1,新桑塔纳2013款16L手动舒适版这款车高速怎么样能跑多少没问题

首先想说明,我不是车主,但单位新购了四辆工作用车,三个手档一个自动档,车子还可以,比较结实,不过内部装配不是太好。手档车高速上能跑到170,但感觉有些不稳,没敢再跑了,基本这车130以上噪音就挺大了,车里关窗音乐感觉有点压不住。150的时候胎噪和风噪相当厉害。高速在100公里比较合适,噪音受得了,油耗也较低,这车在市区里跑大约8.5个油,如果堵车厉害的话就不止了。高速上车速跑得经济点,90左右,基本上5点几,不到六个。

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2,新桑塔纳2013款怎么样

最大优点:外观造型时尚漂亮,整车线条流畅;内饰实用,布局合理,操控方便;空间宽敞够用;整体性能表现不错;维修方便,配件供给快,且费用较低,口碑好。 最大缺点:动力够用,起步较肉;内饰用料一般,整体工艺有待提升;使用过程中有跑偏现象,噪音、异响等小问题较多。 平安好车
可以说有那么点华而不实的感觉。毕竟时代在变化,那么新款的桑塔纳肯定会让你有所失望,那就仁者见仁智者见智了,如果桑塔纳不改变如果你开过桑塔纳2000或者普桑的。 新桑塔纳的改变可以说是几家欢喜几家愁,那么就面临着被淘汰的下场。至于性价比

新桑塔纳2013款怎么样

3,2013新桑塔纳怎么样

可以说新款的桑塔纳和老款没有什么联系了老款的桑塔纳使用方面很广。可想而知他的对应区间。 加上现在大众的家族前脸。换上1.4Tsi发动机。套上一个类似于速腾的外壳。从出租车到低端公务车都有。所以大众一直也没对桑塔纳做出明确的分级。新款桑塔纳确定的是家用紧凑型车。和polo在同一平台生产
可以说有那么点华而不实的感觉。毕竟时代在变化,那么新款的桑塔纳肯定会让你有所失望,那就仁者见仁智者见智了,如果桑塔纳不改变如果你开过桑塔纳2000或者普桑的。 新桑塔纳的改变可以说是几家欢喜几家愁,那么就面临着被淘汰的下场。至于性价比

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4,新桑塔纳2013款怎么样

首先装配的是EA211发动机这款发动机省油先进就不多说了你可以搜索。说一下做工车身工艺,做工要比别的车要好很多,车身同样“双面镀锌板”,“车门一体冲压成型”非某些车碎板拼焊车门,底盘同样来自POLO的PQ25平台操控还是可0可点的。底盘防腐也做得相当厚道。1.6的提速时间已经和雅阁2.0差不多了。非常值得购买
定价有点高,顶配竟然驾驶席还控制不了后排的电动车窗,等等看新捷达的价格吧 ,1.6的话还不如选新宝来了呢
国内用的EA211也不是完整的 阉割版本 车身工艺双面镀锌板 空腔注蜡 应该都有 但是 车门一体冲压成型这个价位什么车都有 那点车重。。配置的轮胎175的。。。小型车PQ25平台硬拉成 紧凑级 估计和POLO一样 后面也没有防撞梁的 国产大众已经和日系车一样了

5,桑塔纳 2013款 16L 手动舒适版怎么样

优点: 新桑塔纳外观很大气尤其侧面看,省油,空间大比较适合家用车首选,大众车真的很坚实,门比较厚重,关的时候那声音闷很好听,后备箱空间很大,真的很大,可以放个小冰箱没问题,出去的时候后备箱装的满满的,可以放很多东西,打开发动机舱给人感觉很舒服,提车的时候轮胎是邓禄普我很喜欢,我看论坛上说邓禄普的轮胎还不错,大众的空调很给力,风力大。 缺点: 倒挡的时候能听到发动机舱换挡声音,换挡的时候有顿挫感,上高速的时候开到120以上风噪很大,隔音不好,后排座位不能放倒。 外观: 白色的车看上去很大气,前脸很好看,尤其从侧面看很大气,后屁股看上去像帕萨特。 内饰: 内饰做工很好,感觉给人看的很舒服,尤其中控台设计的很人性化。 空间: 后排空间很大,3个成年人坐在后排不挤,后备箱很大,家用足够了。 配置: ea211发动机不错,舒适版的配置够用喜欢。
展开全部   优点:   新桑塔纳外观很大气尤其侧面看,省油,空间大比较适合家用车首选,大众车真的很坚实,门比较厚重,关的时候那声音闷很好听,后备箱空间很大,真的很大,可以放个小冰箱没问题,出去的时候后备箱装的满满的,可以放很多东西,打开发动机舱给人感觉很舒服,提车的时候轮胎是邓禄普我很喜欢,我看论坛上说邓禄普的轮胎还不错,大众的空调很给力,风力大。   缺点:   倒挡的时候能听到发动机舱换挡声音,换挡的时候有顿挫感,上高速的时候开到120以上风噪很大,隔音不好,后排座位不能放倒。   外观:   白色的车看上去很大气,前脸很好看,尤其从侧面看很大气,后屁股看上去像帕萨特。

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