1，中国版兰博基尼跑车LP670的资料
轻量级车型 兰博基尼推出Murcielago SV
Murcielago的发动机在去年被升级到了一款6.5升的发动机，其式样也经过了细微的改进，从而诞生了07款车型LP640，现在的顶级系列兰博基尼将推出一款特别版的极轻量级车型——Murcielago SV。Murcielago SV最主要的特点就是减轻了重量，预计会使Murcielago 1661kg的车身重量减轻99.7～136kg。另外，升级后的发动机所输出的最终动力预计会超过Reventon 6.5升V12发动机所输出的641马力的动力，直线行驶的性能将会非常出色。
该车的开发集中在三个关键的领域：内部、外观和机械性。座舱将采用碳纤维材料，内部的门壳、传动轴通道和皮革线纹的门板都将采用碳纤维材料，另外，门把手将替代为拉带，音频系统将被舍弃——但是可能会成为一个重要的可供选择的附加配置。
除了铝制车顶盒门板之外，Murcielago SV拥有一个主要由碳纤维构成的车身。因此，前差速齿轮和传动轴的舍弃能够造就一个后轮驱动结构，这将减少40.8kg的重量。全新锻造和制作的合金轮缘将使每一个边角处都减少大约5.9kg的重量。过去用来升高和降低后扰流器的电子操控系统也被去掉了，取而代之的是两个巨大的碳纤维翼。
为了只将动力输送给后轮，牵引控制软件将经过重大的改进，由于Murcielago SV将标配兰博基尼的无离合器e齿轮传动系统，因此该车的换档速度将会更快。兰博基尼的内部人士表示换档时间会从0.4秒减少到0.2秒。
在Murcielago的继任车型诞生之前，Murcielago SV很可能成为Murcielago的最后一代车型。兰博基尼尚无计划推出极轻量级的Gallardo SV。
中国版兰博基尼跑车LP670
http://news.cheshi.com/jkxc/200911/156000_3.shtml
配置与普通版的LP670-4 SV一致，6.5升V12发动机 最大输出马力670ps 最大输出扭距660Nm 0-100加速3.2秒 极速342km/h
编号从000-010（不包括004）
2，求兰博基尼LP670 4SV的具体参数
车辆基本信息
厂商指导价： 730.00万元
经销商报价： 730.00~730.00万元
车厂： 兰博基尼
级别： 跑车
车体结构： 2门2座运动轿车/跑车
长x宽x高(mm)： 4705×2058×1135
发动机： 6.5L 671马力 V12
变速箱： 6挡手自一体
官方最高车速(km/h)： 342
工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/综合)： -
官方0-100加速(s)： 3.2
保养周期： 每7500公里
保修政策： 整车2年/不限公里
碰撞星级：
更多实测参数： -
有奖报错- 车身
长度(mm)： 4705
宽度(mm)： 2058
高度(mm)： 1135
轴距(mm)： 2665
前轮距(mm)： 1635
后轮距(mm)： 1695
整备质量(kg)： 1665
车身结构： 运动轿车/跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
油箱容积(L)： 100
行李厢容积(L)：
最小离地间隙(mm)： -
最小转弯半径(m)： 6.2
接近角(°)：
离去角(°)：
涉水深度(mm)：
有奖报错- 发动机/变速箱
发动机描述： 6.5L 671马力 V12
发动机型号：
排量(L)： 6.5L
汽缸容积(cc)： 6496
工作方式： 自然吸气
汽缸数(个)： 12
汽缸排列形式： V型
每缸气门数(个)： 4
气门结构： 双顶置
压缩比： 11:1
最大马力(ps)： 671
最大功率(kW/rpm)： 493/8000
最大扭矩(N·m/rpm)： 660/6500
升功率(kW/l)： 75.85
燃料： 97号汽油
供油方式： 电喷
缸盖材料： 铝合金
缸体材料： 铝合金
缸径(mm)：
行程(mm)：
排放标准： 欧IV
变速箱简称： 6挡手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型： 手自一体
有奖报错- 底盘/车轮制动
驱动方式： 中置四驱
前悬挂类型： 双横臂式独立悬挂
后悬挂类型： 多连杆式独立悬挂
底盘结构： 承载式车身
前轮胎规格： 245/35 R18
后轮胎规格： 335/30 R18
轮毂材料： 铝合金
备胎规格： 无
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
驻车制动类型： 手刹式制动
分动器类型： 全时四驱
转向助力： 有
可调悬挂： -
空气悬挂： -
主动转向系统：
自适应巡航： -
有奖报错- 安全装备
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： -
头部气帘： -
膝部气囊： -
