国家铁路集团也是铁路的业主单位,以铁路客货运输为主业,负责铁路的经营,接受国家铁路局的监管。国家铁路局是铁路的监管机构,主要监管的对象就是国家铁路集团以及下属的子公司、孙公司,具体来说负责铁路安全生产监督管理、铁路市场秩序维护、铁路运行监测分析等等。

铁路工务段是做什么的?

铁路工务段是做什么的

如果你就是本地人分配到工务段机关的话,可以回家。如果分到下面车间当工人,就不一定能天天回了,周末如果不值班的话是可以休息的,工务是比较累的,工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业,还要好些,不过也要在下面干几年。工务段就是和钢轨打交道,从事钢轨及下面的基础维修工作(路基及桥梁)。但说到工作环境和周末有没有休息日,那就得看你是什么工种了.工务有探伤工,巡道工,钢轨焊接工,线路工,道口工,机械钳工,轨道车司机,桥梁工等等。

高铁、动车和火车的本质区别是什么?

高铁、动车和火车的本质区别是什么

高铁、动车与城际的区别:动车组,是以“D”为代号高铁,是以“G”为代号城际高速动车组,是以“C”为代号。但在运营中无论是动车还是高铁在铁路运输中都是以由CRH动车组执行的旅客列车。需要要跑出时速250公里及更高的时速,D和G字头的都需要走高速铁路。2007年,大家关注的铁路实现第六次大提速。CRH系列的电动车组以“和谐号”动车组的名字上线运营,因此几年内出现了像高铁、动车、城际铁路的新名词概念。

所以很多名词概念都是混淆不清的。先说高铁,高铁也是高速铁路的简称。只不过他以运行速度的优势隔开了其它普通铁路。它也是属于铁路的分类,只是它有很高的运营速度,因此对线路建设、调度模式、上线车辆、人员操作等就会有更高的要求。我们还要注意生活中的误区,高速铁路是一条路。不代表在铁路上运行的车辆,比如纠正一个误区,由上海虹桥站开往北京南站的G2次旅客列车不是什么“京沪高铁”而是高速列车。

然后再说城际铁路。城际铁路,就是在城市之间开通的旅客列车的铁路线。城际铁路一般是修建在人口比较众多,经济较发达,人口流动很大的地区。它的线路长度相对较短。车站位置位于市中心。通常在我国,城际铁路都是新建的,大部分设计时速都在250公里及以上。接着还要纠正一个误区。所谓“广珠轻轨”是错误的。最后再说说动车。

动车组,是由若干辆自带动力的车辆和若干辆不带动力的车辆,组成固定的,不可更改的编组运行的一种列车(若干≤2)。动车组它和传统的列车由机车在列首拉动车辆编组不同。很多人认为动车组就是高速度,就是高铁。但实际上是错误的,因为动车组的设计运行时速取决于功率、牵引力配置、转向架设计时速、空气动力学部件、受电弓、列车控制系统等多方面因素。

国家铁路局是行政机关吗?什么级别?与铁路总公司什么关系?

国家铁路局是行政机关吗什么级别与铁路总公司什么关系

国家铁路局是交通运输部管理的副部级国家局,当然属于行政机关,其与国家铁路集团是监管方与被监管方的关系,是政与企的关系。首先,介绍一下国家铁路局和国家铁路集团的渊源。2013年,根据中央的机构改革方案,原先的铁道部一分为三、政企分开:1、铁道部的制定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部,由交通运输部统一制定;2、组建国家铁路局,作为交通运输部管理的副部级国家局,承担铁道部的其他行政职责,为铁路的监管方、监管机构;3、组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,为铁路的运营方、业主单位。

而后,在2019年6月,中国铁路总公司改制为“中国国家铁路集团有限公司”,成为财政部履行出资人职责的国有独资公司,简称为“国家铁路集团”。其次,介绍一下国家铁路集团的有关情况。国家铁路集团是去行政化的超大型央企,实行企业化经营,工作人员属于央企职工,缴纳企业职工基本养老保险。国家铁路集团也是铁路的业主单位,以铁路客货运输为主业,负责铁路的经营,接受国家铁路局的监管。

目前,国家铁路集团下设18个铁路局集团公司,分别管辖一定地区的铁路线路:1、哈尔滨局集团(中国铁路哈尔滨局集团有限公司)2、沈阳局集团3、北京局集团4、太原局集团5、呼和浩特局集团6、郑州局集团7、武汉局集团8、西安局集团9、济南局集团10、上海局集团11、南昌局集团12、广州局集团13、南宁局集团14、成都局集团15、昆明局集团16、兰州局集团17、乌鲁木齐局集团18、青藏集团然后,介绍一下国家铁路局的有关情况。

国家铁路局是交通运输部管理的副部级国家局,是履行监管主体责任的行政机关,局长也是交通运输部的党组成员,参与交通运输部的重大决策、部署。国家铁路局的工作人员是公务员,使用行政编制,通过公务员考试进行招录,缴纳机关事业单位基本养老保险。国家铁路局是铁路的监管机构,主要监管的对象就是国家铁路集团以及下属的子公司、孙公司,具体来说负责铁路安全生产监督管理、铁路市场秩序维护、铁路运行监测分析等等。

目前,国家铁路局下设8个监督管理局(督查室),都是正厅(局)级机构,分别对不同管界实施监督:1、沈阳铁路监督管理局:负责哈尔滨局、沈阳局集团管界内的监管工作。2、上海铁路监督管理局:负责济南局、上海局、南昌局集团管界内的监管工作。3、广州铁路监督管理局:负责广州局、南宁局集团管界内的监管工作。4、成都铁路监督管理局,负责成都局、昆明局集团管界内的监管工作。

5、武汉铁路监督管理局,负责郑州局、武汉局集团管界内的监管工作。6、西安铁路监督管理局,负责太原局、呼和浩特局、西安局集团管界内的监管工作。7、兰州铁路监督管理局,负责兰州局、乌鲁木齐局、青藏集团管界内的监管工作。8、北京铁路督察室:负责北京局集团管界内的监管工作。值得注意的是,国家铁路局的办公地点在“中国铁路北京局集团有限公司”内部。


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