丰田lc80 4500二手车,丰田陆地巡洋舰2000款lc80 4500 gx是化油器的还是电喷的
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-05-02 07:24:45
1,丰田陆地巡洋舰2000款lc80 4500 gx是化油器的还是电喷的
2000年的都是电喷的,LC8099年停产的,你说的是LC100
2,二手丰田45009798年LC80型现车价是多少
要看旧到什么程度,是否大修过,最好找个懂行的帮你看看!LCX有两种价格一种是568000 另外一种是588000
3,97丰田4500现在值多少钱
值多少钱,怎么回答呢?要看动力个方面有没有问题!97年的车一般来说不值几个钱了,毕竟快报废了!如果动力没问题,就考虑报废时间,建议买晚几年的!丰田陆地巡洋舰4500 4.5 at gx-r 越野车 66.60万 陆地巡洋舰4500 4.5 mt gx 越野车 64.20万4500是好车啊,皮实耐用,越野超强,西藏跑的大多都是陆巡4500。但毕竟年事已高,没看见实车是无法估价的,如果车况优良,保养精细的话还值十来万。车况差就别入手了。你买的起修不起买二手车这种事 要碰。。。而且97年的当地可能没有 。。。如果非要买这款的话 可以上一些二手车网看看。。
4,丰田陆地巡洋舰 1998款 4500 gxr 绿色多少钱
丰田陆地巡洋舰中东版4500 顶配排量4477欧Ⅱ82 丰田陆地巡洋舰4.7L VX-R 5AT排量4664欧Ⅱ78.8 万 丰田陆地巡洋舰4.7L GX-R 5AT 排量4664欧Ⅱ66.9 万 丰田陆地巡洋舰4.7L GX 5MT排量4664欧Ⅱ64.5 万 丰田陆地巡洋舰08款 4700排量4664欧Ⅱ108 万您好!大概原车价的1折,二手车的估价,需要车龄,行驶里程,事故情况等方面综合车况考虑,只有掌握完全信息,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大,建议去二手车市场请专业人士看看。兰德酷路泽是陆地巡洋舰英文的音译 是一样的 霸道你可以理解为巡洋舰的一个偏向城市公路的版本 4500 4700 5700这些 是说巡洋舰的排量 nissan也有4500 什么的
5,2003年买的白色丰田陆地巡洋舰4500二手车价
二十到三十万之间吧,具体还要看车况。目前市面三年左右的霸道比较多。你说的陆地巡洋舰现在是兰德酷路泽,市面上不是很多,因为个头太大油耗可想而知,有4.0跟4.7两种排量。03年的巡洋舰二手车市场不是很多,即便是车况不错,评估价格高了,考虑到客户群的原因,不太好卖!2楼 你别吹牛了 想讨好楼主啊 33~40 你要个03年的 巡洋舰啊 现在 旧车市场的 03年巡洋舰 最多不到30万 都在 25万到30万左右 ~~不超过30万的经验判断33-40万左右。! 具体看各方面的 综合情况了。 如果是你买的话我建议你仔细考量一下 车的悬挂和底盘, 但愿你买的不是公家车。 希望能帮到你朋友。01年的我觉得还是不要考虑了。现在国家都已经国5标准了。北京马上国6了。买完了之后你开几年卖不出去了。我这边可以帮你找新车,手续齐全。
6,4700和4500是丰田什么车是巡洋舰吗
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都是陆地巡洋舰 4500 和4700只不过是代表排量 一个是4.5 一个是4.7展开全部
都是陆地巡洋舰 4500 和4700只不过是代表排量 一个是4.5 一个是4.7你好。4500沙漠王子跟4700的车身是不一样的!不能换。会烧电脑的。希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】展开全部
都说的是一个车,排量不一样而以都是以CC来定的。LAND CURISER以前被叫做陆地巡洋舰,现在丰田官方把它叫兰德酷路泽 。前一个名字是意译,后一个是音译。这个连接看下是不是这个车http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%C2%BD%B5%D8%D1%B2%D1%F3%BD%A2&z=0展开全部
4700是陆地巡洋舰,4500应该是霸道,
7,丰田4500二手车价格
2003年的4500是LC100或LC105肯定要贵,99的或2000的LC80大概10几万-20几万,要看车况。二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同; 一般的大、中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的; 二手车的挑选应该注意什么呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
