所以,我想说的是批发市场搞货运这个方法,你可以试试。不过批发市场,都是些短途,一般就是从批发市场送到周边的几个汽车站,事情多,操心大,运过去还需要帮忙找班车发走,有时候还需要垫付费用,所以后来慢慢的,我就不做这个生意了。后来,我去找一些货运部合作,因为货运部一般货都比较多,需要的送货的车子也比较多,不过因为面包车拉不了太大,太重的货,也只能送一些小件的东西,不过后来城里不准货车进城以后,倒是业务越来越多,其实这个方法,你是可以试试的。

有一次跟一个货主聊天,他告诉我,他们厂子里经常会面要送货,有时货多,有时少,他们去货运部找车子,很多都赚价格低,没办法做,因为货运部抽一头以后,留给司机的就不多了,稍稍远一点,就没有司机愿意去,所以后来他们就自己直接找司机了,这样我又找到了一些工厂,比如帮人家送送食品啊,送送衣服配件啊什么的。货不重,但是费用要比货运部给得高一些。

有一次,接触到一个做蔬菜配送的,他说他们也需要车子,每天早上送一趟,时间比较早,自己公司的人送不过来,想要专门找一个司机又不划算,问我愿不愿意干,我就答应了,他们是每天早上五点准时在厂里装车,六点半左右到就可以,后来为了不迟到,我头天晚上去装货,第二天早上六点左右从家里出发,基本上十来分钟就到了目的地。

当然,有时候,我自己也时不时地接一下线上的单子,比如货拉拉、UU跑腿、顺丰同城啥的,基本上都有跑过吧,这个赚钱的话要看自己够不够勤快,我一般是早上六点半左右出门,晚上九点左右收车,那个时候一个月有1万左右的收入,除开油钱什么的,一个月六千还是没有什么问题的。当然了,方法还有很多,这个需要看你自己够不够细心去发现,现在送快递,送外卖、能够干的事情太多了,最主要的还是要勤快,要不怕辛苦,因为运输这个事情,很多时候都是需要卸车的,如果你能够人给别人多帮忙,能吃苦,我相信单子一定不会少。

我有一辆面包车,做什么可以月入六七千?

面包车既实用又省油,作用很大的,我个人可以给你几个建议,你看适不适合你:1、办理正规营运手续。你的面包车如果没有营运手续很难拉到货的,因为警察肯定会扣车的,扣分,罚款,这是肯定的。所以车辆上道前,手续一定要齐全。2、货站拉货:你不是面包车吗?那你考察你当地的货站有哪些,哪些货站生意多一些你可以定点去那个货站,但得守铺,刚开始你比较面生,可能信任度不够。

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