快件单子，胶袋，都由市级公司供应，限定时间微信付款；派件由他们专车送来，一趟180元(按出租车价参与的)，我们的收件让他们捎去，每袋30元，每月结算，也是当月必须支付。2、快递代寄快递代寄是可以盈利的，一般情况下，省内件大多是8块起，超重一般是2-4块钱，其他省份根据距离，费用也各不同，可以给你算平均能盈利多少，一般下来一个件5-10块左右，寄件量也能达到收件量的10%，代收200个快递，我这边每天差不多能代寄20个快递，正常一个月能搞个3000块钱。
农村开快递代理点需要多少钱？代理费是多少？
我家就是开快递的，申通，韵达，圆通，顺丰，中通都有，因为那时候刚回家创业，物流这一块还是盲点，自己一家快递一家快递的跑，最后咬着牙全部代理下来了，四通一达这几个快递我代理的时候代理费是2000到5000不等，顺丰要10000多。因为县城的快递不到付博文，需要自己带班车把货搭去县城，也是比较麻烦的，如果货太多，班车不给带，就要自己去县城拉，收到的快递也是一样，带县城的班车带到村里，如果是大件需要自己去拉，因为代理的比较多，经常还去开会，赚钱什么的就难说，主要是方便村民收寄快递。
乡镇已有中通，申通，圆通快递，还能拿六万元加盟费和三万元定金从事韵达快递吗？
这几年快递行业是非常热门的，但从事了这一行业，你才会知道快递行业的苦衷与“潜规则”，这并不是危言耸听，而是我对申通快递的亲身经历。2014年，我12万接收一市级县申通快递分公司，其实全部财产就是一台电脑、3个放货铁架子、一辆旧三轮电动车。据转手人说，他买断市场专营费3万，押金3万。过完转手手续后，才发现，我的上任是8万接手别人的，被市级申通快递公司以转让费的10%收取了“转让费”，不给不办过户手续。
我经营时，每件快递才给0.5o元派送费，为了提高派件费，给市级公司再交3万元押金，派送费才涨成了1元。后来，市级公司又办了个包装邮件的胶袋公司，让各县分公司“入股”1万元，否则，取消代理资格，不得已又交了。快件单子，胶袋，都由市级公司供应，限定时间微信付款；派件由他们专车送来，一趟180元(按出租车价参与的)，我们的收件让他们捎去，每袋30元，每月结算，也是当月必须支付。
不按他们规定交钱，按10%还要收取“滞纳金”。做快递，最怕投诉和丢快件，可市级公司“处理”也不手软，一次投诉扣100元，丢失一个快件扣200元，这还不算当天没送出去的货，一天扣100元，都说是总公司定的。所有该付的，所扣的，每月上交市级公司是一点不打折扣的，而我的派件费没有一次按月打来。要说生意不好吗，一天快件往来500个左右，也就是还能挣500元多，收件那是按公斤计费，少说每天也挣300元左右(其实做快递，就靠收货挣钱)，除去房费、电费，包裹材料费、雇员工资，电话费，一月下来也只能挣5000多元，可如果把诸如所谓的投诉费、丢失赔偿费、还有那不应收的送货运费也算进去，嘿，一月挣2000元都没多大可能，这还敢把自己“坐店”经营的工钱算进去？没办法，只好边打转让广告边经营，一年零两个月终于又把我的申通快递分公司以17万的价格转让出去了。
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