惠威汽车功放，惠威汽车功放怎么样

1，惠威汽车功放 怎么样

展开全部惠威的不错，国内来说算好了。国外的品牌的功放选择更多，可以到奕歌看看

惠威还是不错的，我车上就换的惠威的喇叭，但但汽车音响是个系统工程，你要首先做好隔音减振，喇叭与功放相匹配，我的做过隔音，音响改造过功放块，够用了（原车功放大部分功率不大，惠威喇叭灵敏度不高，一般原配音响带不太动的）

展开全部惠威的不过，国际知名品牌

惠威汽车功放怎么样

2，惠威汽车音响系统怎么样

每一个品牌的喇叭都会有自己的风格，要看你平时听什么音乐，JBL的话，可能炸机会比较适合，但是现在炸机基本上都用美国捷力多了，听人生的话可以看看法国的劲浪，价格比较透明，洋鬼子多，注意安全。如果想要国产的话，看来就只有惠威了。

关键是适合你的风格！你试听过没有？？

如果不能装好的功放，建议就不要用惠威汽车喇叭，反之惠威汽车音响就是好东西！注意线材要用好的

买jbl

惠威汽车音响系统怎么样

3，惠威汽车音响怎么样

汽车音箱别改了，惠威喇叭不错，没有优秀的调教，没用，音箱七成在调教，原车一套几百块调教好也有样子，惠威几千块，也调不好没用，关键没有成熟的功放和机头方案，白搭，我改过

选意大利duccio吧！悭钱又旺血，抵听。

国产选惠威，进口选欧洲牌子，德国伊顿，意大利duccio，。。。。

不错的音响我的车装的就是惠威人生表现相当的好性价比也不错

国产顶级品牌质量有保障！

在国产中，已经是非常不错的牌子

惠威汽车音响怎么样

4，各位音响发烧友你们好我想问问有那位朋友用过惠威D10G低音喇

此喇叭谐振频率为26HZ，超低音不如ss10，16HZ。我使用过，低音是ss10好

惠威d系用大功率的功放推。我正在用D10G独立低音密闭箱，JBL553电分，用高峰4801专门推低音，木耳朵，只知道声音不是我所想要的。关闭中音，高音，只听D10G低音，声音很闷，无力。D10G是100mm音圈,与丹拿喇叭结构相似,功放最好用250W以上,而且要大电流的,否则不能充分发挥。我最近也是在考虑换一个喇叭，在音平商城看了好久，最后还是选择了15寸的雅马哈(YAMAHA) S115V。

大哥15寸诶！你房间有多大啊要放15寸的炮？10寸都够大够震撼了。如果你房间在25平面以内建议不要超过12寸（最好10寸），口径太大出来的低频会轰头，很不舒服，一切都要适量啊，不能一味追求震撼力！

呵呵，用多大倒相管与音箱体积有关，不过一般用直径75毫米倒相管就可以，长度再根据音箱体积大小确定。

5，自己制作8寸三分频落地箱准备用惠威的喇叭应该怎么搭配喇叭

如果预算有限, 可以配置SS-8 PLUS作为中+低音; K1, 作为高音, 两分频即可, 不需要三分频因为SS-8 PLUS的中频和低频都很棒, 足以应付了一般的HI-FI级别的音乐回发了.如果是预算足够, 那么可以配置D-8, 8"作为低音, DMA-A 5"中为中音, 然后配置RT2C-A铝带式高音喇叭, 这样配备的扬声器声音已经可以接近HI-END级别

低音用sT8中音用DMB一A高音用ss1分频器用惠威专用三分频B8

青春啊

你好！扯淡的配置，随便一款喇叭都可以秒你惠威。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，惠威D81是不是真正HiFi音箱值不值4000呢

