1，奇瑞瑞麒G6售价会是多少

15-20万!!
预计售价在20~30万之间
车身的结构特点，作为豪华车型车内空间是相当重要的一个环节，全新瑞麒G6的车身尺寸就为宽大的车内空间感打下了良好的基础。长/宽/高尺寸分别为4968/1845/1526(mm)，其他方面如离地间隙的125mm以及400L的后备箱容积等等都达到了豪华级别的要求。预计售价在18~28万
15-25万元
15-28W

奇瑞瑞麒G6售价会是多少

2，瑞麒G6车怎么样

奇瑞高端车中的顶尖车，底盘相当扎实，配置超高，但因品牌影响力不够，没得到消费者的认可，销量较少，但做工、用料、配置、安全、超控性绝对超值，性价比高。
这款车如果投放市场1年，连小毛病都基本没有的话，以后奇瑞基本可以成为真正的巨头了，因为这车的定位本身就在奥迪a6，凯美瑞这种档次，价格最高配也会到30万。 我在车展上看的，做工的精细程度直逼奔驰宝马，给我感觉基本属于在做梦。。。国产车终于也可以做到如此程度了。 钣金悬挂，发动机大架等等细节，包括外形，这么说吧，这车和凯美瑞一样钱我，我又能买得其，我必选瑞麒g6。 这真是作为一个中国人的骄傲。

瑞麒G6车怎么样

3，想买一台瑞麒G6二手车市场价多少

影响二手车价格因素很多的，比如车况，车辆年限，公里数等等。像买麒麟G6在国内数量还是比较少的，所以二手车也比较不好买。不过如果按照新车17.98万-25.98万来算的话，三年内二手车大概值13-20万左右，具体还要看车辆情况的。推荐你你家公司百优卡公司，他们公司在卖一辆麒麟G6，卖18万。你可以去看下，说不定你就会喜欢了。
二手10年11年瑞麒x1车跑了10多万公里个人不建议考虑，因为瑞麒x1车型的保有量特别少，维修保养还有车子保值性方面都是问题的。
这种定制车还有二手车买？神奇啊。赶快换一个选择吧
目前根本还没有二手车 流入市场 买新的吧 好车啊！！

想买一台瑞麒G6二手车市场价多少

4，瑞麒G6的安全性好不好

瑞麒G6作为国产自主车里定位最高的行政车，安全性还是做得不错的，就拿安全气囊来说，瑞麒G6配备的是360°安全气囊控制系统，总共拥有10安全气囊配置，并且配备了同级车型中独有的膝部安全气囊，提供了主流B级车中最全面的360°安全保护，主要位置有前排双安全气囊、前排侧气囊、帘式气囊、膝部气囊、后排侧气囊，从数量上来说应该是B级车里最全的了。
全性一定比日系车要好，尤其是瑞麒G6这款车，用料是十足的厚道，国产车的做工现在已经很好了
还未上市，不过我试驾过，性能不错，尤其是1.8t的发动机性能很好，据一奇瑞公司的朋友说，售价在15w左右，绝对可靠，不过要是这样的话就不如选择其他合资品牌了，对把哥们？
安全性还是很不错的

5，瑞麒车好吗什么价格

瑞麒是奇瑞新组建出来的高端品牌，所以在质量上相对于奇瑞比较过硬，而且性能配置都相对较高。 瑞麒的旗舰车型瑞麒G6配置非常豪华，做工也不比进口车差太多，这种做工配置要是合资车或进口车都得卖最少30-40万，人家瑞麒才罚缉窜垦诃旧撮驯郸沫买20多万。瑞麒G6光是安全气囊就多达10个！
G5 G6国产精品哟。性价比罚缉窜垦诃旧撮驯郸沫高。非常安全 奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业
品牌：瑞麒 系列：7款 籍贯：国内 车型：24款 价格范围：0.00-17.98万元
当然是真的了，就是他收过去 也是当2手车在卖掉，置换经销商的利润就会减少，但是销量会有，厂家会给补贴的。跟以旧换新一样。
瑞麒X1大概在5-6万之间
瑞麒是奇瑞的高端品牌， 车性价比很高

