那么对于印度而言,此次实弹演习至少攻破了一直传闻T90S坦克不能上高原的传说,这就对于印度而言,至少拥有了高原重装甲作战实力。但是能上高原开炮并不代表其能够真的在高原作战,只能说T90S主战坦克并不适合高原作战,要不然印度拥有几百辆T90S主战坦克,能上高原作战的话早上了,怎么还能延误到如今只是上场做个秀呢?二、从这场实弹演习中就能看出,出动的重装甲部队中虽然有T90SS主战坦克,但是数量并不多,更多的还是早就部署在此的T72主战坦克,但是T72主战坦克数量多又能怎样?其型号老旧、性能落后,真的上高原也是挨靶子的命,所以表面上印度此次高原作战部队倾巢而出,基本上都是履带式的重装甲部队,但是从其构成来看,整体作战实力并不高。

三、最为重要的是此次演习的这个拉达克高原地区,拉达克地区虽然算是高原地区,但是这个地区的海拔不过3000米出头,而且此次演习的位置从照片来看是一个河谷平地,那么试想一下海拔3000米的高度、而且还是基本没什么障碍的河谷平地,坦克倾巢而出就算是高原作战了,那么4000米、5000米的高度也算是高原地区啊,T90S和T72到这些更高海拔地区又会怎样呢?可能在更高的海拔地区低速驾驶还是没有问题的,但是想要实现作战就很困难了,毕竟更高的海拔地区有着更低的气温、更低的气压等恶劣环境,在这样的环境下坦克还能否正常发动,动力输出是否还允许在正常范围内就都是未知数了。

试想一下我高原部队最新列装的15式轻坦,整备重量不过30吨出头,但是其装备的发动机输出功率比T72大近一倍,比T90S也大了30%,但是重量还要比前两个更轻一些,就是因为随着海拔高度的极速增加,发动机输出功率会呈直线下降,所以为高海拔地区作战的武器装备,换装大功率发动机,使得其推重比平原装甲车辆更高,才是保障其高原作战力的核心指标,而这一点上上了高原的T90S和平原的T90S在动力上没有什么变化。

还有一个重要的问题不得不提就是,不知道有多少人见过印度军队的大规模实弹演习呢?恐怕不多吧,毕竟对于印度陆军而言,其虽然装备的炮弹种类高达上百种,但是印度能够自行生产的只有1/5,剩下的全部需要对外高价采购,那么对于长期紧缺武器弹药的印度军队而言,如果连最基本的炮弹都不能保证的话,上了高原的T90S坦克又有什么意思呢?还有一点就是在印度军队眼中的重装甲部队,在现代战争中的作战份额又有多大呢?就算是往前推二十年也基本上没再见过双方重装甲的坦克对战吧?所以印度在强调自身的重装甲作战实力,但是光有坦克、光有步兵战车又能怎样呢?没有远程火力打击平台、没有武装直升机,最终还是只能挨打的料。

此前一直有传闻印度从韩国采购K9自行榴弹炮就是为了部署在高原地区,但是时至今日由部署了几台呢?一台也没有,至今K9自行榴弹炮仍然在进行高原作战测试中。还有就是印度几年前从美国采购了几十架阿帕奇武装直升机,但是这些阿帕奇武装直升机除了数量较少,只有二十多架外,还有就是这些阿帕奇武装直升机全部归属空军所有,而空军此前将十几架阿帕奇武装直升机部署在印巴边境地区,剩下的十几架中有的在参与飞行员培训训练任务,剩下的几架就算全部部署在拉达克高原地区,又能起多大用呢?只能算是杯水车薪。

一个十多亿人的国家拥有百万军队的印度,到底有多少军费呢?