这个音箱淘宝卖4900，低音好，有超低音。但是没有HIFI参数+/-3db, 就不能说是真正HIFI音箱。我刚刚如淘宝看了这个音箱的参数，下面就是这个音箱的参数:频率响应:38hz-20khz最低音是38赫兹超低音，但是没有+/-3db。买音箱，第一是看最低频率是多少？第二，还要看有没有HIFI参数？如果没有HIFI参数，没有误差在-3分贝的参数，频率范围误差就大了，可能最低38赫兹频率你听不到那个声音！但是40赫兹超低音还是可以听到的。建议你看看美国监听音箱声擎A5+, 这还有HIFI参数，而且是高标准-1.5db，频率相应误差只有负一分贝，解析度很高！音质细腻，耐听，人声特别好听！这个音箱频率相应:50hz-23khz (+/-1.5db)价格 3000元 RMB。低音只有50赫兹，没有超低音，但是中音，高音非常好听！可以买个1000元的有源地音炮，频率相应 35hz-200hz，就可以弥补没有50赫兹以下超低音的缺憾了！但是要把低音炮频率调到35-50赫兹(要买有频率调节的)，就和书架音箱的50-20000赫兹频率连接起来了，就是35hz-23khz高级宽频带音箱了！

这款音响是高保真书架箱，价值6000左右。

7，汽车音响功放dsp怎么接线

汽车音响功放dsp接线方法如下：1、首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。2、拨好皮，把铜线稍微用手拧几圈使铜线硬度更强些，然后看到功放后面有红色和黑色接线柱，黄铜色的接红色柱；银色的接黑色柱。3、音频线的另一端同样接到音响后面，有的音响是接线柱式，有的更方便，是卡扣式。4、用手指压下卡扣，把线捅进去，然后松手，线就被卡扣夹住，很牢固的。5、两个音响的话，要分别把线接在Left和Right两边，就是左边和右边各接一条线。6、功放和音响连接好以后，就要给功放输入声音源，声音源一般的情况使用DVD播放机就可以，如果允许的话，也可以使用笔记本等，更加灵活。7、连接线需要使用两头都是莲花头的音频线两根，DVD后面插在OUTPUT下的L和R声道输出声音信号，在功放上同样插在L和R上，但是注意是INPUT输入下。这样声音就会从DVD输出到功放，然后再从功放输出到音响了。

一般官方都有配接线图的，而且没有接口都有缩写标识

希望这张汽车音响接线实物图对你有所帮助！DSP位于主机和功放之间。

首先，你更换了四门喇叭是不是与原车配套？很多人听改装店的忽悠，换的喇叭比内置功放输出的大一倍，典型的小马拉大车，结果效果不好，改装店又忽悠换功放。如果你就是像我说的那样更换的喇叭，那你现在只有跟着改装店的陷阱继续做下去，换待dsp的功放，但是，我提醒你，这次不要再上当，一定要看看换的功放输出功率必须是45~60w的，否则，还是达不到效果。

一般官方都有配接线图的，而且没有接口都有缩写标识，一时说不清，直接上图吧，你可以看看，如果不懂，你还可以去那个站上看

看你是主动分频还是被动分频。音频信号的频谱范围很宽，单一只扬声器（又称喇叭）单元难以让全频信号都得到完整的响应，尤其是对于车载喇叭单元而言。于是就有了两分频扬声器系统和三分频扬声器系统，分别由成对的两个（高音+中低音）或者三个（高音+中音+中低音）频响特性单元组成，对音频信号进行高保真地还原。鼓动GLADEN有个非常生动的图“被动玩法”（见上图）就是音频信号被功放放大后必须经过分频器进行分频，然后再将相对应的频段分配给相对应的喇叭单元进行声音还原。在这个过程当中每个喇叭单元是作为负载而接到相应的分频器上，所呈现出的效果很大程度上取决于分频器的设计和喇叭单元自身的特性。当然，这种玩法最大的优势在于以最经济实惠的方式获得满意的音乐效果音频信号进入功放前进行分频处理，相对应的信号频段再通过功放放大后直接作用于相对应的喇叭单元进行声音还原。在这个过程当中每个喇叭单元是作为负载而接到功放输出端的每一路上，使得音频信号在分配过程中少了许多非线性失真的元器件（例如电阻、电容），从而音频信号损耗降低，更加保真。这种玩法最大的优势在于提升音响系统的分析力，细节展现地更为清晰

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