6，瑞麒g6怎么样

这款车如果投放市场1年，连小毛病都基本没有的话，以后奇瑞基本可以成为真正的巨头了，因为这车的定位本身就在奥迪A6，凯美瑞这种档次，价格最高配也会到30万。 我在车展上看的，做工的精细程度直逼奔驰宝马，给我感觉基本属于在做梦。。。国产车终于也可以做到如此程度了。 钣金悬挂，发动机大架等等细节，包括外形，这么说吧，这车和凯美瑞一样钱我，我又能买得其，我必选瑞麒g6。 这真是作为一个中国人的骄傲。
好车啊，很期待上市，中国人的骄傲！ 配置上很丰富，同价位的车配置上没能跟他比的，安全方面做的很周到： ――前排正副驾驶双安全气囊 ――前排侧SRS双安全气囊 ――前排双膝部安全气囊 ――后排侧SRS双安全气囊 ――前后排两侧头部帘式气囊 外观太好了，应该比较适合中国人的审美观点的！
2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
奇瑞的中低端产品a3都能做出这么优秀，说明奇瑞的换代转型是成功的！g6做为高端车型绝对是不吝成本技术的！不过尚未正式上市，具体情况还不得而知！

7，瑞麒g6怎么样售价在1925万多元

说说我个人看法，G6售价的确有点偏高，定价在15万还行，20万，很多人会选择合资车，G6的马力，扭矩力，都是很一般般的，估计是下一个名爵汽车《型号我不记得了》，名爵号称英国汽车，定位于高端，销售惨淡，痛心啊！不是不指标国产汽车，我们的汽车工业只有长城汽车比较务实，一步步来，心急吃不了热豆腐！
我以前就是在瑞麒做售后的。 大家不要对国产的奇瑞有什么偏见，说真的从G5到G6奇瑞真是下了很大的功夫去改变去修正。以前在售后G5的返修率非常低，一般都是来做保养的。而且G5在国产车中是属于数一数二的做工水平的高级轿车，同时还在纽伯格林取得了骄人的成绩，这都可以充分的表明国产的车的水平。另外，你没有看过裸车，G5的钣金和车体结构非常结实。特别是A柱和发动机前段。真的是可以最好限度的减少撞击强度来保护驾驶员。而且再看车内的做工工艺我觉得不比十几万的尼桑或者本田差。我觉得日本车只是在车内做的人性化而已，在发动机结构配比上工艺比国产车好，毕竟人家有几十年的工业制造水平。 回过头来说G6，很多人是会怀疑G6怎么定位那么高，比合资车还高。那么他有什么值得让我们信服的理由呢？！这仅代表个人观点：我觉得G6定位的是中国行政级别座驾，其一要乘坐舒适，空间宽敞。G6达到了。其二：安全系数高，G6标配9气囊，属于国产车中最高级别。而且看过国产车的人都知道，前防撞钢梁是下足了功夫保障人德生命安全。不像鬼子车铁皮一块。其三：稳定的动力输出，虽然G6配备的发动机功率不足，但G6并不是赛车，只需要稳定可靠的输出即可。而且应对城市路面来说这些已经足够了，何况它还是带T的呢。最后就是做工了：北方的G6会带上座椅自动加热这一功能，但在南方可以一辈子都用不到了。在南方会带上实用的座椅通风功能，让开久车的朋友座椅不会因潮湿出汗而不舒服。G6加上内饰相比G5都有了很大的进步。这里就要你自己去4S店看了。话说回来，车都是仁者见仁智者见智的。 我不是奇瑞的托，我个人仅仅是对国产工业的支持！奇瑞的车真的是可以的。 （全部个人即兴发挥，无任何粘贴）
外观大气配置豪华，性价比不错。国产的高端品牌。 　　瑞麒G6的定位高于首款车型瑞麒E6，将在2012年年底正式上市销售，先期上市的车型将搭载2.0TCI涡轮增压发动机，配备6MT和5AT变速箱，预计价格将在15万-20万元之间。2010年将推出高配的3.0 V6车型，预计价格将在25万元左右。瑞麒G6将通过超豪华的配置吸引消费者。
定位为高端，但国产车能高端到哪里去，相对来说修车也是问题，但要是同等价位的同等配置来说算是不错的。
还可以，在云南省内使用方便
属于高端产品，配置更加高些

