1，锐志换一套18寸轮廓轮胎多少钱
2010款锐志 3.0v 风尚旗舰版原装轮胎规格：235/45r18
按照车型查下轮胎360，会知道轮胎的品牌和尺寸信息。
2，锐志25v风度菁英版2298万在4S店买的时候换装18寸风尚版的轮毂
估计得20000多吧！建议你去买更高配置的车型！毕竟改动还是挺大的
3，请问新锐志的原厂18寸轮毂要多少钱一个呢如果我买的是16寸轮
锐志原厂就是225 45 r18的轮胎
国内给减配了
找好孔距毂+胎，应该二千左右吧，再乘五（一备胎）。正常没必要换，厚胎乘坐舒适。如改装就换吧，高速性能好些。
4，06年锐志25V换一套十八寸的轮毂需要多少钱
原厂的要上万的 你可以到正规轮胎店购买正规厂家的轮毂 用不了几千的 一样性能可靠的 没必要原厂换轮毂轮胎也需要换，轮毂500一个左右，轮胎邓禄普的大概1200一条
5，新锐志的运动套件外面卖要多少钱还有4个18寸轮毂带轮胎要多少
原厂运动小包需要2000多，原厂轮毂780一个，235/45R18的轮胎看品牌和具体型号从1100到2000多的不等不一定要原厂的，至于轮毂轮胎楼主，价格还便宜，你也可以自己配的，佳通的轮胎就不错，可以考虑下，运动套件得一千多锐志原厂就是225 45 r18的轮胎
国内给减配了
找好孔距
6，锐志最低版加DVD导航倒车影像18寸轮毂无钥匙启动系统氙气
贵了去了。导航原厂的都将近一万。轮毂锻造的一个最便宜也得三千多，轮胎一个也得两千多。无钥匙系统加氙灯又得好几千，而且改完了还不一定好用。另外氙灯改完了不加大灯清洗器的话验车还过不了。 改装导航确实会影响保修，不过4s保修是有期限的，一般也就两年。不过你可以让4s店给你改，他们应该也有副长导航，不过肯定比汽配城卖得贵。*****看本版的精华,你就明白了.---->
7，新锐志16寸轮换18寸轮毂
你车要是2.5的话，最高上235 45 18,。比较推荐的是225的
原车的215 60 16的轮子滚动周长和表本来就有偏差，换完以后偏差还是有的，但理论上偏差会小一点点点点点。
235抓地力好，但是会费油，225相对来说会省油一点（只是相对来说）
最经济的组合还是215 60 16，因为胎便宜，轮毂+胎的簧下重量比18的小非常多，加速性和燃油经济性都很不错。
8，请教各位08老款锐志16轮毂换成18 轮毂的是不是只换轮胎和轮毂
你光16寸换18寸轮毂
不用换别的东西
如果还要在大，就要换叶子板了-。-
18你可以先对比一下，如果会擦到，就换ET比较小的轮毂就行。您好！
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn你光16寸换18寸轮毂
不用换别的东西
如果还要在大，就要换叶子板了-。-
18你可以先对比一下，如果会擦到，就换et比较小的轮毂就行。我改过很多辆锐志16改18应该有一定的发言权，你可以换成235/45R18的轮胎+18寸轮毂！！！当然为了您的安全考虑最好脸卡钳一起改了！
9，新锐志25V风度菁英版16寸轮毂可以在4s直接改风尚的18寸的吗避
可以直接换18的，但是4S的轮毂和胎简直是天价，（4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条，一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话，大概可以便宜一半的价格，不过还是要1W出头的），而且轮毂无论多新，落地就算二手，所以二手16寸轮毂是非常不值钱的。如果很喜欢的18寸的话，还是直接买标配的18寸轮毂的款式为好，这样性价比更高。
避震这个东西看自己感受了，一个人一个样的。
原厂避震设计比老款锐志已经强一些了，如果自己感觉可以的话，可以不用更换。
改装的锐志避震的话，如果喜欢很强的运动感觉的话，可以选装日本TOMS的绞牙避震，4条价格大概在1W4左右（含筒子和弹簧还有塔顶等）。很完美的避震，就是价格真的很贵。
经济一些的话，可以考虑更换KYB蓝桶，4根避震桶无弹簧价格在3000元左右（不带AVS），弹簧可以选择锐志的日本原型车MARK X的标准版弹簧（运动版本的弹簧是否能装上，这个暂时未知）。不过这套弹簧大陆严重严重缺货，几乎买不到的地步了，所以要弄的话，基本要从HK或者是JP本土定，这样一来价格会很贵了，4根弹簧的价格可能会达到3、4千元。
不过还有一种折中的方法，就是KYB蓝桶+原厂弹簧（就是只更换避震筒，不更换弹簧）这样的方法也是可行的，行车感受会很不错，唯一的小缺憾就是由于大陆本土的弹簧没有JP的弹簧硬，所以过弯侧倾并没有的到改善。
还有一些其他品牌的避震比如CS等，由于上面已经说了最好和最经济的方法，就不推荐其他我个人认为性价比一般的避震。
以上回答如满意请采纳，要是有什么不明白的，可以追问，我会继续回答你。锐志车主来回答你。水平有限，把理解的简单说下。
1、锐志是同价位车中仅有的两个6缸轿车。一个是天籁一个是锐志，但锐志的5GR发动机马力更大，更偏向高转速，也就是运动性更好。6缸和4缸的区别，安静、后劲足、平稳、提速没有某神车2.0T那么迅猛，但也很线性，尤其后期汹涌，最主要的是成本要高于4缸车无论带T还是不带，维修保养费用还要低，成熟稳定，故障率低。
2、锐志的制造平台和皇冠、雷克萨斯ISGS一样的。同样的底盘，30W以内的唯一后驱车，更稳定的双叉臂前悬挂（比麦弗逊强个档次）。后驱的制造成本也当然高于前驱很多。
以上这些优点是同价位没法比的。
锐志的缺点：本来是运动型车，但底盘调的太高，避震软，为了妥协舒适性降低了操控性。如果不是玩车的不会觉得这是缺点。
新锐志和老锐志差不多，平台没有变化，动力总成没有变化，加宽一点点，样子更流线更时尚了，马力略调低4个，可以喝93号油了。
2楼说的对，看保有量。可惜新锐志才刚刚上市不到2个月。老锐志的保有量，你自己去查吧，虽然不如雅阁凯美瑞，只因车身不如雅阁凯美瑞大气，内部不宽敞，定价还高，4-5年前锐志名声大振的时候，2楼这么懂车不会不知道吧？
文章TAG：
九江二手锐志18寸轮圈 锐志换一套18寸轮廓轮胎多少钱 九江 二手 锐志
