一方面,这是本地区经济发展,旅游品牌逐渐提升,城市建设的结果,另一方面,恐怕也是区划调整之后的安庆发展重心调整的大势所趋。因为引江济淮工程的实施,长江北岸的港口运输地位会不断的提升,所以东部城区作为临港新区,未来在工业发展和港口建设上也是有很大的机遇。

潜山县撤县设市进展怎样了?

潜山县撤县设市进展怎样了

一直以来,安庆市潜山县都在积极申请撤县立市。经过了多年的努力,近期,潜山县撤县设市的工作已经基本完成,相关文件也已经浮出了水面。成功晋级为县级市恐怕早已在多数人的意料之中,只是新建立的县级市的名字并没有像之前人们预计的那样,更名为天柱山市或是舒州市,而是继续使用潜山的名称。潜山市区潜山市的设立对于地方的发展会有多大的带动?对于整个安庆地区的经济发展能否注入一针强心剂是众多网民最为关注的话题。

作为一个原本比较贫困的县城,潜山县在过去相当长的时间里因为交通比较落后,山区人口众多,经济发展一直比较落后。虽然最近几年来,虽然依靠着旅游业的快速发展,经济增速不断加快,但是毕竟基础比较差,整体状况依旧是不尽如人意的。2017年安徽县城GDP(个别排名有误)从2017年的安徽各县城经济数据来看,潜山县的GDP总量在省内县城中排名居46位,属于靠后的水平,但是考虑到潜山县的人口不多,所以这个名次也不是很说明问题。

从人均GDP来看,居于34名,位于中等水平。客观上来说,这样的经济水平,能够撤县设市,其实是很不容易的,也备受不少其他县城的网友质疑。因为在很多人看来,潜山县能够撤县设市,那么很多县城似乎都有资格撤县设市,这样的声音虽然有点刺耳,但是是可以理解的。安庆经济发展还需给力加油与此同时,在不少本地民众看来,县级市的设立只是名声好听一点,对于地方经济的发展有多少实质性的帮助,还要静观其变。

也有不少本地民众表示,希望经济发展能够早日崛起,对得起潜山市的名号。确实,潜山也好,安庆市的西部县城也罢,乃至于整个安庆市,经济发展都是任重道远的。旅游品牌——天柱山不过,潜山县的成功撤县设市,总体上来说,肯定是一个利好消息。一方面,这是本地区经济发展,旅游品牌逐渐提升,城市建设的结果,另一方面,恐怕也是区划调整之后的安庆发展重心调整的大势所趋。

区划调整之后的安庆安庆之所以在相当长的时间里经济发展相对缓慢,一方面是因为省会外迁,政策上没有什么大的支持,安徽多年来发展的重心也不在皖西南地区。一方面更是因为安庆市区远离自己的各个县城,空有几百万所谓的人口红利,但是却不断的人才流失。随着枞阳区划的调整,安庆市未来的发展规划已经基本上没有了悬念。除了继续通过旧城改造稳住老城区的发展之外,向着怀宁和潜山为中心的西北部县域发展是本地区再次振兴的唯一选择。

合安九铁路项目潜山坐落在大别山脉最东端,是安庆市西部县城的中心。潜山能否发展起来,很大程度上也影响着周边的岳西,太湖等县城的发展。而正在施工中的合安九高铁项目,也在很大程度上照顾了安庆的西部县城,未来的安庆,确实应该在西部县域经济上多花点功夫。岳西明堂山太湖五千年文博园太湖花亭湖安庆的西部县城多半是山区,一直以来都是坐拥这丰富的旅游资源却头顶着贫困的帽子,山区不发展旅游,如何能脱贫致富呢?虽然最近多年来,开发的状况都还是比较乐观的,不过还不算太好,还有很大的上升空间。

未来的旅游业发展,打包销售的套票营销是大势所趋。搞好内部交通,不断提升旅游服务的质量,将众多的景区串联在一起,是安庆未来旅游业发展的重中之重。安庆城区发展规划(2010年—2030年)区划调整已经成为了历史,对安庆究竟带来多少影响很难在数年之内说清楚,也没有必要再去纠结利大于弊还是弊大于利。对于安庆东北部的城区,目前发展速度确实是有所减缓,但是也并非不会发展。

因为引江济淮工程的实施,长江北岸的港口运输地位会不断的提升,所以东部城区作为临港新区,未来在工业发展和港口建设上也还是有很大的机遇。不过与东部及东北部城区相比,以茶岭为中心的西北部城区则被寄托了更多的期望,这不仅是区划调整之后,安庆城区发展的希望,也是振兴整个安庆地区的希望。东部新城(新河景观带)北部新城(高铁新区)在潜山县成功的撤县立市之后,安庆应该加快西部县域经济的发展,争取早日将怀宁撤县设区,与老城区合并。

曾经失去的辉煌终究已经过去,如何把握好当下,赢得明天才是最为重要的关键。天天无病呻吟的拿着什么石化厂的污染,棋牌室的喧嚣来无脑黑不可能推动地方的发展。只有脚踏实地的做好规划,并且真真切切的去实施,才能让安庆的未来越来越好。以潜山市的设立为起点,希望未来的安庆能再次辉煌!(相关图片来源于网络,徽南城意头条号,谈历史地理,说人文教育,看社会百态,聊地方发展,喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注!)。


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