一汽大众cc怎么样，一汽大众CC车怎么样

1，一汽大众CC车 怎么样

CC将优雅华贵与豪华动感完美融合，全车流畅修身的线条，似乎浑然天成，显示独有的雅致与犀利。宽大的车身尺寸（长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm）让人感觉更接近C级或更高级别的车型。几乎覆盖全车顶的暗色全景天窗，与宽阔透亮的质感前挡风玻璃衔接，共同带来奢华的视觉冲击。彩鲜亮的高级真皮跑车座椅，视觉和触觉均CC还配备了众多令人惊喜的豪华配置，如：藏匿于尾部车标的倒车摄像头，能全角度保证倒车的安全性。顶级汽车音响系统丹拿音响Dynaudio

不错买吧

那车挺牛X的~！我特喜欢带天窗的那款

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额，前面的都把话说完了。。大众CC确实是款好车，一汽大众汽车空间上有很多一汽大众CC的详细资料，还有九十多家在线的经销商，你都可以去了解一下

一汽大众CC车怎么样

2，大众CC这车怎么样

CC即将实现国产，预售价约为26到32万元，但是CC车内还是4座设计，也就是说，后排还是只有两个座位，不太符合国情，漂亮的全景天窗只能上下开启，缺点就这些了。动力、性能和油耗绝对是理想的，整车钣金工艺也不错，无框车门也很有档次，跑车外型非常时尚，如果对于车内空间没有过高需求的话，CC还是一辆不错的轿跑车，家用的话略显不合适，问题就是4座设计上了。

大众CC的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门Coupe车型，这也是新车最大亮点。动力方面，国产的一汽-大众CC将搭载2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。变速箱则为6挡DSG。CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置，而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等安全装备优点：外形设计美艳动人，形象脱离了一般国产车；美艳的外表并未牺牲车厢实用性，乘坐空间合理； 2.0TSI＋DSG动力系统强劲高效，动感十足；欧洲风味的底盘扎实稳健，操控灵动矫捷；座椅提供高级的棕色和翻皮选择；尾厢大，储物空间实用； IDAS智能驾驶辅助系统为国产车竖立了新标杆。缺点：后排只能坐2人，实用性大大受限；天窗只能开一条小缝，无法提供真正开扬感；低速走走停停时动力输出略欠线性，需要适应；具有代表性的好装备只在一款顶配车型上提供。

大众CC这车怎么样

3，一汽大众CC怎么样

就CC而言，一汽大众的当家花旦，外形非常不错，车辆整体流线漂亮，各项主被动安全配置丰富，做工比较细致，动力非常的够用，底盘悬挂调教偏硬，适合驾驶操控，比较适合年轻人使用；说说CC的缺点：天窗不能完全开启，后排因车辆整体流线而显压抑。当然了，有利有弊嘛，这也要看个人偏好了。作为一汽大众造车理念角度讲更偏重于造车，比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道的同时，在一些细节上，略显粗糙，例如电路的一些小毛病楼主要有心理准备。毕竟人无完人车无完车嘛，何况这个价位的车也不可能尽善尽美。从整车性能来说，CC性价比是不错的，就国内市场而言，算是物有所值吧。最后一点建议，无论配置高低与否，单就发动机与变速箱两项来讲，推荐2.0T。希望回答能给你一点启发，祝购车愉快！

一汽大众CC怎么样?挺不错的一款车，环保科技园那边是不是华洋大众咯，这个4S店也不错，呵呵！买了这款车你绝对不会后悔咯，没事就去4S瞧瞧吧！

CC是一款轿跑型轿车，在欧洲声誉很好，被称为大众有史以来最漂亮的车。他和迈腾是同一平台的车，配置方面高于迈腾。动力系统方面是大众最先进的TSI发动机+DSG双离合变速器。

一汽大众cc 和迈腾技术一样但是价格贵很多性价比不高

一汽大众CC好漂亮呢！喜欢CC的人都是有品位的哦！但是貌似CC也很贵吧。关于内饰、性能方面就不是很了解了，建议你还是走几步，到店里去试驾啊、咨询一下，清楚了解一汽大众CC怎么样再入手吧。也可以多听听网友的建议哦。一楼那位说的好好哦。

一汽大众CC怎么样

4，一汽大众CC性能怎么样

很好啊！~！~！~ 2厢的尚酷 3厢的CC 要白色的很漂亮提速很到位

CC特色，在于既具刚劲的轮廓又不失高雅的气质，整车设计集充沛蓬勃的动力、高雅脱俗的气质和自信十足的外型于一身。其运动底盘将保障车辆在行驶时拥有足够安全的牵引力。与此同时，在运动模式状态下行驶时，车辆可以优化处理路面状况。详细： http://www.szqczl.com/newsshow.asp?id=868

