1,标致408质量好不好有没有408的车主说下怎么

关于标致408质量的好坏问题,有以下几点建议,希望采纳: 1.标致作为一款合资车,质量上没什么大问题,主要还是看发动机,总体还是不错的。 2.作为合资车,配置还可以,外观上标致的车外形做的没有大众车和美版车子好看。 3.发动机涡轮增压的都会有消耗机油的情况出现,奥迪等品牌的涡轮增压同样出现的。
车样子是不错。但是真心不建议你买。小毛病多,贬值快。市场太小了。买车省心我觉得是第一考虑要素。
注意408是东风标致国产自主研发车型,性质和朗逸一样,由于上市时间不长,不知是否有设计缺陷。最好考虑全球统一车型。

标致408质量好不好有没有408的车主说下怎么样

2,标致408车怎么样

标志408这款车价格在12.19--16.89万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错,内部空间宽大; 油耗在7.2-9.5升左右; 发动机完全不用担心,一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的,另外在307上使用不是一天两天了;出来输出功率不低,其最大特点就是维保时间比较长,一般车型是5000KM保养,大众部分车型是7500KM保养,标志车型是15000KM保养,所以维护保养的费用自然就降下来了; 车上的空调效果还是不错的,在同价位的车型中应该是一流的; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
仪表台是有2中,颜色和开关上的细节变动。 这款车给我最大的印象是安全系数高,很少见有大事故的标志出现过有乘客死亡的,发动机和变速箱的小毛病也少,条件允许的话,可以买这款车,是款好车.这款车空间不是大.线条优美
出去旅游不错,车身大,空间都不错,

标致408车怎么样

3,标致车408怎么样

东风标致408平均油耗为10.77L/100km。车内空间宽大,车主表示坐在后排都可以翘着二郎腿了。座椅比较舒服,双区独立空调制冷快。整车玻璃面积大,视线较好,乘坐比较舒适。8探头倒车雷达,随动转向大灯,这些配置都很实用。动力充沛,提速快,刹车灵敏,这让车主高速行驶很有信心。整体质量比较稳定,也有车主反映,助力转向泵油渗油现象,手动挡离合高而且硬,换挡比较累
408 就要考虑2.0手动 动力足 油耗还不错 空间大 配置丰富 自动的就算了 顿挫感强 耗油
你好,我是东风标致官方购车顾问 标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现可观。408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价:12.69-17.69万 夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。 你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。
基本上买这类车型的话都是居家开 对动力没什么需求 1.6的相对省油 前脸犀利啊
优点:充满标致色彩的外观设计,超越同级的车身尺寸,充裕的内部空间 缺点:4挡手自一体变速器依然是这辆车的软肋 系列介绍:东风标致408,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的dna:前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯,与发动机盖融为一体,通体透亮且富有穿透力,强烈地体现了标致的品牌形象。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致logo与透晶雾灯紧密结合在一起,使得车辆在视觉上的感觉更宽,极具质感的同时营造出大气、浓厚的视觉张力,使人联想起一款“贴地飞行”的汽车。[