8,97年左右丰田陆地巡洋舰4500lc80正规手续素车无越野史没出
LC100价格一般20万起,7万怕是买不到好的顶配LC80了,GX的会有,去越野E族上找吧
一个巅峰的峰巅
买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-11-4 12:43:15国内四驱车界开始充分认识到了丰田陆地巡洋舰系列的优点,众多四驱爱好者更将其视为不可多得的经典。陆地巡洋舰系列在国内保有量大,再加上每代不断进化的超强性能和长期使用的耐用性,确实是国内四驱爱好者最理想的选择。现在国内可合法行驶的陆地巡洋舰,以lc80、90、100、120四款为主,因此我们本期就对这四款lc的现实情况做出全面分析。 专家权威分析 列数现行lc长短 首先说lc80吧,它的原装悬挂设计使得离地间隙和行程都比另外三台车要好。比起上一代的lc60,其车壳不易生锈、天窗不易漏水。比起90,其大梁和车壳都更硬,扭曲变形小,传动轴及齿轮损坏的几率也很小。在那个年代它已经有冰箱、后空调,是对手无法比的。80的维修相当方便,车体也很稳定,爬山不容易发生翻车。其第二及第三排座还可以单独分开调整,这也比90要好。 80最大的缺点就是太重,发动机马力相对不足,油耗偏大。在日本有人将lc100的4700v8发动机改到lc80上,结果省油20%。我国内地的lc80以半时四驱为主,但前轴却没有原装自由轮毂(free hub),既不省油又容易烂。内地lc80还有大量的化油器发动机,这当然是不够先进的。lc80的刹车较差,因为其刹车碟太小了,厂方曾在1993年左右将其改大了3寸,所以只能装用16英寸轮圈。如果你的lc80可以装15英寸的轮圈,那就证明它是改进前的版本。cv join是其明显的弱点,其强度与车重、马力不成正比(因其使用hilux一样的cv join)。lc80的发动机用旧了以后,防水性变差,水洗发动机容易使电器漏电导致发动机抖动严重。其发电机位置太低,过水后易烧。原装的前后锁容易失灵,且由于位置太低容易被石头撞到。 lc90是与三菱pajero竞争的轻型四驱车,其前悬a臂虚位少,方向机首次采用轿车使用的齿轮齿条方向机,这使得其虚位少。虽然无法加装damper,但应付爬山仍然很耐用。 lc90比80要窄,适合穿越的越野,但其高车身并不代表重心高,因其地板其实是很矮的。其ifs(前独立悬挂)很稳定,避震也很舒服。3400的发动机马力/重量比很好(且防水性优于4500),但2700就不行了,明显马力不足。90的第二排座椅不能单独分开,后排上车不便,没有后空调都是它的缺点。其车尾撞车时没有80安全,容易伤及大梁,造成更大的损坏。前cv join比较弱,容易损坏。车身高过80达到2米,如果升高,进出室内停车场会非常危险。 lc90是一辆很好地平衡了油耗、加速能力、越野及公路性能的好车,这点它比80要好得多。 lc100的公路性能非常好,车身比80宽,但油耗和加速性能都优于80。它比90宁静,ahc车高调整系统给用车带来许多便利,其耐用度甚至要优于旧款路虎揽胜(一般4、5年后才会出现问题)。100的前后保险杠为了迎合发展趋势,做得非常单薄,远逊于80。90是适合爬山越野和旅行的车,而100则是四辆车中最适合长途旅行的车。100和80若有带下备胎的车型,在越野时最好把备胎拆下,否则离去角太小,同时也容易刮烂备胎。 lc120比90更大更重,所以其2700的发动机更无法满足使用需要(且在日本的返修率高)。其后悬可调高低的功能是拖车时用的,并不适合越野。个人认为其车壳不好看,像gx300的加大版。如果按照香港的售价:4000排量的lc120卖50万,而lc100卖70万,在这种差价情况下我宁愿买100,因为豪华程度完全不一样。120的第三排座不能像pajero那样前倒,形成平整的行李厢地板,而沿用90一样的折叠设计,不节省空间,在这个年代看来是落后了。120的内饰改得比90豪华,并有后空调(香港)。但其油箱低于大梁4英寸,这是失败的设计,越野时非常危险。120底盘比90宽了不少,应该更稳定。4000发动机及整车的耐用度还需要时间去验证,但相信不会有太大的问题。 总之,以原装车来说,越野性能从高到低来排分别是80、90、100、120。 改装潜力分析 80是四辆车中改装潜力最大的,因其改装技术已相当成熟,主减速齿轮、差速锁、升高、保险杠甚至pto都有。80的改装以越野或长途旅行取向最为优胜,其升高后的公路性能比另三辆都要差,最好把防倾杆加强。4500的发动机动力不够,加装增压系统会使油耗更大,所以不建议使用。 90改装与80同样成熟。升高后会比80稳定,
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