5，大众CC有什么缺点

以上两位决不是车主。请问哪个带T的不烧点机油？DSG是有问题，那是特指7速干式双离合DSG变速箱，6速问题不明显，起码根其他双离合差不多，凡事要分两面考虑，DSG是新技术，有缺陷在所难免，可是论换档速度，平顺，节油，其他的变速箱谁能做到DSG这样？再说了，变速箱保4年10万怕什么，实在不行过保了花点钱换离合片就是了，不至于为这事墨迹。 cc的缺点不少，首先是装配工艺很差，异响，噪音无法避免。再来是T的通病，加速不线性，低扭不给力。还有很多缺点，操控很平庸，方向太软，避震太高，要换短簧，刹车太一般，后排坐不直，座椅不舒服，腰疼，导航不给力，还不如汽配城随便买个山寨的，DSG确实很娇嫩，养护成本也比较高，小毛病很多，而且稀奇古怪，比如有时车窗不能完全落下，过几天又好了，令人费解。天窗很大，但是打不开，无框门很帅，可是胶条很受罪。等等等等，一言难尽呐。

这款车最大的亮点就是汽车尾部，用完美形容一点都不过分，美中不足，烧机油，这是大众系列车的瑕疵。

烧机油，这是低级的制造缺陷导致，DSG变数箱问题不断，大众的车不值得购买

问答：大众CC值得买吗？

空间问题、后排只能坐两个人所以实用性降低！如果年轻人开不常载人就不是问题！近期网友的反映的问题主要集中在大众cc出现自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象！一汽大众cc的外观亦是漂亮优雅动感、线条流畅、吸引了很多消费者的眼球！每种品牌车都有不足之处、只有动力可人、足以掩盖缺陷！

想入个二手大众CC，看了不少帖子，以为2.0还行，但是越看越不靠谱。该入哪个呢

6，一汽大众CC质量怎么样

CC被称为“史上最美的大众轿车”，动力搭载的是2.0T发动机，加速性能非常出色，这款车最吸引人的应该是无框车门，同等价位来说CC是非常棒的；这款车的安全性也是毋庸置疑的，像ACC自动巡航、刹车辅助、偏离预警、并线辅助都是配备的，非常值得购买。

你好！不知道你提到的质量重点指什么？我来引申一下，从2点考虑质量： 1.安全：主动和被动安全配置相当丰富，安全度符合德系的特点，但是目前的车型大多采用系能材料，所以不要强求碰撞后不损坏。（实际案例，家里亲在小区追尾捷达，前脸毁坏极大，修理费2.5W）。 2.耐用：德系的一直以皮实耐用闻名，但是其小毛病还是比日系多一些的，不过整体还是很满意的。不过，最近DSG变速器保守诟病，大众也刚刚出台质保政策，不过车坏了，损失的还是我们自己。LZ可以关注一下，再决定出手。希望可以帮到你！

DSG可能会出现故障，但是一汽大众也出台了相当诚恳的质保政策和售后服务，硬件设施德系车没的说，但是没有什么是完美的，驾驶室经常会出现异响这个比较烦，而且解决不了。总体来说同级别车里没有那款车能超过CC或者迈腾了。

一汽大众cc好漂亮呢！喜欢cc的人都是有品位的哦！但是貌似cc也很贵吧。关于内饰、性能方面就不是很了解了，建议你还是走几步，到店里去试驾啊、咨询一下，清楚了解一汽大众cc怎么样再入手吧。也可以多听听网友的建议哦。一楼那位说的好好哦。

我朋友一台2.0T的，我经常开，总体来讲还是很不错的用了2年多了，没出过什么毛病，一汽的质量还是很稳定的，唯一的问题就是这个无框车门，开关门时玻璃自动升降，但不是很快，有时开门太快玻璃会被拌一下。不过习惯就好了。无框的还是很拉风的。

