1，东风风行商务车新车要多少钱

最低的事1.5排量的菱智系列，5.68万起步，贵些的10万多点
略高于十万。
东风风行商务车三菱机器全景天窗多少钱

东风风行商务车新车要多少钱

2，东风风行9座商务车 报价

9万-15左右。
东风风行9座商务车有2.0和2.4排量的 一般在10到17万左右（配置好价格也就高）
07年九座东风风行三凌发动机11万公里现在买多少钱有须要的可以联系我18671032693

东风风行9座商务车 报价

3，东风风行菱智商务车最便宜的多少钱拉拉货要求不高

5.59-8.69不等，看你主要拉什么样的货，各有优势。菱智车型分为M5、M3、V3，是中小私营业主的好拍档。
1、该车性价比还可以，价格区间在5－6之间。 2、该车内部空间较大，装饰件一般，拉货的话看你的实际情况，如果不是太重应该没什么大问题，因该车配置的只有1.6l动力，采用的是三菱原型4g18s动力（现应为东安制造国产化），动力是款不错的动力，但配置在这个mpv车上略显“小马拉大车”。如果您满载的话还是拉的货物比较“重”略显“吃力”。 内饰还有一般： 内部空间比较满意

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4，东风风行11座商务车 新车报价

2011款 Q3 2.0MT 长轴创业版(7座) 9.89万 2011款 Q3 2.0MT 长轴创业版(9座) 9.89万 2011款 Q3 2.0MT 长轴创业版(11座) 9.89万 2011款 Q3 2.0MT 长轴标准版(7座) 10.49万 2011款 Q3 2.0MT 长轴标准版(9座) 10.49万 2011款 Q3 2.0MT 长轴标准版(11座) 10.49万 2011款 Q3 2.0MT 短轴标准版 10.99万 2011款 QA 2.4MT 长轴标准版(7座) 11.88万 2011

5，东风风行20Q3标准版菱智商务车的价格是多少价钱谢谢

展开全部 东风风行菱智MPV 2.0Q311座长轴标准版 厂方指导价：10.49万 东风风行菱智MPV 2.0Q3短轴标准版 厂家指导价 ：10.99 万
还可以， 东风风行菱智柴油版可谓是商用家用两相宜的选择。涡轮增压柴油机的强劲扭矩和输出特性非常适合这类车身偏重的大型mpv,最重要的是超低油耗和合理的售价
展开全部 75000

6，东风牌风行新款商务车多少钱

东风风行．新款商务车11.98万-15.68万
16万左右
20万吧．
20万左右吧
2.0 手动精英版 12.08万 2.0 精英版9座 12.08万 2.0 手动精致版 12.58万 2.0 手动商务版 13.08万 2.0 商务版9座 13.08万 2.0 手动新锐版 13.38万 2.4 手动优越版 14.98万 2.4 优越版9座 14.98万 2.4 优越版11座 14.98万 2.4 自动优越版 16.08万 2.4 手动领先版 15.78万 2.4 自动领先版 17.08万 2.4 手动影院版 16.88万 2.4 自动影院版 18.38万 以上均为官方报价！！！
配置不同价格也不一样.从9万到14万不等,现在新出来一种节油的,很不错,三菱4G94的发动机.2.0的排量,油耗也就９个左右，才11万左右,如果你做家用,可以考虑一下.如果想要动力型的有三菱４Ｇ６４发动机的２．４排量，油耗１２个左右，１２万多吧.还有豪华版的１６万左右吧