8，介绍一下 瑞麒G6 到底怎么样图

瑞麒G6的定位高于首款车型瑞麒E6，将在今年年底正式上市销售，先期上市的车型将搭载2.0TCI涡轮增压发动机，配备6MT和5AT变速箱，预计价格将在15万-20万元之间。2010年将推出高配的3.0 V6车型，预计价格将在25万元左右。瑞麒G6将通过超豪华的配置吸引消费者。 　　瑞麒G6的前身就是此前一直被炒得沸沸扬扬的东方之子6，是由奇瑞公司完全自主研发的一款中高端C级公务用车，它以享受工作，体验人性和科技完美结合为设计理念，由奇瑞和意大利著名设计公司BERTONE在整合中西方先进主流设计思想和流行趋势的基础上完成造型设计。瑞麒G6前脸造型基本上与北京车展上展出的东方之子6相差无几，双圆筒组合大灯，延续了东方之子6的沉稳、大气的造型风格。大量细节上的镀铬装饰条尤其进气格栅中的镀铬装饰条是该车型的一大设计亮点。整车的设计非常饱满，显得十分坚固，给人十足的安全感。宽大的前玻璃和狭窄的A柱，保证了驾驶者广阔的视线。腰线贯穿了前大灯、外门把手和尾灯，加上凹凸有致的车门造型，侧面造型丰富而又不张扬。车顶线条平滑，保证了后排座位的头部空间。 　　作为奇瑞全新推出的高端豪华车品牌，瑞麒无疑是被寄予厚望的，瑞麒G6将作为这个全新品牌下的第一款车将于本月19日正式下线。事实上，从我第一次看到这款车的参数、配置表时，就被吓了一跳，随着了解的深入惊喜也接连不断。你已经很难拿传统意义上的国产中高级车的眼光来看待它，在现有的自主品牌轿车中你找不到另一款车能与它并驾齐驱。 　　接近5米的车长，2820mm的轴距！这样的尺寸虽然还及不上加长版的奥迪A6L，但比雅阁、凯美瑞、新天籁和迈腾都要大，这是很对国内消费者胃口的做法。瑞麒G6在造型上也很下了一番功夫，车头饱满大气、车身稳重流畅，从照片上看这绝对能赢得大多数人的认可。 　　瑞麒G6搭载了两款发动机，分别是2.0TCI中冷式涡轮增压发动机和3.0 V型六缸发动机。雅阁和凯美瑞都是主打2.0L和2.4L的车型，即便是主打动力性能的迈腾也仅为1.8T和2.0T两种车型，如果单看发动机的排量，瑞麒G6已经达到甚至超越了国内合资品牌中高级商务车的标准。当然，在技术方面这款2.0TCI发动机还是要落后于大众的TIS发动机，在动力输出尤其是扭矩输出方面，瑞麒2.0T的125kw和235Nm都要落后于迈腾2.0T的147kw和280Nm，差距还不小，而瑞麒G6的3.0L车型动力参数则与迈腾2.0T相当。 　　在瑞麒G6仅有的一款手动挡车型上，搭载的是6挡手动变速器，而它的自动挡车型则装备了5挡手自一体变速器，除了迈腾的DSG双离合变速器之外，这样的配置不输于任何对手。 　　安全性配置 　　瑞麒G6对于驾乘者安全的考虑达到了前所未有的高度。主动安全方面，除了全系标配ABS、EBD以及TCS牵引力控制系统外，还在2.0T和3.0L两款旗舰型车上配备了ESP电子稳定控制系统；被动安全则做的更加到位，全系标配了正副驾驶双气囊、前排侧气囊、前排双膝部气囊、后排侧气囊以及前后排的头部气囊，周身上下都被气囊包裹的严严实实，安全性大有保障。 　　此外，瑞麒G6还针对不同车型搭配了可视倒车雷达与360度全息成像系统，大大方便了倒车、停车等操作。 　　舒适性配置 　　瑞麒G6对它的5款车型一视同仁的搭配了全真皮内饰，自动挡车型还配备了类似DSG版迈腾所装备的电动后风挡遮阳帘，后侧窗还加装了手动的窗帘，细节之处考虑的很周到，体现了奇瑞打造高端豪华品牌的决心。氙气大灯、自动清洗、LED尾灯、电加热/自动折叠外后视镜、自动无骨雨刮等等车身外部便利性配置一应俱全，而且多数都是全系标配。 　　瑞麒G6在座椅上也做了许多文章，驾驶席可以实现8向电动调节；靠背和坐垫都有电加热和风扇通风功能，冷热可随意调节；腰托不仅可以实现电动4向调节，而且还具有按摩功能；就连座椅的头枕都可以实现电动2向调节，可谓极尽奢华之能事。 　　娱乐方面瑞麒G6搭载了剧院式7英寸DVD触摸影音系统和8扬声器音响，而在旗舰型车上这一套系统升级为剧院式7英寸三屏DVD触摸影音系统和13扬声器音响，GPS智能语音导航系统和车载冰箱也都出现在了旗舰型车上，其豪华程度已经超越了合资品牌的中高级商务车，迈向了高端豪华车阵营。
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9，瑞麒G6和G5大概是什么价位