根据瑞典斯德哥尔摩和平研究所的数据,印度2019年的国防军费达到了711亿美元,仅次于中美两国,高居世界第三。而印度军队人数则高达117万,其中仅陆军就编制了35个师,光是专门针对中巴的山地师就有12个。从规模上来看,印度拥有三百多万平方公里国土和13亿多人口,保持这样的军队规模和军费支出也不算什么离奇的事,然而相对于整个印度的经济总量来看,印度显然有些穷兵黩武的嫌疑。

▲世界各国军费占世界比例印度2019年GDP总量只有2.75万亿美元,而中国2019年GDP总量则达到了14.4万亿美元,是印度五倍还多!而2019年中国的军费支出1776亿美元,只是印度711亿军费的两倍多一点。可见印度军费支出占GDP比例明显要比中国高,从这一点来看,我们军费支出仍然有较大的上升空间。

▲各国军费占GDP比例印度近些年来之所以大幅增加军费,主要出于三重考虑,第一就是寻求对中国的局部优势,第二则是要大幅度碾压巴基斯坦,第三则是确立自己在印度洋的霸主地位。然而这三点印度没有一个能够实现,因为他们的军费使用和他们国家的运转制度一样,效率非常低下,根本没有起到世界第三的作用,所以印度军队最终只能是外强中干,一旦爆发战争,真没多少战斗力。

▲这张图要是放在国内,估计早被喷死了不过由于自主国防军事工业能力十分低下,印度80%以上的武器装备只能依赖于进口,每年光是装备采购费用就占据了国防经费的1/3。根据斯德哥尔摩和平研究所的数据,印度在2015到2019年再次蝉联世界第二大武器进口国,总金额仅次于石油大亨沙特。而这些用于采购装备的费用,其实也经常被贪污,印度在采购法国阵风战斗机时就曾经传出贪污丑闻,最后不得已只能将原来126架的采购量直接砍到36架,而单价却直接到了2.4亿美元,比F22还要贵,这很难让人怀疑没有人吃回扣,而层层贪污已经成为印军上下的顽疾。

▲这么完美的飞机,加钱!除了自己贪污外,印度还经常被其他国家坑。2004年俄罗斯以一美元的价格象征性的免费送给印度一艘基辅级航母,与此同时还索要了15亿美元的改装费,到后来,出于一些不可告人的原因,航母改造进度一再拖延,改造费用也从15亿一路水涨船高到了近30亿美元,而印度由于此前已经付了一大笔巨款,又特别渴望拥有自己的航母,所以只能打碎了牙往肚子里咽,吃了这么个哑巴亏。

所以印度尽管每年购买武器的费用确实挺多,可是能买到的真正好东西实际上也是乏善可陈。不信你看,美国又准备把自己淘汰的F16生产线推销给印度呢!▲除了巨额改装费之外,印度还额外购买了不少米格29K舰载机,再次完美演绎了小白鼠的角色除了装备采购费之外,印度还需要支付巨额的士兵退休费。由于印度实行的是募兵制度,每个士兵几乎都是终身服役,到了50岁退休之后就可以和公务员一样领到退休金,印度现在有上千万的退休士兵,光是退休金又占据了每年军费的1/3左右。

▲马上就能混到退休了,美滋滋去掉这两个大头,印度每年真正能够用于军队训练、后勤补给、武器维护等军费实际上并不多,这也导致印军看似庞大,实际上战斗力却并不强。印度每年实弹军演数量不多,因为每次军演都必须消耗大量武器寿命和弹药,这些都是真金白银,可是不军演怎么在和平时期培养作战能力呢?印度空军飞行员每年飞行小时数只有100小时左右,与美中的200到300小时飞行数相比也太少。

之所以训练强度不高,主要在于飞机训练费用太高,随便起降一次都可能以10万美元计算,所以印度经常摔飞机也就不足为奇了。▲印度空军:摔飞机又怎样?这波极限逃生的操作6不6?而在后勤伙食方面,印度就更渣了,印军官方制定的伙食标准其实并不低,最后满足士兵的营养要求,但是因为划拨的费用少,还会经过军官层层克扣,因此到了基层已经所剩无几,印度前线士兵往往就是几张卷饼加一碗咖喱汤就解决肚子问题。

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