要是几个人合伙更加容易动摇军心了。大家都投了那么多钱，结果每个月拿的钱比打工的还少。第二点: 收件我来帮你算一算，快递行业的利润主要来源就是收货，收货多才有利润空间，总部给的收货利润还是很大的，好比收一个货，8块钱，那么你可能就可以拿到6块钱的利润，但是口碑不好，你哪来的货收，没有货收就相当于没钱赚了，为了节省成本开支，今天收了几个货，或者10几个货，这些货要不要发出去呢，发出去的话一趟车油钱都不够，更不用说请司机了，索性就干脆不发了，就开始囤货了，经常有这个现象，收的货囤了好几天才发一次，那么问题就来了，客户查件发现货还没发，就产生了不好的口碑，以后都不发这个快递了，慢得要死，发个区内件三四天都不到。
发个朋友圈，消息一传开，口碑不好了，没有货收了，怎么办啊，没生意也总不能坐等饿死吧。这个时候又开始全城打价格战了，你8块，我6块，你5块，我又降到4块、3块，哪怕赚一块钱我也干了，搞得你死我活的不分上下乌烟瘴气，到头来弄得一身累，钱没赚到还被同行痛骂排挤了一翻。第三点: 派件派件的提成总部给到加盟商一般是1.3到1.5元之间，加盟商分派到送货员手上是7到8毛，自己拿了一半的提成，但是这些提成你拿着也不是你的，更不是你的利润，为什么这么说呢？因为你的店面租金，前台接待员，司机，养车，店面的水电费各种开支，投诉扣款，全部都是靠这些派件分成来维持的。
我曾经算过一笔账，也就是每个月的开支，租金3000，前台接待员3000，司机5000，车来回油费6000（200每天来回），车保险损耗维修1000，水电费500，投诉扣款1000，收件员2000，一个月总共开支21500左右，相当于每天700块上下，这是每个月的正常开支，在省点也要两万左右，这些开支主要靠派件分成来弥补，要是派件量不大那就只有亏本的份，也就是说每天的派件量必须一千左右才能保本，因为派件量不是你说了算的，总部上面能给你多少就是多少了，因为这个你是没办法改变的事实。
承包一个快递收发点的前期费用要准备多少？营业后利润如何？
首先确定你的快递收发点的大小，也就是你所承包的区域有多大！根据区域大小，确定的的派件数量大概有多少！这个首先肯定需要一辆车！面包车需要！这还的派件数量不多的情况下！面包车大概最多二三百单！（还不敢出现大货）有大货的情况面包车拉不下！这是派件！其次，所在区域能否收多少货！如果淘宝件比较多或者大货比较多！面包车完全不要考虑了！直接考虑轻卡箱货最小也需要3.5米的箱货！再次，想做快递收发点，离不开一个好的小门面！下雨刮风有货回来，要有地方放快递！平时收发件也有个办公地点！派件需要人工吧！一个人平均最多一百多件！根据派件数量自己找人！以上这些你自己可以根据自己的情况算算自己需要投入多少！地区不同门面，人工各项成本也不同！也只能你根据自己的情况来说！有的区域快递还需要加盟费，而有些区域只需要承包费用！。
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