪大了点，但雨天120时速一样稳稳定定），适合跑高速的好车（真心不适合市区通勤，也许POLO或飞度最好了）！中性：不动的方向盘，喜欢的会很喜欢，换代后向国内市场屈服，改了！缺点：五六年车没有朗逸保值，维修难度高，一般只能回四S，2.3的发动机噪音大，油耗、动力达标吧，算不上优秀，第三代也改1.6T或1.8T了，但好在稳定不娇气，一万五一换机油（不烧机油），毫无压力！总结：相信C5车主将来换车会有一定的难度，只能努力赚钱买更高一个级别的车了。
你知道文化冷知识有哪些？求分享？
1.阳历又叫太阳历，公历，是古埃及人以观测太阳的周期变化而发明的历法，后经罗马人学习并以基督教传播推广到世界各地。阳历是以地球围绕太阳公转一周为一年，周期是365.25天，所以每四年会多一天，那一天就加到了2月的29日，一般我们计算，只要能被4整除的年份就是闰年，即2020年除以4，没有余数，今年的2月就有29日。
2.阴历又叫太阴历，月亮历，是中国发明的，我国祖先观测月亮的变化，以月相的阴晴圆缺周期为一个月的长度，即月亮围绕地球公转一周为一个月，约29.5天，所以阴历有大小月，即29天和30天，一年十二个月只有354天，阴历不反映四季的变化，却反映了海洋的潮汐现象，所以多用于指导航海及沿海的养殖活动。3.农历，又叫旧历，其实我们现在常用的农历是一部阴阳合历。
首先，它是在阴历的月长度基础上，又参考了阳历的太阳回归周期，即以一年365天为基准。由于阴历一年只有354天，比阳历少了11天，我们的祖先巧妙的加入了二十四节气，平均每月是两个节气，当阴历月份只有一个节气时，就多加一个月，即19年内有7个闰年，这叫置闰法，农历的平年是354天，闰年就有384天，19年平均下来，每年也是365天。
打算买雪铁龙c5或者c6，请问这两款车的优缺点是什么？哪款好？
我来回答正好?去年十月份买的c6！旧车是斯柯达昊锐，德系血统，操控好，空间大，由其是后备箱，但噪音大，烧机油！所以换车时，主要要求就是不要德系，空间大，静音，不烧机油！c5，c6都考察了，但静音方面差距较大（都是次顶配比较，雪铁龙的车以前没接触过，全凭朋友介绍）空间方面也是c6和以前昊锐相当，内饰比昊锐好很多！试驾时，操控方面c5和c6没感觉出太大差别，但内饰，静音方面，c6更好！现在，车开了6000公里，还没首保，没发现什么毛病，油耗九个半，匀速行驶时车里安静舒服，但急加速时，发动机声音真难听！既然是主打静音，不知道为什么，法国人对加油时发动机声音不做更多处理，4s店师傅说法国人认为声音好听故意留的，真是奇葩！法国人的设计还有许多稍许“怪异”之处，车内配置丰富，但每一种功能在使用时都有不方便的地方（也许是我还没习惯），比如自适应巡航，琢磨了好久，按键忒多！还有显示仪表盘上的信息，看似液晶显示很高级，但实用的信息却不能一目了然。
中控显示屏上的按键操作也比较繁琐，开车过程中操作稍显不便！也许熟悉熟悉就好了！这么长的车，后备箱空间却很小，近五米的车长，也不知道空间都用在什么地方了？这跟我以前昊锐的后背厢比起来，真是天壤之别！说了这么多缺点，为什么还买呢？性价比！相同的配置，相同的价钱下，c6是最好的！在此之前看了许多日系和美系，也到修理厂和师傅或车主聊天，日系各种钢梁确实要“薄”一点（尼桑反而用料挺厚道），美系各种“断轴”传闻吓着我了，凯迪拉克倒是逼格不错，但小配件爱出毛病，林肯也看了，但价格高！而最终让我下决心的还有一个决定性的因素，就是我聊天的所有车系车主中，唯有雪铁龙车主没说过雪铁龙车子的坏话，都认为自己的车结实耐用，没啥毛病！这对我这种“车盲”来说，最有吸引力！。
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