奔腾b70油耗怎么样，奔腾B70的油耗怎么样

1，奔腾B70的油耗 怎么样

奔腾B70油耗正常，手动挡市区百公里9—10个左右，自动挡市区11—12个，冬天会略高。我认为就实用来说B70比马六速腾性价比都高。大众现在炙手可热的TSI＋DSG技术的确在动力和油耗方面无人能及，但是保养和变速箱问题把省的那点钱都找回几倍去了。

油耗跟驾驶习惯、路况有很大关系市区走走停停 mt 9-11个油；at 10-12个油郊区、高速 mt 7-9个油；at 8-10个油奔腾b70自重再那里，别不信！这还是新车油耗呢！

B70采用的是马自达六的技术，车身质量肯定是大众比较好，油耗B70略省油，个人觉得买B70不如考虑马六或速腾。

奔腾B70的油耗怎么样

2，奔腾B70真实油耗如何

2.0手动基本在八个左右

油耗是9.5左右

1,如果是廠家出具油耗數據完全不能相信,只能參考 2,你的需求是什麼?操控性,加速性,實用性??購買歐系車種,就別考慮油耗,因為各品牌突顯優勢不一樣 3,請參考各品牌的功率曲線圖,如依奔騰他的最大功率輸出在高速所以,如果使用區域大多在高速上那可以考慮該款車,但只是在上下班市區用的多,那該車相對來說是耗油的以上只供參考,重點還是在使用者開車習慣上

比较耗油哦，10个以上，比5系宝马都耗油哦

1.6的小马拉大车肯定费油，最少10升

看你在那些路面跑了在普通的市区和乡间油耗稍微高点，大概在8-9个，在高速应该在7.5-8个

奔腾B70真实油耗如何

3，B70的油耗到底有多少

1.8L手动平均7.15 L/100km； 1.8L手自一体平均8.23L/100km； 2.0L手动平均8.53L/100km； 2.0L手自一体平均9.2L/100km； 2.3L手自一体平均9.6L/100km。

今天1000公里，综合油耗 9.8个。个人感觉还行。比较满意！2.0 AT 怎么还不得10个油啊！

我的2.0 手动精英型的现在跑了2000公里了开空调综合油耗7.3 还可以吧

6# 还行，有些偏高，可能跟路况有关吧，我磨合期的时候，在烟台市里开空调10个油

磨合期中，现在第一次计算油耗 11.3不知道怎么样？

比我厉害啊。我大多数油耗和你差不多也有接近10个的时候

B70的油耗到底有多少

4，奔腾B7020油耗怎么样

奔腾B70 ：10.88万-16.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；油耗在7.2-9.5升左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

奔腾b70的2.0排量发动机的手动变速器车型，车子加92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在六七角钱左右一公里。

平均速度20公里以下，差不多就要11升以上，平均30公里一般在9左右，平均速度50以上就很省了，一般在8以下，最好的朋友6.4/百公里。节油技术比赛3升多点/百公里

5，一汽奔腾b70油耗怎么样

一汽奔腾b70车子的油耗相对高一些，搭载2.0排量自然吸气发动机的奔腾B70车型的综合油耗基本在七角钱左右一公里。

我是奔腾4S店的员工,据我们回访客户的油耗,最高的有10升左右的,最低的有7L左右的,但在市区行驶多数反映油耗在8升左右,其实奔腾这款车本身在2.0排量级别的车来说就是相当省油的,毕竟搭载了M6的三大件,省油是必然的,且性价比高,MT的是6个前进档,比现在的主流5个前进档波箱更省油;另外开车省不省油还和自已的开车习惯有关的,因而,油耗还是因人而异的

看个人的开车习惯。我本人车载电脑平均油耗是7.2L,已跑6W多公里。80%是二线城市市区。前提是准确切档，不急加油，不空转，不高转速。市区若不堵车，尽量维持60公里/小时经济运行。高速估计油耗不到6L，时速一般110匀速。当然，有朋友同型车，基本同路况开到近10L的，一般被嘲笑。大油门，超速谁都会，省油、安全还及时才是硬道理。

我是2014款B70 1.8T 正所谓买了车就是开的暴力驾驶也很正常想快就快一般仪表显示耗油12.2-13.4（平稳-暴力）

6，奔腾b70油耗多少

在北京市内十四五个油很正常，经常跑长途高速也能控制咋十个油左右，总之这车油耗不低。

奔腾b70 ：10.88万-16.58万，尤其近期优惠幅度比较大，北京能够优惠2.5-3万左右；这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；油耗在7.2-9.5升左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

7，奔腾b70油耗

2.3肯定比2.0的好，只是价格和油耗问题。奔腾B70全系的性价比都比较高，但市场保有量不够大，你考虑一下维修和保养在当地是否方便。

我建议你卖。2.0的。2.0和2.3保养费用一样的，只是2.0比2,3车便宜点，不过差不多，还得你决定，支持一汽奔腾。

奔腾B70 ：10.88万-16.58万，尤其近期优惠幅度比较大，北京能够优惠2.5-3万左右；这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；油耗在7.2-9.5升左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