标致车408怎么样

4,标志408怎么样

408外形还是不错的,车子的空间也相当大 由于车厢内比较高的缘故。头部空间很不错 标志的车按说来讲质量还不错,但是并不是很省油,408车子外形不错 但是内在并不厚道,老的底盘,老的发动机。尤其是那款4AT,实在是寒碜了点 当然老的东西也有耐用维修便宜的有点,想买的话建议手动挡吧,4AT对油耗和舒适度 动力上的贡献实在是有限
外形是唯一卖点 配置不咋地 同价位还不如买马3呢
呵呵,朋友,你问问题尽量不要提“砖家”回答之类的要求嘛,这样会挫伤很多热心人的心的。难道你觉得百度里很多砖家吗?就算有,也会带有倾向性好吧。 我来回答你的问题吧,至少我客观。并且我驾龄5年,东标也是我市生产的,我还是多少了解的。卡罗拉和思域都是日系车,不仅使用的钢材绝对比标致(欧系)的要薄一些,即使是外部件,如翼子板、防撞架等树脂件,用料也都比较廉价,再就是油漆薄。日系车就一点好,精致。车轻省油,发动机技术不新不老,并且整车装配质量很好,发动机噪音很低。操作力度轻,易驾驭。只要是在头几年,并且完全没有碰撞的情况下,使用可靠性很高,小毛病小。 408使用的是凯旋的底盘,配有1.6和2.0两款发动机。技术不新不老。都是16气门的机器,高速动力充沛,低速时也不会让你觉得乏力。408比307重一点点。我坐过1.6的307.加我六个小伙子,动力完全够用。2.0的发动机就更不用说了,并且是标致全球使用的主流发动机,408上还加上了金属节气门,效果更好。 欧系车主要就是小毛病比日系的多一点点。不过这也是相对的。关键是车厂的造车理念不一样,欧系车主要讲究经久耐用、安全和操控性。在整体设计上的功力,还是比日系要强的。底盘非常好。比如你在高速公路上,408绝对比后两者开起来要稳,这可是切身感受得出的哦。日系车要么不撞,要撞了,一修就是一大片,加上不如欧系的结实,很伤筋动骨的。 408在安全、动力(2.0)、操控上,绝对是要更好,至于空间,同级车里是最大了。 对于懂车的来说,卡罗拉和思域,别说和408比,就是跟307比,都够呛。丰田今年在国内的销量大幅下滑,说明群众越来越专业了,日系车真不咋地。 你要是问口碑,其实只要是大厂生产出来的车,质量都是有保障的,口碑差的早就淘汰了。去专业点的论坛看看吧,有拿标致跟卡罗拉啥比较的吗:)速腾、福克斯、307、克鲁兹,这样的比比还成。 总结:日本车,好开、省油、安静,高速不稳,不经久,不经撞。 408好些。

5,标致408怎么样

在排量上的选择看你自己主要的用途,如果是经常跑高速那就选2.0,如果是偶尔高速经常是上下班开开,在城市里转转我觉得1.6足够了,我开过1.6,动力一点都不差,除了起步慢了点,后程发力还是可以的,因为标致的发动机调校的都是高转速的发动机。空间很大很舒服,在后排的乘客有比较大的空间,豪华的比普通的一般是多在天窗,真皮座椅,倒车雷达,自动大灯,感应雨刷。
你好,我是东风标致官方购车顾问 标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现可观。408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价:12.69-17.69万 你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。
优点:充满标致色彩的外观设计,超越同级的车身尺寸,充裕的内部空间 缺点:4挡手自一体变速器依然是这辆车的软肋 系列介绍:东风标致408,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的dna:前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯,与发动机盖融为一体,通体透亮且富有穿透力,强烈地体现了标致的品牌形象。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致logo与透晶雾灯紧密结合在一起,使得车辆在视觉上的感觉更宽,极具质感的同时营造出大气、浓厚的视觉张力,使人联想起一款“贴地飞行”的汽车。[
我买的是2.0自豪版的,挺好的啊!市区开开油耗在9-9.5个左右,在高速开油耗在7个左右..车子开了一年多了,没有出现过过任何关于车子的质量问题......如果喜欢就买喽
我买的2.0的除非油耗稍微比日本车高点外,到现在我都开了快两年了感觉真的很不错,何况还能给你带来一份来自法系的浪漫...我告诉你买这车就要2.0低配的,天窗什么的没用,万一玻璃一碎倒霉的就是你了···低配比高配省下的钱能够你开两年的油了....
法系的车子 安全方面做的不错 外形也很漂亮 就是油耗有点高 但是牺牲油耗换安全,也值 豪华不单纯是加天窗,还有定速巡航 后排空调出风孔。。比较有用的功能,不过对于家用 舒适版得配置已经足够用的了 希望对你有帮助

