△西汉时期位于东北地区的夫余国扶余国，在玄菟北千里。南与高句丽，东与挹娄，西与鲜卑接，北有弱水。地方二千里，本濊地也。——《后汉书·东夷列传》也正如此，吉林市自吉林置府设省伊始，就成为了吉林省的省会，而吉林省的省名也来自于此。直到1954年建国后，吉林市省会的位置才被长春市取代而降级为地级市。“吉林”的由来回到地图，吉林市位于东部长白山区向松嫩平原过渡的地带，背靠连绵的长白山脉，面朝广阔的东北平原，外可沟通渤海、高丽等域外地区，内可管治土著游牧渔猎民族。
△吉林市周边地区地形地貌而在以水路运输为主体的古代，一条松花江穿城而过，将两大地形单元串联起来，造就了吉林市得天独厚的的山川之势，使吉林市在古代成了兵家必争之地，而吉林之名的由来，也与军事有着密切的联系。△冬季封冻的松花湖1409年，明朝整合东北地区的所设卫所，置奴儿干都指挥使司，即奴儿干都司，驻奴儿干城（今黑龙江下游黑龙江与亨滚河汇合处右岸的特林地方，即元朝征东元帅府的故地）。
同年，明朝在兀也哈卫（今吉林市松花江下游）建设造船基地，加强辽东都司和奴儿干都司之间的联系。这处船厂成为沟通两地的中转站，负责转运两地的官兵、粮草、贡赋。△奴儿干都司满清入关后，将东北地区视为龙兴之地，施行东北封禁政策，并先后设置盛京昂邦章京（盛京将军）和古塔昂邦章京（宁古塔将军），管理东北各地。△清前中期东北局势1658年，为抗击沙俄入侵并加强对东北地区的控制，宁古塔将军恢复了明朝在古吉林市地区建立的船厂，并驻防旗兵，营建水师。
1673年，宁古塔将军在松花江畔建立起了一座城池，命名为吉林乌拉城（满语，意为“沿江的地方”）。1676年，宁古塔将军移驻吉林乌拉城，设将军衙门。于是，吉林乌拉替代了原宁古塔（今黑龙江宁安市）的地位，成为宁古塔将军的治所。△影视剧中常出现的“流放宁古塔”，即现在的吉林地区随着吉林乌拉地位的上升，吉林乌拉除了代指宁古塔将军治所，也泛指“东滨大海，西接边墙，南峙白山，北逾黑水”3000余里的将军辖地，为避免混用，将这一地区统称吉林而省去乌拉二字，宁古塔将军也更名为吉林将军。
吉林建省康乾之后，人口迅速增长，加剧了人地矛盾，每逢水旱灾害，就会产生大量的流民，流民得不到安抚就会演变成起义暴动，为了维护清朝的稳定统治。嘉庆帝登基之后，开始逐步放松东北封禁，“京南受灾，高宗纯皇帝格外施恩，准令无业贫民出口（关内）觅食。”随着内地流民的迁入，东北地区陆续设立州府，管理民政，作为吉林将军治所的吉林城也先后变更为吉林厅、吉林府。
1860年，沙俄在第二次鸦片战争期间，通过政治诈骗和军事威胁，侵吞东北上百万平方公里的土地。为对抗对土地贪婪无厌的沙俄，加强对东北边疆的控制，清政府正式开禁放垦，鼓励移民实边，以振兴关外的经济。△第二次鸦片战争后俄国侵占的领土开禁之后，大量的流民进入东北地区，形成了闯关东的浪潮。清政府于1878年，设置吉林垦务局，管理垦植工作，并逐步形成东部的农林地区，中部的农业地区和西部农牧地区的差异特点。
随着东北地区的经济面貌的改变，撤军府改行省被提上日程。△电视剧《闯关东》剧情截图1907年，清政府对东北地区进行行政体制改革，裁撤盛京将军、吉林将军、黑龙江将军，设奉天、吉林、黑龙江三行省。作为原吉林将军治所的吉林府也顺理成章的成为吉林省的省会。△清中后期东北局势因铁路而兴的长春随着工业革命的成果传入中国，铁路取代水陆成为当时最重要的交通运输方式，原先的小城长春也因铁路而兴，成为吉林省乃至东北地区最重要的城市之一。
甲午中日战争后，俄国与清政府于1896年签订《中俄御敌互相援助条约》，俄国假借与清政府共同对抗日本，获得了在中国东北修建中东铁路（中国东省铁路）的权力。随后，俄国又与清政府签订《中俄四厘借款合同》，以东北铁路的租借权为条件，向清政府提供贷款用以支付中日《马关条约》的巨额赔款。△甲午中日战争1898年，中东铁路正式开工，耗时近五年，建成了以哈尔滨为中心，分东、西、南部三线，全长约2500多公里的“T”字型中东铁路。
北部干线西起满洲里，东至绥芬河，南部支线北起哈尔滨，南至旅顺，长春便在这中东铁路南北支线上。△中东铁路路线中东铁路建成之后，沿线的铁路附属地也被俄国打造成侵占中国东北权益的据点。俄国以长春宽城子站为中心，建起了车站，宿舍，护路军兵营，俱乐部等建筑设施，排水、防寒等简单的市政设施也先后上马。初具规模的街区规划，使得长春中东铁路附属地初现近代城市的雏形。
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