7，东风风行有MPV商务车多少钱啊

价格6万左右，不过我还是喜欢风神的。。价格也不会差上很多的
楼主好 东风风行的MPV商务车是菱智，以下是所有现售的车型及价格： 1.5升 112马力 2014款 V3 1.5L 5座标准型I 5.69万 2014款 V3 1.5L 7座标准型II 5.92万 2014款 V3 1.5L 7座舒适型 6.17万 2014款 V3 1.5L 7座豪华型 6.47万 2.0升 112马力 2014款 M5 Q7 2.0L 7座短轴舒适型 8.49万 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 8.19万 2014款 M5 Q7 2.0L 9座长轴舒适型 8.19万 1.6升 113马力 2014款 M3 1.6L 7座标准型 6.69万 2014款 M3 1.6L 7座舒适型 7.19万 2014款 M3 1.6L 7座豪华型 7.69万 2.0升 121马力 2014款 M5 Q3 2.0L 7座长轴舒适型 9.99万 2014款 M5 Q3 2.0L 9座长轴舒适型 9.99万 2014款 M5 Q3 2.0L 7座短轴豪华型 11.29万 2014款 M5 Q3 2.0L 7座长轴豪华型 10.69万 2014款 M5 Q3 2.0L 9座长轴豪华型 10.69万 2.4升 150马力 2014款 M5 QA 2.4L 7座短轴豪华型 13.89万 2014款 M5 QA 2.4L 7座长轴豪华型 11.99万 2014款 M5 QA 2.4L 9座长轴豪华型 11.99万
景逸 5.79万-8.20万

8，东风风光风行风神哪个好一点

东风系列的小车，除了东风风神是东风集团的全资子公司以外，其他的都是参股合资的公司的产品，生产厂家和产品也都完全不一样，不是一个企业和一个档次的产品。东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。 东风风神是东风乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。东风风神乘用车有限公司是东风汽车集团旗下全资子公司，出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。东风风神的车普遍性价比高配置好。
东风系列的小轿车，除了东风风神是东风集团的全资子公司以外，其他的都是参股合资的公司的产品，生产厂家和产品也都完全不一样，其实他们之间没有什么直接的关系，不是一个企业和一个档次的产品。从产品生产和研发来说，可以说几乎任何的联系，东风风行是东风柳州汽车厂生产的，东风风诺,是东风雷诺旗下的自主品牌。风度是郑州日产生产的，东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。 东风风神是东风风神乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。自2007年成立以来，东风风神乘用车公司已投产并上市东风风神s30/h30/h30 cross/a60/a30/ax7/l60/ax3和东风a9等系列车型，以及新能源车型东风风神e30/e30l、东风风神a60ev，产品布局实现了suv+轿车+新能源三线并进。东风风神采用东风集团控股的法国psa品牌的发动机以及东风风神自主研发的dfma15 1.5l自然吸气发动机或者dfma14t涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4t涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0l自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国psa品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6dct150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代dct产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190nm。6dct150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。东风风神的车普遍性价比高配置好。

9，东风风行商务车怎么样价格1011万的

如果只是上下班开的话，我建议你买日系的车子，因为像丰田品牌它的动力储备是在前边的，而且车身较轻，在市区开比较省油而且加速很快！如果经常出差或者跑长途居多，建议你买欧洲的车型，像大众车型在市区开可能比较耗油，但跑长途绝对是最佳选择，因为它的车系特点是动力储备在后边的，加速虽没有日系那样快，可是越跑越稳，而且在匀速情况下是最省油的！建议你买东风风行，车子还不错，有朋友在开呢！不过车子和人一样，都没有完美的，有利就有弊，建议你买个适合自己的车子，是最好的！
mpv是指多用途汽车(multi-purpose vehicles)，这类车最早是由法国雷诺公司提出的，从源头上讲，mpv是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，mpv是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的mpv。mpv的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。 十几年前刚刚在中国出现时被称为“子弹头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王；现在的上海通用别克gl8、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的毕加索、丰田alphard等都算是mpv车。其实毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的mpv，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。而一般来说mpv的乘员应在7-8人左右。随着mpv之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入mpv的阵营里，因此，mpv的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、单厢轿车与mpv的界定上；如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车，利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为mpv就更值得商榷了。 mpv同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间减少，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的mpv首先是要具备两厢式结构，布局以卧车结构为基础，一般直接采用卧车的底盘、发动机，因而具有和卧车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多mpv都是在轿车平台上生产出来的；如广州本田的mpv奥德赛，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是mpv与轻型客车最大的不同。 mpv拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是mpv最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。 mpv是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行，职工交通车。mpv更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆mpv就可以轻松应付。mpv的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。
不咋样。我们单位08年买了一辆，除发动机、大架和车体没发生过问题其他原件隔三差五地换几乎换了个遍，甚至还发生过几次不明原因的刹车失灵。建议你在这个价位还是考虑别的车型吧！

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