安全带未系提示： -
自动防抱死(ABS等)： ●
制动力分配
(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助
(EBA/BAS/BA等)： -
牵引力控制
(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等)： -
主动刹车/安全系统： -
自动驻车/上坡辅助： -
陡坡缓降： -
发动机电子防盗： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： -
胎压监测装置： -
零胎压继续行驶： -
并线辅助： -
全景摄像头： -
夜视系统： -
有奖报错- 车身功能
手动天窗： -
电动天窗： -
电动双天窗： -
全景天窗： -
运动外观套件： -
电动后舱/行李箱盖： -
电动吸合门： ●
有奖报错- 车内功能
真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： ●
方向盘电动调节： ●
多功能方向盘： -
方向盘换挡： ●
定速巡航： -
行车电脑显示屏： ●
自发光仪表盘： -
HUD抬头数字显示： -
倒车雷达： -
倒车影像： -
自动停车入位： -
行李舱灯： -
独立电源接口： ●
中控液晶屏分屏显示： -
有奖报错- 座椅配置
真皮/仿皮座椅： ●
运动座椅： -
座椅高低调节： ●
腰部支撑调节： ●
肩部支撑调节： -
驾驶席座椅电动调节： -
副驾驶座椅电动调节： -
后排座椅手动调节： -
后排座椅电动调节： -
电动座椅记忆： -
前排座椅加热： -
后排座椅加热： -
座椅通风： -
座椅按摩： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅比例放倒： -
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
后座中央扶手： -
有奖报错- 多媒体配置
单碟CD： ●
多碟CD系统： -
单碟DVD： -
多碟DVD系统： -
CD支持MP3/WMA： -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)： -
扬声器喇叭数量(个)： 6
音响品牌： -
蓝牙/车载电话： -
车载电视： -
中控台液晶屏： -
后排液晶屏： -
GPS导航系统： -
内置硬盘： -
车载信息服务： -
人机交互系统
(MMI/iDrive等)： -
有奖报错- 灯光配置
氙气大灯： ●
日间行车灯： -
前雾灯： ●
大灯自动开闭： -
大灯随动调节： -
大灯高度可调：
大灯清洗装置： -
车内氛围灯： -
有奖报错- 车窗及后视镜
前排电动车窗： ●
后排电动车窗： -
车窗一键功能： ●
车窗防夹手功能： -
防紫外线/隔热玻璃： ●
后视镜防眩目： -
后视镜电动调节： ●
后视镜加热： ●
后视镜电动折叠： ●
内后视镜手动防眩目： -
内后视镜自动防眩目： ●
前感应雨刷： -
后雨刷： -
后风挡除霜：
后风挡遮阳帘： -
后排侧遮阳帘： -
有奖报错- 空调/冰箱
手动空调： -
自动空调： ●
后排出风口： -
前排温度分区控制： -
后排独立温区控制： -
空气调节/花粉过滤： ●
车载冰箱： -
风冷手套箱： -
有奖报错- 颜色
车身可选颜色：黑白灰绿黄红
内饰可选颜色：黑棕咖啡车体结构： 2门2座运动轿车/跑车
长x宽x高(mm)： 4705×2058×1135
长度(mm)： 4705
宽度(mm)： 2058
高度(mm)： 1135
轴距(mm)： 2665
前轮距(mm)： 1635
后轮距(mm)： 1695
整备质量(kg)： 1665
车身结构： 运动轿车/跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
油箱容积(L)： 100
行李厢容积(L)：
最小离地间隙(mm)： -
最小转弯半径(m)： 6.2
接近角(°)：
离去角(°)：
涉水深度(mm)：对你的宏伟志向表示钦佩~但难度确实大了点
模型厂商在与汽车厂家签订一系列合同并支付费用后，才能从厂家那里拿到官方的设计图纸，研发并开模生产。。所以对于私人来说这几乎是不可能的。
像你这样的话，，大概只能找台真车自己去看了~或者买台模型，照猫画虎~that is impossible！要是每个细节的尺寸大小都知道了，莫非有官方的设计图纸？岂不是很容易被人仿制其外形，它的每一个细节都是人工敲打出来的，都涉及到了空气动力学，车身设计都是有专利的，从何得知它的每个细节？还是去请教兰博基尼的设计师们吧，或许看您诚恳，会给您这爱好者一个完美答案的。谢谢
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lp670 中国版兰博基尼跑车LP670的资料 中国 兰博基尼 基尼
