1，2013款雅阁跑了13万公里卖3万值吗能入手吗多少公里报废

相当值，
应该不能吧。

2013款雅阁跑了13万公里卖3万值吗能入手吗多少公里报废

2，本田雅阁2013款怎么样

已经停产了，外观较老款更富有情感，V5全级变速箱，燃油效率较老款提升10％，不错哦
第九代了，漂亮啊，带led灯，外观也顺眼多了
雅阁现在已经不行了，考虑其他吧
性能没有大致的变化，车身的空间有所提升，剩下也就一般！

本田雅阁2013款怎么样

3，本田雅阁8代2013年产车怎么样

这一代本田雅阁是广汽直接引进的北美版本雅阁，不论质量、动力表现、油耗、可靠性、驾驶感受等，都是同级别日系车中的翘楚，总言之，是一款非常不错的产品，推举它的2.4L版本，这台发动机是沃德十佳发动机的得主，相当不错。
按此推算 8年前应该是第5或者第6代雅阁了，如果你看了 没的碰撞痕迹和其他大修过的毛病 这车是很好的 要知道 以前雅阁都是2.3l 的原装发动机

本田雅阁8代2013年产车怎么样

4，广本雅阁2013年款车型主要参数一览表

具体参数: 一、车身参数: 车身全长:4795mm 车身全宽:1785mm 车身全高:1455mm 轴距:2715mm 轮距(前/后) :1555/1535mm 二、其他参数: 油箱容积:65L 行李厢容积:415L 整备质量:1423kg 最小离地间隙:168mm 车门/座位数 4/5 发动机/底盘系统 发动机类型 水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸 三、缸径*行程: 排气量:2.3L 压缩比:8.9:1 最大功率(Kw/rpm):110/5700 最大扭矩(Nm/rpm):206/4900 驱动型式:前置前轮驱动
期待看到有用的回答！

5，2013款雅阁怎么样 外观 内饰 求详细点 最好是加图

新款车型在外观上有细微改变，配置上加入了方向盘换挡拨片等配置。预计新车售价将与现款车型保持相当，在18-34万之间。目前雅阁市场上有较大幅度的优惠，入门级车型售价已经跌破16万元。预计新款车型上市后也有相近幅度的优惠。 从获得的车身参数来看，该车长宽高分别为4960mm/1860mm/1480mm，轴距为2800mm，仅宽度较现款多出15mm。与该车搭配的发动机，也都与现款一致，为2.0L、2.4L两款自然吸气发动机。从曝光的内饰图片来看，新款雅阁内饰同样没有显著的变化，预计只是配置细节的改变，增加了方向盘换挡拨片等配置。 与外观的变化类似，2013款美版雅阁的内饰也更为简洁，同时采用了时下流行的偏向驾驶位的设计，同时从方向盘等细节处的变化也能看出，第九代雅阁在前排的设计上，整体更偏向驾驭。 新雅阁的动力变化主要体现在提升经济性上面，2.4排量四缸车型用CVT变速器取代了本田一直沿用的五速平行轴变速箱，同时提供6速手动变速器供消费者选择。3.5升V6发动机的三厢车型则可能采用6速自动变速器（这也是本田品牌第一次采用6速自动变速器），更追求驾驶感觉的V6 coupe车型则采用6速手动变速器。此外，2.0排量的插电混合动力车型也采用了更经济平顺的CVT变速器。 【第一车区】
孤心傲天 2016/03/13 00:54:13 发表在 地板 加个导航模块，千把块钱我加过一次太垃圾了我退了

6，2013款本田雅阁20L自动SE有什么配置优势

虽然品牌已经深入人心，但是随着同级别车型的不断冲击，加之雅阁本身已经落后于其他竞争对手的动力配置。雅阁也进入了快速倒退的时期，从去年销量榜首，到今年未进前五就可以看出。于是雅阁不得不开始加大降价幅度，从一月份开始便有了两万多的优惠，之后的几个月中降价区间基本都徘徊在2.5万元左右，到了六月份降价突然加大到4万元左右，一直扩大到现在5万元左右，在新款雅阁上市之前，作者认为这种优惠幅度将会持续一段时间，但是也并没有更多的下降空间。在今年初上市了2012款雅阁后，不到一年时间，又急忙推出了2013款雅阁，为什么会出现这样反常的现象呢?其实如果我们关注雅阁今年的销量情况很容易找到答案。去年销量排名第一的雅阁，今年已经掉出了前五名，现在国内的中级车竞争早已是进入白热化阶段，这就迫使本田不得不对这款主力车型这么频繁的做出调整，试图挽回这种销量不佳的状况。但是这种换汤不换药的小动作，似乎已经无法迷惑中国的消费者。那么在迫于无奈的情况下，通过大幅度降价就成了唯一的挽救途径。无疑对于消费者来说却是非常好的机会。2013款雅阁外型较上一代雅阁并无太大变化，只是在原有基础上增加了更多的时尚运动元素，例如PE车型加入了尾翼。尾灯方面，虽然造型没有变化但改为了更为时尚的LED光源，不仅美观也提升了夜间行驶安全性。内饰方面，2013款雅阁在中控台、车门内侧扶手区和后排中央出风口处采用了抛光的银色金属饰条。四幅方向盘加换挡拨片，凸显了运动气息。其中PE版本车型的内饰采用了红色缝线的黑色皮座椅。同时，2.0PE和2.4PE都拥有遥控启动发动机系统，车主通过遥控钥匙，可远距离启动发动机。加入红色缝线的全黑座椅是新款雅阁的特色之一，红黑搭配在一起突显动感。真皮座椅做工扎实，软硬度适中。全系标配前排座椅电动调节与座椅加热功能，舒适性得到进一步提升。而雅阁的后排空间则无需过多介绍了，一如既往的宽大。动力方面，2013款雅阁搭载的2.0L、2.4L自然吸气发动机，搭配5速自动变速箱。这种动力搭配在当前中级车市场已经处于中等偏下的水平，缺乏竞争力。除了更新换代以外，恐怕只能在价格上拉小与同级车的差距了。通过降低售价并无法从根本上解决雅阁目前的困境，本田明显也意识到这一点，更新换代成了必要办法，因此九代雅阁应运而生。在今年洛杉矶车展亮相后，将于明年下半年在国内正式上市。车型推荐：2.0L 自动 SE 2013款作为雅阁入门级车型，占据了雅阁销量的很大比重。其实这是必然现象，同为自然吸气发动机，除去那些高配车型里可有可无配置。还剩下什么，无非就是价格。这款入门级车型优惠后不足17万的售价。的确有足够的吸引力了。
可以考虑下天籁

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