近来，自主品牌纷纷发布高端品牌，从本次上海车展可以看出这一趋势。数年前奇瑞就推出东方之长冲击高瑞市场，但一直不被市场所认可。如今，奇瑞经过几年的积累后，推出了瑞麒G5、G6、东方之长加长版、悍虎3等。从配置上来看，同价位的自主品牌明显优于合资品牌，但是在品牌的影响力上自主品牌一直处于劣势。希望国人多加关注支持自主品牌，给自主品牌创造一个良好的成长环境，相信中国自主车企在20年内会出现世界级知名企业。 G5目标消费群体主要定位于70后的新一代商务人士，并计划于今年四季度上市。与同级别竞争对手相比，较低的价格、较高的配置将是其主要卖点。预计其价格将13万-18万元之间。在动力方面，瑞麒G5可能首先将搭载2.0L汽油发动机，未来还可能推出搭载2.0T涡轮增压发汽油动机和1.9TCI柴油发动机的高端车型，变速箱也可能将匹配6速手动（6MT）和5速自动（5AT）。瑞麒G5将以豪华丰富的配置为卖点，除了配备ESP、6-8个安全气囊等主被动安全装备外，卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统、大灯清晰等豪华配置。 而G6定位高端中型车，计划在今年的8月份左右正式上市，售价20～30万元。G6采用的是一款2.0L涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩235N?m，从动力上看，这样的表现与目前主流的中型车处在统一区间。从配置表上看，12个安全气囊、ESP车身稳定系统、自动空调、GPS导航等让我们看到G6的各种功能的确表现得很“厚道”。 奇瑞的高端品牌在实际使用上能否让消费者满意，其销量如何？让我们共同期待。
G6市场售价在20万元至30万元之间,G5在13万--18万之间
作为奇瑞瑞麒品牌的新一代中级轿车，G5系列产品将紧随G6的脚步，有望在今年年底下线。在刚刚结束的上海国际车展上，瑞麒G5完成了国内的首次亮相，并吸引了很多人对这款新车的关注。那么瑞麒G5作为奇瑞的一款全新中级轿车，究竟有哪些特点？接下来我们不妨随着瑞麒G5的照片，一起进一步来了解这款新车。 一、外观部分 瑞麒G5的外型相当动感，整车线条大气不失高雅，长宽高分别达到4714、1794、1493毫米。同时这款车拥有2700毫米的轴距，配合宽大的车身尺寸保证了G5车内能拥有非常舒适的驾乘、存储空间。 瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计，造型与雪佛兰新景程有几分相似。 瑞麒G5的尾部线条非常流畅，与奇瑞东方之子生硬的尾部造型有明显的差别。这款新车采用一体式尾灯，红白相间的设计更显几分大气。另外，瑞麒G5尾部还配备了四点式倒车雷达探头。 瑞麒G5的前风挡采用了无骨式雨刷器，使雨刷片与玻璃结合的更加紧密，清洁效果会有很大提升。这款新车的尾部采用镀铬椭圆形双排气管，加上九幅运动型铝合金轮毂，使整车增添了许多运动气息。 二、车门部分 瑞麒G5的车门外侧门把手采用与车身同色的设计，把手表面还带有镀铬装饰条。