6,标致408的优缺点有哪些

标志408这款车价格在12.19--16.89万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错,内部空间宽大; 油耗在7.2-9.5升左右; 发动机完全不用担心,一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的,在307上使用不是一天两天了;除了输出功率不低,输出功率108kw、升功率54kw;其最大特点就是维保时间比较长,一般车型是5000km保养,大众部分车型是7500km保养,标志车型是15000km保养,所以维护保养的费用自然就降下来了; 车上的空调效果还是不错的,在同价位的车型中应该是一流的;1.6排量的是够用了,但是动力性能肯定不如2.0的,同时油耗相差不多;除了排量不同,2.0的发动机技术含量比较高,;所以建议购买2.0排量的; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证 );因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
你好,我是东风标致官方购车顾问 标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现可观。408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价:12.69-17.69万 你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。
优点: 空间大。 技术成熟。 缺点: 油耗不低,不过车子有1.4吨重,没办法。 目前的自动档不是很先进,只有4AT,不过2012年10月份出的新款自动档会改进为6AT的。
优点就是 技术太成熟了 他是利用标致307 的平台生产起来的 动力系统 和307 是统一的 缺点就是自动挡变速器 那款令人无语的 4速变速器 顿挫感 是有店强的 如果想买 可以考虑2.0手动 动力好 接近200NM的扭矩 这点不是一般2.0排量所能及的
优点。。。1..空间大,不是一般的大,同级别中最大的!2..同级别车中最安全.3同级别车中保养间隔最长 .缺点...1..自动的4速变速箱油耗有点高...2...车子比较扎实也就是比较重不能买1.6排量的自动车小马拉大车....推荐买1.6手动或2.0手动

