1，最近知道一个app叫做公平价有没有人知道怎么样

是个不错的软件，之前同事推荐过，后来自己下载来用了用，对二手车的估值很准，而且车源靠谱。
你好，很高兴为您解答。推荐你使用“直播吧”app，可以观看整场比赛的回看，篮球和足球的什么赛事都有，希望能帮到你，求采纳。

最近知道一个app叫做公平价有没有人知道怎么样

2，公平价二手车平台怎么样

很不错的二手车估值平台啊，集合全网所有平台车源信息，只要登录公平价一个平台就相当于看到所有二手车平台。参考公平价对该车辆的估值，对比各个平台价格、车况等信息，挑选适合的车辆。希望帮助到你。
指的是车主售价与公平价估值的比例情况，公平指数越高，说明车主售价越接近公平价估值。指数越低越说明车主售价与公平价估值差距越大。

公平价二手车平台怎么样

3，二手车App哪个最好

人人车、优车诚品、优信二手车
二手车软件app是基于二手车市场或者二手车网站开发的，所以想卖车或者买车可以直接参考网站，网站可靠，app 才有用，买卖二手车才放心。 现在的二手车app 有瓜子、淘车、优信、华瑞源二手车、你都可以下载看看，买卖二手车实际看车试车最关键。二手车实时性强，你看到了如果不及时联系可能就会被别人买走。。

二手车App哪个最好

4，二手车APP哪个好我只知道瓜子人人车还有好车驿栈

好车驿栈要靠谱点
可以用优信二手车APP，我的手机内存不是很大，打开浏览也一点不卡的。 再看看别人怎么说的。
尤其刚毕业新手不懂车子的话最好不要买二手车，钱不够可以考虑买辆便宜点的新车代步所用像宝骏310。
具体要看你的购车预算是多少？购买二手车最好还是先找专业人员评估一下车况，否则容易上当受骗
你好 这个具体的需要看看你有多少的预算的可以帮你推荐一下的 具体需要什么配置的
二手车还是找一个懂行的朋友一起去砍价吧，这个二手车的水分太大，不懂行的容易被骗。

5，二手车估价app哪个好

有车300，公平价，精真估，但是，卡西的价格只是一个参考，最好是问同行
从目前数据来看，25万以内二手车公平价评估的更准确，25万以上的车300更准确
二手车软件app是基于二手车市场或者二手车网站开发的，所以想卖车或者买车可以直接参考网站，网站可靠，app 才有用，买卖二手车才放心。 现在的二手车app 有瓜子、淘车、优信、华瑞源二手车、你都可以下载看看，买卖二手车实际看车试车最关键。二手车实时性强，你看到了如果不及时联系可能就会被别人买走。。
大家用的比较多的是检车家的估价，他们的估价结果就比较准，参考价值较大，而且还可以查询维保和出险，比较推荐使用
现在基本上都不用APP了，微信搜索《火眼金睛》，满足你二手车估价的需求。这个是利用大数据的分析方式进行估值的。而且也没有广告，没有其他平台的介入，数据采集都是通过二手车商的交易价格通过人工智能大数据算法得出的结论，所以给出的价格都是目前市场上的相对准确的价格。

6，马云卖车平台app是什么

弹个车？应该是吧
应该是蛋蛋订车吧
其实马爸爸一直在尝试做社交app，看看那些年阿里所做的社交app尝试： 1.阿里旺旺：早期阿里开发出阿里旺旺是希望能和qq分一杯羹的，但是人们习惯了qq，现在大家用旺旺最多和卖家聊天而已。 2.淘宝社区：希望购买商品的顾客能够基于共同的购物选择，形成陌生人之间的社区。但是似乎其他的软件做的更甚一筹，比如美团。 3.往来：移动互联网环境下，阿里又推出了往来，然而实际情况并不是很好。往来现在不去向了何处，微信却做得很大很强。 4.支付宝：前一阵子支付宝变身“支付鸨”的消息刷爆了朋友圈，因为支付宝根据其自身特性推出了生活圈的打赏等功能。因为这一功能争议性太大，支付宝也被戏称为“支付鸨”，再一次昙花一现。 只能说：做社交，马云一直在路上。 （昀魔方小编敬上）
马云做的平台叫弹个车吧，但是是以租代购的模式，就是贷款买的车不是个人户，上海有个新平台，叫蛋蛋订车的，可以直接上个人户，可以了解一下
好像是弹个车，可以一成首付但是是上公户的，这一点不太好，可以选择上私户的平台

7，二手车app哪个好

二手车的APP就太多了，瓜子其实还是不错的，就是价格贵，汽车之家也可以的，58上低价贴车源最多一般都是骗子，不懂可以找个师傅一起去看看车况这些的，避免风险！
优信 人人车 瓜子 58 都可以，买二手车要谨慎，避免买到事故车和泡水车要找专业的看车师傅带你看车，祝你购车愉快
二手车可以考虑一下智慧东家、东车出行
小程序“小i查车”，第三方的工具
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。 二、过户费用 1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。 2、拓号费：10元的拓号费。 3、提档费。有的地方高，有的地方低。 4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。 三、购车注意 1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。 4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。 四、评估方法。 （一）基本计算公式： 1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 （二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。 （三）行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。 （四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。 （五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

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