korando二手车,Korando是吉普的车还是双龙的
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-05-16 16:10:18
1,Korando是吉普的车还是双龙的
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Korando是韩国双龙的。
吉普(Jeep ?):美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
20万左右的现代酷派,只是换上了韩国用的标志而已。
3,找二手车鉴定评估系统服务
不用找了,车况宝就有事故车鉴定服务,他是很权威,很专业,很标准,很公正,很精确的一家二手车鉴定评估系统。
参考 : http://www.chekuangbao.com/index.php?do=page&tpid=1&id=1
4,双龙汽车SUV
是的,双龙爱腾和柯兰多都是SUV,韩国双龙汽车专攻SUV运动型多用途车,越野车什么的双龙汽车中都很有典范。双龙汽车SUV给力,四驱越野车REXTON,KORANDO,MUSSO都是双龙汽车比较给力的。
5,这个是什么车
现代酷派,那是专用车标,刚进入中国市场时很少用,现在很多人都换回这个车标,说美人豹也太常识了楼主您好!这是韩国双龙汽车(Ssang yong)的logo。
关于双龙汽车的介绍:
http://baike.baidu.com/view/444716.htm
补充:
看这个带镂空的logo以及上沿略微弯曲的车身钣金,这车应该是第四代 2011款双龙柯兰多(Ssang Yong korando),其他双龙车的尾标基本上都是注塑黑底的,只有这款是镂空的。
6,上海二手车价格
10年的车顶多就是2W左右,你考虑下快报废的牛值多少.现在好多人都去换新牛去了,新的又不会太贵.....哦2000型的二手车03~04年价格是2.6~3万之间,现在不知道,不过也应该差不多,至于10年车龄吗,可能在3万左右,可以的话楼主参考一下 http://www.carsing.com.cn/home.do 上面有的 可以买车和换车看这个网站: http://www.cn2che.com/hotcar/hotcar.asp?carId=206
7,dualis2问这是日本尼桑什么车
您好,dualis+2实际上就是日产的逍客,在日本和澳洲等国的命名。你说的是 shift lock 吧。
只要是自动挡的车都会有这个设置。
那是一个挡位锁定装置,可以将变速器锁定在某一个挡位,比如变速器提升到了二挡,按下这个按键,发动机就可以一直在二挡的情况下工作,这个装置在湿滑的路面上非常实用,再有这个锁定装置可以用在超车上,爬坡上.
也可以在特定情况下解锁,比如当车辆因没电造成没法启动的时候,这个时候在p挡,车辆无法拖动,这时候可以按下shift lock按纽,挡把可以移动到n挡,车辆可以拖动。
比如刹车灯泡全坏掉了,这时候要从刹车取一个信号,如果这时候没有是换不了挡的。这个时候它完全可以行驶,那怎么办呢?按住shift lock,然后换挡就可以了。
8,这是一部二手车但是我很喜欢它
This is a secend-hand car, but i like itThis is a used-car,but I like it. 二手车应该是用used-car啦,.Although it is a second-hand car, I do like it very much.This is a second bicycle, but I lile it very much .Although this car is second-hand, I still like it very muchAlthough second-handed, I lover her still.
汽车代词要用her,如果你是男人的话。
9,双龙汽车新柯兰多和双龙其他车型相比最大优势是什么
舒适性配置上,柯兰多搭载了6扬声器、DVD、GPS导航、并配备USB和AUX接口、倒车影像系统。全系配备多功能方向盘、定速巡航,高配车型配备真皮可加热座椅、自动空调、电动天窗、ESP电子稳定系统。动力方面,柯兰多汽油版搭载了现代提供的2.0L汽油发动机,最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩达到197Nm/4000rpm,匹配6速自动变速器和6速手动变速箱。新发动机经过了重新调校,提高低转速扭矩输出,强化燃油经济性的同时,达到欧5排放标准,官方公布的综合油耗为百公里7.91L(两驱自动档)在悬挂方面,双龙曾是非承载式车身的坚定使用者,但柯兰多Korando瞄准了城市SUV市场,不得不有所妥协,改为了承载式车身。柯兰多Korando搭配了前麦弗逊式悬架、后多连杆式悬架的组合,一定程度上保证了乘坐的舒适性越野性能方面,柯兰多汽油版搭载先进四驱系统和ESP电子车身稳定系统,安全性和通过性更加出色。22.8度和28.2度的接近角和离去角、带牵引力控制、等长驱动轴的全时四驱模式,保证了其在冰雪湿滑路面或荒野崎岖路面等路况下都具有良好通过性。同时,180cm的离地间隙在同级车型中也有很大的优势。
以上是查到的资料,可见在动力和通过性上如果不苛求,也不一定非要选择以越野性能著称的新爱腾啦。外观: 双龙柯兰多外观比较大气,侧面线条流畅,整体造型比较饱满,前脸采用黑色塑料和镀铬装饰,使层次更加明显,柯兰多摆脱了老款双龙车的“大胆”的设计,可能有些平庸,但更容易被大家所接受。内饰: 双龙柯兰多内饰设计比较简洁,以功能性为主,做工也比较精细,但用料一般,塑料感较强,与同级车相比配置也比较简单。空间: 乘坐空间比较充裕,储物格比较实用,后备箱空间较大,且较为平整,后排地板没有凸起,提高了后排乘坐的舒适性。安全性:全系车型均配有ABS、EBD及双安全气囊,部分车型配有ESP和多安全气囊,安全性有一定保障。【最满意的一点】看着、用着都给人结实的感觉【最不满意的一点】目前还没有【空间】够用【动力】100公里加速慢,特别是上坡路段【操控】扎实【油耗】市区平均10个,高速7个【舒适性】比不上轿车【外观】敦实,帅气【内饰】有家的感觉【性价比】具备【其它描述】目前来看是个可靠地小伙伴
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