7,标致408怎么样值得买吗

标致408作为目前东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号,新款408正式上市。作为中期改款车型,新款标致408外观继续保持家族式设计风格,但是前脸明显比老款年轻了许多,更加富有年轻活力。 大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致,而且与站立式狮标仿佛融为一体,更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感,这也是车型改款比较频繁的原因之一。 车身线条相较老款车型没有太大变化,仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计,力量感十足。有了更加运动时尚的外观,那么新款408的内饰怎么样呢? 新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点,采用了双色配色设计,层次分明,各个功能区一目了然。方向盘握感不错,驾驶起来非常舒服,简单概括就是顺手好开。 好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机,如果您比较在意油耗,可以对比试驾下1.2T车型,确实比较省油,但是看动力够不够用;如果是比较在意动力,我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型,最大输出167马力,动力储备还是比较充足的。 至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计,那么,简单点,多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。
目前全新标致408已经上市了,作为一款中期改款车型,前脸设计依然采用标致家族式设计语言,相比老款408车型,增添了更多年轻时尚气息。 点阵式中网格栅与站立式狮标相互映衬,显得更加有质感。狮眼大灯依旧是标致车型的点睛之笔。 车尾采用狮爪造型,极具车型辨识度,光源为LED光源,点亮效果非常棒。在同级车型对比下,标致408这款车型外观设计可以说相当富有活力,年轻人驾驶起来也不会显得老气。 而年轻人所注重的动力这一方面,1.6T涡轮增压发动机最大可输出167马力,充分满足日常动力需求。这款1.6T涡轮增压发动机还有一个亮点,涡轮介入比较早,就是1400转就可以输出最大扭矩,加速体验感非常棒。最重要一点是省油,综合油耗才6-7个油,面对日益高涨的油价,省油也是一个不得不面对的现实问题。 内饰这块呢,采用了双色设计,层次感非常强。不过,个人感觉稍显老气,如果全黑设计的话可能显得更有活力一些。中控台依然采用想主驾驶倾斜的设计风格,大大方便司机的按键操作。与发动机相匹配的依然是6速手自一体变速箱,换挡平顺性不错。 标致408还有一个亮点就是,除领先版之外,其他车型安全配置简直是全方位防护,真是价格实惠量又足。 不过,标致408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计,至于调校得舒适度怎么,还是建议大家多去试驾对比一下,毕竟每个人的感受不太一样。总的来说,标致408还是一款比较值得推荐的车型,记住,不要买最低配哦!
付费内容限时免费查看 回答 标致408作为目前东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受赞。就在2018年8月29号,新款408正式上市。作为中期改款车型,新款标致408外观继续保持家族式设计风格,但是前脸明显比老款年轻了许多,更加富有年轻活力。 大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致,而且与站立式狮标仿佛融为一体,更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感,这也是车型改款比较频繁的原因之一。 车身线条相较老款车型没有太大变化,仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计,力量感十足。有了更加运动时尚的外观,那么新款408的内饰怎么样呢? 新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点,采用了双色配色设计,层次分明,各个功能区一目了然。方向盘握感不错,驾驶起来非常舒服,简单概括就是顺手好开。 好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机,如果您比较在意油耗,可以对比试驾下1.2T车型,确实比较省油,但是看动力够不够用;如果是比较在意动力,我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型,最大输出167马力,动力储备还是比较充足的。 至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计,那么,简单点,多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。 提问 答 答非所问 回答 标致408这个车型感觉不错,如果有条件,最好买新款的 提问 二手15年1.8排量 这款发动机质量怎样 回答 1.8,发动机还可以,但是二手的,最好找第三方监测一下 更多10条
优点:充满标致色彩的外观设计,超越同级的车身尺寸,充裕的内部空间 缺点:4挡手自一体变速器依然是这辆车的软肋 系列介绍:东风标致408,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的dna:前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯,与发动机盖融为一体,通体透亮且富有穿透力,强烈地体现了标致的品牌形象。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致logo与透晶雾灯紧密结合在一起,使得车辆在视觉上的感觉更宽,极具质感的同时营造出大气、浓厚的视觉张力,使人联想起一款“贴地飞行”的汽车。[
我来简单补充下标致408这款车的驾驶表现。大家都知道标致车型擅长扭力梁调校。标致408依然采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计。但是整体调校偏向于舒适性。 偏软的悬架调校可以轻松过滤掉路面上大部分的颠簸。 加上车内座椅填充物比较厚实,传进车内的振动几乎很小,显得不是那么生硬。而过弯时,车辆悬架又给予车辆足够的弹性支持,驾驶感受也是非常不错。 至于动力,新款标致408依然搭载1.2T和1.6T两款动力,全系标配发动机自动启停功能。1.2T三缸发动机最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩230牛·米,1.6T双涡管单涡轮增压发动机最大功率为167马力(123千瓦),最大扭矩245牛·米。 与发动机相匹配的则是6速手自一体变速箱,原厂设定也是趋于节能省油,升档非常积极,降档则显得不是那么果断。车辆配备了运动档,偶尔也可以激情一把。同样在挡把右侧区域还配有雪地模式,能够有效降低冬季车辆起步时的打滑现象。 说了那么多新款408的动力表现和底盘表现,相信你对其有了更深的了解。至于新款408是不是你的菜,建议还是多去4S店进行试乘试驾一下,毕竟适合自己的使用起来才更舒服。
新款408已经上市了,很多4S店也都有现车在售。我有幸去看了几次实车,对于这款车还挺感兴趣的。首先,改款的前脸更加具有攻击性。 点阵式格栅更加年轻化,中网立体感更强。前包围采用镂空设计,实用性和观赏性具备,更加具备运动感。 车身侧面和现款保持不变,依然显得车身非常修长大气,这也是标致408越级表现之一。 尾灯变化很大,和现款508尾灯造型比较相似,狮爪造型继续保持车辆的品牌辨识度。此外,尾灯边缘还有熏黑处理,进一步提升运动感。 再来看下车辆的内饰设计,双色内饰让整个车厢看起来非常温馨。中控台继续保持简洁明了的设计风格,各个按键功能区一目了然。 多媒体系统支持carplay功能,相比大家都已经很熟悉了。这也是目前市场在售车型常见的配置。除了中控大屏,标致408还全系配备了胎压监测、ESP、多功能方向盘、四门车窗一键升降等多项实用功能,性价比相对来说还是挺高的。 空间表现也是可圈可点,得益于2730mm的轴距,标致408的乘坐空间表现相当不错。对于一台家用车,在我看来,标致408还是值得购买的。

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