7，大众CC怎么样

H很不错大众CC的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门Coupe车型，这也是新车最大亮点。动力方面，国产的一汽-大众CC将搭载2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。变速箱则为6挡DSG。CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置，而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等安全装备优点：外形设计美艳动人，形象脱离了一般国产车；美艳的外表并未牺牲车厢实用性，乘坐空间合理； 2.0TSI＋DSG动力系统强劲高效，动感十足；欧洲风味的底盘扎实稳健，操控灵动矫捷；座椅提供高级的棕色和翻皮选择；尾厢大，储物空间实用； IDAS智能驾驶辅助系统为国产车竖立了新标杆。 1.8 排量和七速DSG结合更省油缺点：后排空间有点小，实用性大大受限；天窗只能开一条小缝，无法提供真正开扬感；低速走走停停时动力输出略欠线性，需要适应；具有代表性的好装备只在一款顶配车型上提供。

good 外形设计在德国获奖

So cool

车子没啥说的，不过和途观、高尔夫一样要加价提车

优点：外形时尚，配置不错，外观优美，动力充沛。外形折服了N多人。内饰只能说一般了缺点：如同刚才所说的外形，可这一外形卖价就是3-5W 。配置和迈腾并不多大区别。 4座看似小气了些，不符合中国国情市场。最恶心的是加价。还不如直接把车价格提上去得了卖什么关子。。。普遍价格高再加价还不如买奥迪A4L 在我所认识的人中有些就因为加价而放弃CC的综述：大众牌子一向给人印象不错不过加价确实损失了很多消费者。希望抵制加价挽回消费者的心。。。还有我想说一句大家都想说的话下半年CC出 1.8T 5座的价格我还不知道如果20W-22W 我会直接订购。

8，大众CC怎么样

优点：1、在同级别，同价位车型中，CC动力性操控性最出色。 2、在级别中，造型相对比较前卫，设计新颖，流线，动感。 3、采用直喷、增压和双离合技术，在同级别中，燃油经济型最好。缺点：1、排气管应为双侧单出；2、中控及内饰应加装桃木（进口版本）选项；3、应有轮胎19寸选装；4、多功能显示屏太小，应加大。综述：大众CC以现款PASSAT B6(即国产迈腾)为原型车而开发，其中CC代表Comfort Coupe舒适轿跑车。实现国产后，大众CC定位高于迈腾2.0T，但并非海外市场上强调的“轿跑”定位；一汽-大众这样诠释国产CC的市场定位——针对白领精英的“优雅、动感”的高档车。如果比较配置最为接近的进口CC2.0T豪华版和国产CC2.0T至尊版，售价分别是44.55万元和29.98万元，相差了14.57万元。动力方面，国产CC2.0T与进口CC虽然变速箱不一样，但官方给出的动力参数是一样的。外形和内饰设计方面，国产CC与进口版本几乎一样，细小的区别仅是车尾“一汽-大众”和“CCTSI”的字样，以及偏暗红色的尾灯、尾部排气管添加了镀铬修饰；颜色方面增加了特别为中国女性打造的冬季红。国产CC减少了进口的DCC电子动态底盘控制系统。此外，进口CC配置的换挡拨片仅出现在了国产CC的高配版上。从国产CC和进口CC间的比较来看，国产CC的定价算比较厚道的。

h很不错大众cc的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门coupe车型，这也是新车最大亮点。动力方面，国产的一汽-大众cc将搭载2.0tsi发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280n·m，与迈腾2.0tsi使用的发动机输出相同。变速箱则为6挡dsg。cc在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置，而且还应用了诸如esp电子稳定系统、rka胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统epb+autohold等安全装备优点：外形设计美艳动人，形象脱离了一般国产车；美艳的外表并未牺牲车厢实用性，乘坐空间合理； 2.0tsi＋dsg动力系统强劲高效，动感十足；欧洲风味的底盘扎实稳健，操控灵动矫捷；座椅提供高级的棕色和翻皮选择；尾厢大，储物空间实用； idas智能驾驶辅助系统为国产车竖立了新标杆。 1.8 排量和七速dsg结合更省油缺点：后排空间有点小，实用性大大受限；天窗只能开一条小缝，无法提供真正开扬感；低速走走停停时动力输出略欠线性，需要适应；具有代表性的好装备只在一款顶配车型上提供。