开启车门时拉动门把手所需的力度也比较适中。 不仅外侧门把手的设计独特，内侧拉手也采用新颖的造型，而镀铬的设计看上去也更显几分高档，小巧的设计使内部开启车门更加轻松。 这款车在驾驶席车门内侧集合了很多功能按键，主要还是车窗升降与外后视镜调节。这款车的车门内侧还带有储物格，上面还带有油箱盖开启和后备箱开启按键，方便驾驶员操作。 瑞麒G5这款新车的前后排车门都有很大的开启角度，使各种身材的乘员都能很方便的进出车辆。 三、中控台部分 瑞麒G5的中控台采用仿桃木的装饰条，显得有几分沉稳，整个中控台采用深浅双色的颜色搭配。另外在中央控制面板上还配备了大尺寸的液晶屏幕。 瑞麒G5的中央控制面板上配备很多娱乐和舒适型配置，大尺寸液晶显示屏周围带有DVD娱乐影音系统，并带有MP3输入功能。音响控制区下面是空调调节，还配备了一个小的显示屏幕，可以显示车内的空调信息等。 这款新车的采用大尺寸的内后视镜，视野非常不错，配备的前排阅读灯亮度较高，遮阳板带有化妆镜和票据夹等功能。 作为一款中级轿车，瑞麒G5还配备了电动天窗，不仅提供了更好是内部视线，而且这一配置也非常符合国内消费者的口味。 瑞麒G5拥有后排中控台，虽然功能不多，但对于一款中级车来说也难能可贵，使后排乘客可以更方便的调节车内温度等。 四、驾驶员控制区 瑞麒G5采用四幅式多功能方向盘，方向盘两侧集合了定速巡航、音响调节和车载电话等功能，使驾驶员操控更加方便。 这款车与瑞麒M1一样，仪表盘不仅带有传统的转速表、时速表和油量、水温表，还带有车辆信息显示功能。 瑞麒G5采用五速手动变速箱，换挡行程较短，档位清晰，使操控更加得心应手。 这款新车采用独特的手刹造型设计，行程短，手感也比较舒适，可以更加方便的驻车。 瑞麒G5刹车油门踏板力度比较适中，离合器踏板的形成也比较合适。刹车和油门踏板采用了方形和长条型外观造型，避免了驾驶者在实际操控中混淆功能，能够有效保证驾驶者行驶的安全性。 五、座椅部分 瑞麒G5全车座椅采用真皮材质，质地非常柔软，而且座椅对人体的包裹也比较到位，拥有不错的驾乘舒适度。 前排座椅采用电动调节方式，而且前排座椅带有中央扶手，而且都配备了腰部支撑功能。 瑞麒G5的后排座椅坐垫和靠背非常宽大，使后排的乘坐舒适性也非常优秀。而前排座椅后门还设计了置物夹层，方便后排乘客使用。 瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。(编辑 邓玺) 在本届的上海国际车展上，奇瑞一口气带来了十多款新车，这当中有不少是奇瑞首次亮相车款，在众多的新车里面，两部外形颇为相似的中级车-奇瑞瑞麒G5和瑞麒G6，更是成了全场的焦点。与现在奇瑞的东风之子比较来看，设计更为合理更容易引起共鸣，也很有可能是入替现有东方之子的理想车型。
太贵啦！
都是十来万块钱的东西，贵了能卖掉才是怪事，市场不相信眼泪，爱国的牌不能永远打哦

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