8，奔腾B70真实油耗如何

100km/8.6L。 2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m，与睿翼2.0L数据一致；1.8T最大功率137kW，最大扭矩235N·m，采用TD04涡轮（该款涡轮同时在宝马N20/54，奔驰CGI发动机上使用），动力输出强劲有力，与新奔腾B90的发动机一致。在动力方面，新款奔腾B70提供了2.0L和1.8T两种动力选择，其中2.0L发动机最大功率为108Kw，最大扭矩为184Nm，1.8T发动机最大功率为137Kw，最大扭矩为235Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或手自一体变速箱。扩展资料车轮方面，全新奔腾B70全系车型均采用了17英寸铝合金轮毂，并匹配了规格为215/50 R17的轮胎，但2.0L车型与1.8T车型的轮毂样式有所差异。其中2.0L车型采用的是5辐样式的铝合金轮毂，简约、时尚。而1.8T车型则采用了更具动感的多辐样式铝合金轮毂，迎合了与其所搭载的动力更强劲的1.8T发动机。参考资料来源：百度百科-奔腾B70 参考资料来源：人民网-2016款奔腾B70上市售9.98-14.98万元

油耗跟驾驶习惯、路况有很大关系市区走走停停 MT 9-11个油；AT 10-12个油郊区、高速 MT 7-9个油；AT 8-10个油奔腾B70自重再那里，别不信！这还是新车油耗呢！

这车好用，本人三十年驾龄。08款手动挡车型，车已经有十年了，平时正常保养，火花塞用了十几万公里，一直没动过，重庆主城区九升左右，走高速七升左右。油耗和驾驶习惯和路况有关，不能一概而论。2.0排量的车型，这个油耗不高。

新车还好点，开几年那个油耗有点吓人，我朋友那辆就是这样

9，奔腾B70油耗一般多少

2.0L手动，8.6L /2.0L自动，8.8L/1.8T运动，9.4L。奔腾B70借力于合资品牌的技术底蕴，在行车质感上做到了自主品牌中级车中少有的高水准。经过换代升级的它无论是外观和内饰做工都焕然一新,加之原本上乘的底盘调校，无疑让2014款奔腾B70各方面指标都更加均衡。在外观设计上，B70充分吸取了老大哥B90的元素，打造出一款内敛又不失动感的车型，相比过去稳重的行政风格有了明显改变。家族化的前脸依然出现在B70这位主力成员上，尽管镀铬中网和下方LED日间行车灯设计相当夸张，但反而更显得精致大方。大灯造型和内部灯组设定，跟老大哥B90有几分类似，不张扬但恰到好处。扩展资料车侧的轮廓并没有什么特别之处，这种设定更像是稳中求变，笔直的线条被大幅弱化。尺寸更大但相比旧款车型显得更紧凑、更精致，前低后高的俯冲造型带来极强的视觉冲击。溜背造型更加突出运动感，也优雅了不少，得益于B70加长50mm的轴距，使它的气场较过去强大不少。车尾的造型同样不失动感但又并不激进，长条形的尾灯与全系双出的排气是这种视觉效果的起点，短促的车尾更将紧致的车身做了完美的收笔。参考资料来源：百度百科-奔腾B70

奔腾b70车型搭载2.0排量自然吸气发动机的车型，车子加92号汽油的情况下，综合油耗基本在六角钱左右一公里。

油耗2.0L手动：8.6L /2.0L自动：8.8L/1.8T运动：9.4L。在动力方面，全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。与其配合的爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱(加强型），针对不同路况下的换挡需求，提供13种自动模式，保证驾驶者始终拥有自由驰骋的完美体验。全新奔腾B70采用了 “双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的悬架系统，实现了舒适性与操控性的极佳平衡。扩展资料相比老款，动力方面有所升级，取代了2012款的1.8L发动机，并回归搭载2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机，2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m，与睿翼2.0L数据一致；1.8T最大功率137kW，最大扭矩235N·m，采用TD04涡轮（该款涡轮同时在宝马N20/54，奔驰CGI发动机上使用），动力输出强劲有力，与新奔腾B90的发动机一致。变速箱方面采用了爱信F21六速手自一体变速箱，舒适性以及操控性得到了进一步提升，这一点甚至相比马自达的五速手自一体变速箱还要出色；悬挂方面沿用了老款的前双横臂+后多连杆独立悬挂，保证了舒适的操控性。参考资料来源：百度百科-奔腾B70

油耗2.0L手动：8.6L /2.0L自动：8.8L/1.8T运动：9.4L。方向盘的直径偏小，从左至右不到三圈的回转圈数也侧面说明了B70的运动底蕴。虽然2.0L车型的方向盘没有采用皮质包裹，但握感仍不生硬。高低、前后四向调节的方向盘配合调节幅度较大的座椅，很容易让人找到安全合理的驾驶姿势。中控台用一块双色显示屏幕来显示多媒体和空调等功能信息，操作简单易用各按键质感阻尼适中，只是屏幕四周宛如嘴唇一样的造型并不是每一个人都能接受。中控台面上均由涂凝成型软质地材料覆盖，对车内乘员的安全性和日常的耐用性有着积极意义。扩展资料前排中央扶手能前后调节，长途驾驶时任何身高的人也能找到舒适的搭手位置。标准尺寸的天窗虽然看上去朴素，但上倾开启时角度较大，利用负压换气的效果比较明显。本次试驾的2.0L车型在乘坐空间方面与之前试驾的1.8T车型并无差异，属于同级车中的中等水平。悬挂对路面冲击处理得相当到位，哪怕在铺装较为一般的水泥路面上，也维持良好的舒适表现，有适当的路感，但不生硬。快速驶入城市高架桥的匝道，避震前半段偏软，但胜在后半段支撑力度充足，车身仍能随着转向改变恢复平稳，即使侧倾已达一定幅度。参考资料来源：搜狗百科-奔腾B70

奔腾B70车型搭载2.0排量自然吸气发动机的车型，车子加92号汽油的情况下该车型的综合油耗基本在六七角钱左右一公里。

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