9，大众CC怎么样这车

大众CC 先进装备提供舒适安全　　 [编辑本段]简介　　来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车，采用了4门设计;它非常舒适，同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。　　CC的旗舰车型，配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。 [编辑本段]性能特点先进装备提供舒适安全　　CC 配备了许多高科技设备，以期为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶。驻车辅助系统便是一大亮点：该系统可以自动引导车辆进入驻停区域，只要驾驶者按下按钮，剩下要做的便只有加速和刹车，全然不需要车外有人来辅助指挥。全新的自适应悬架系统使CC兼具跑车的运动特性及高档轿车的舒适感觉。该系统提供三种工作模式：普通模式、运动模式以及舒适模式。如果选择正常模式，悬架性能会显得相对平和;如果选择运动模式，则悬挂感觉会硬朗一些，使其运动性能、操控性能得以加强，更具运动风格;选择舒适模式，底盘悬挂会相对软一些，给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。　　CC还有许多安全和舒适设备装备其中，令驾乘者享受舒适、安全、轻松的驾驶。如：电子机械转向助力系统使驾驶者轻松获得精准的转向控制。CC的旗舰车型将装备8个安全气囊，配合ESP等主动安全系统，为驾乘者提供最大的安全保护。CC内部空间宽敞，4个座椅应用人体工程学等进行设计，座椅皮质材料精心挑选，为驾乘者提供舒适的乘坐感受。前排座椅可12向调节，后排座椅头部、腿部空间充足，长途乘坐也毫无疲劳感觉。CC还设计了全景透明顶窗，长度达750mm，宽度为1120mm，覆盖了整个前部车顶，令前排驾乘者可以完全享受车窗外快速掠过的美丽风景。 R-line运动套件　　大众为Passat CC车型推出了名为R-Line的运动套件。新增的套件并不包括动力、机械部分的升级，但却能给新车带来更加运动的视觉效果。　　R-Line运动套件包括了重新设计的雾灯附近前部扰流板和与之配套的侧裙；尾部的唯一变化来自熏黑的尾灯。17英寸轮毂和235/45的轮胎是新增的配置，而更大的18寸轮毂则作为选装。　　车内，新车使用了三幅多功能真皮方向盘，并且新增了泊车辅助功能，最后就是遍布车身内外的R-Line标记。R-Line套件售价2200欧元，Passat CC已经是可以选装R-Line套件的第8款大众车型。 [编辑本段]车型外观　　灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。CC，完全超越了代步工具或身份象征的概念，令人一见便心生憧憬：追求品味讲究内涵而又不失激情四溢，他们要么是意气风发的青年才俊，要么是心态年轻的社会中坚力量，他们正是潮流的代表，是个性的凸显，无论在商务场合还是社交活动，他们都是视线的焦点。他们以聪慧敏锐的头脑和积极乐观的态度面对一切，能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是优雅华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的一汽-大众CC。　　CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动[1]感与优雅元素，车顶从 A 柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线条。带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成。 [编辑本段]内饰构造　　人性化设计的先进电子装备使CC成为名副其实的高级轿车，不仅如此，在配置表中还可看到超重量级的装备，如：国际顶级发烧音响品牌丹拿（Dynaudio）音响，它以还原最真实的音乐，没有任何音染俘获音乐潮人最不羁的心；最能体现智能行车优越性的自适应巡航、车道保持辅助系统；多媒体娱乐设施与创新导航技术相结合的RNS510导航DVD影音系统实用而前卫；随动转向双氙灯为车主的夜间行驶提供最佳照明等，CC融纳了当今顶尖的汽车电子科技。 [编辑本段]汽车价位国产价位　　一汽大众国产CC将于2010年7月份上市。新车将搭载迈腾那台2.0TSI发动机，并匹配6速DSG双离合变速器，预计售价29-35万元。　　据了解，CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，不仅仅在操控和动力上表现极致，外观内饰亦堪称完美。奢华的运动型高级轿车魅力和极具冲击力的外观设计颠覆了大众汽车更重视内涵的传统风格，充分展示大众汽车深厚的设计功力。北京车展首度亮相之后，一汽-大众将开始着手CC国内上市的相关事宜，令人期待的CC将成为一汽-大众全新旗舰产品，并肩负塑造一汽-大众更高端品牌形象的重任。进口价位　　目前在国内上市的进口大众CC共有两款，分别为50.5万元的舒适版和53.68万的顶配版，同为3.6升FSI加6速DSG的配置。3.18万元的差价，主要体现在安全配置以及舒适配置方面的不同。虽然全景电动天窗、恒温双区域空调、定速巡航及电子爬坡制动等配置均出现在两款车上，但无钥匙系统、中文导航、30GB硬盘存储和触摸屏等配置仅在3.6顶配版车型上才有。 [编辑本段]详细参数（进口）　　详细参数车型名称：大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版厂商指导价(元)： 39.39万 44.55万 50.50万 53.68万厂商：大众(进口) 大众(进口) 大众(进口) 大众(进口) 级别：跑车跑车跑车跑车发动机： 2.0T 210马力 L4 2.0T 210马力 L4 3.6L 300马力 V6 3.6L 300马力 V6 变速箱： 6速手自一体 6速手自一体 6挡双离合 6挡双离合长×宽×高(mm)： 4799*1855*1417 4799*1855*1417 4799*1855*1417 4799*1855*1417 车体结构： 4门4座三厢车 4门4座三厢车 4门4座三厢车 4门4座三厢车最高车速(km/h)： 232 232 250 250 官方0-100加速(s)： 7.8 7.8 5.6 5.6 实测0-100加速(s)： - 7.8 - - 实测100-0制动(m)： - 39.3 - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： 8.7 8.7 10.7 10.7 整车质保：两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里车身大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版长度(mm)： 4799 4799 4799 4799 宽度(mm)： 1855 1855 1855 1855 高度(mm)： 1417 1417 1417 1417 轴距(mm)： 2711 2711 2711 2711 前轮距(mm)： - - - - 后轮距(mm)： - - - - 最小离地间隙(mm)： - - - - 整备质量(Kg)： 1454 1454 1632 1632 车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)： 4 4 4 4 座位数(个)： 4 4 4 4 油箱容积(L)： - - - - 行李箱容积(L)： - - - - 发动机大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版汽缸容积(cc)： 1984 1984 3597 3597 排量(L)： 2.0 2.0 3.6 3.6 工作方式：涡轮增压涡轮增压自然吸气自然吸气汽缸排列形式： L L V V 汽缸数(个)： 4 4 6 6 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比： 9.6 9.6 - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 82.5 82.5 - - 冲程： 92.8 92.8 - - 最大马力(Ps)： 210 210 300 300 最大功率(kW)： 155 155 220 220 最大功率转速(rpm)： 5100-6000 5100-6000 6600 6600 最大扭矩(N·m)： 280 280 350 350 最大扭矩转速(rpm)： 1700-5000 1700-5000 2400-5300 2400-5300 发动机特有技术： - - - - 燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号： 97号 97号 97号 97号供油方式：直喷直喷直喷直喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铁铁铝铝环保标准：欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版简称： 6速手自一体 6速手自一体 6挡双离合 6挡双离合挡位个数： 6 6 6 6 变速箱类型：自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT) 底盘转向大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版驱动方式：前置前驱前置前驱前置四驱前置四驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：四连杆独立悬架四连杆独立悬架四连杆独立悬架四连杆独立悬架助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力底盘结构：承载式承载式承载式承载式车轮制动大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格： 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17 后轮胎规格： 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17 备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸　　安全装备大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： - ● - ● 前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● 膝部气囊： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - - 操控配置大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助： ● ● ● ● 陡坡缓降： - - - - 可调悬挂： ● ● ● ● 空气悬挂： - - - - 胎压监测装置： ● ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版电动天窗： - - - - 全景天窗： ● ● ● ● 运动外观套件： ● ● ● ● 铝合金轮毂： ● ● ● ● 电动吸合门： - - - - 内部配置大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： ● ● ● ● 定速巡航： ● ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - ● - ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版真皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： ● ● ● ● 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： ● ● ● ● 第二排靠背角度调节： - - - - 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - ● ● ● 前排座椅加热： ● ● ● ● 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备箱： - - - - 多媒体配置大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版 GPS导航系统： - ● - ● 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - ● - ● 蓝牙/车载电话： - ● ● ● 车载电视： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● - ● - CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： - - - - 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： ● ● ● ● 单碟DVD： - ● - ● 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - - ≥8喇叭扬声器系统： ● ● ● ● 灯光配置大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版氙气大灯： ● ● ● ● 日间行车灯： - - - - 自动头灯： ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯)： ● ● ● ● 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯清洗装置： ● ● ● ● 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： - - - - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● ● ● ● 后视镜电动折叠： - ● ● ● 后风挡遮阳帘： ● ● ● ● 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： - - - - 感应雨刷： ● ● ● ● 空调/冰箱大众CC 2010款 2.0TSI 风尚版大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版大众CC 09款 3.6FSI 顶配版手动空调： - - - - 自动空调： ● ● ● ● 后排独立空调： - - - - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤： ● ● ● ● 车载冰箱：

最漂亮的帕萨特，性能也很不错。

帕萨特的运动版本，是进口车，38－56万元

一般，就是性能不怎样

以帕萨特B6也就是国产迈腾为基础开发的四门轿跑车

大众cc即将国产，起价29万左右，进口版有R-line套装，要55万左右。。。作为一款四门四座运动轿跑车，动感的外形，还有动力比较好，也是不错的，油耗10-11左右。适合年轻人开。

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