1,上海华普汽车

家轿10万以下
六万左右

上海华普汽车

2,上海汽车与上海华普有关联吗

上海汽车集团公司下属主要企业:乘用车分公司,上海大众、上海通用、上海申沃,上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业;汽车齿轮总厂、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业;以及上汽财务公司等汽车金融企业。 上海华普是吉利控股集团上海汽车有限公司。
有关键的,华普汽车用的是上汽的技术
公司没关系,但都在上海

上海汽车与上海华普有关联吗

3,华普汽车的公司简介

1999.8上海华普汽车的前身企业正式注册。2003.4.在上海国际车展上,人们发现了一个新的面孔“上海华普汽车”。华普汽车作为中国自主研发轿车制造企业,上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线,并且和上海交通大学共同成立了上海交大、上海华普联合汽车工程研究院,全面掌握了汽车整车的核心研发技术。2004年末上海华普发动机公司建成投产,能够自主生产1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油发动机,2007年将达到年产15万台的目标,上海华普汽车实现动力完全自给。上海华普汽车依靠自主研发,创新进取,致力于打造具有海派特色的民族汽车品牌。产品以中小型家用轿车高性价比车型为特色,赢得了广大消费者的信赖,取得了不俗的市场表现,并逐渐形成各具鲜明特色的产品谱系,主要包括:超值的海域系列轿车、动感的海迅系列轿车、时尚的海炫系列轿车。产品远销世界二十多个国家和地区,出口贸易方面释放出巨大潜力。

华普汽车的公司简介

4,上海华普车怎么

上海华普汽车有限公司是吉利控股集团下属企业,专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月,占地面积630亩,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线,具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线,目前单班年生产各类轿车25000辆,在职员工900余人;二期工程发展用地1500亩,全部建成投产后,年可生产各类中高档家用轿车150000辆。上海华普汽车有限公司位于上海市金山区枫泾工业园,毗邻枫泾车站、沪杭高速、320国道,距上海港与长江入海口仅有80公里,交通便利、环境优越。上海华普汽车有限公司生产的华普系列车型采用了国际先进的底盘技术和发动机技术。
实用型的家用车,省油,性价比高
上海华普是一家民意企业,汽车行业不是民营企业搞的好的,因为没有大量的研发资金,所以都走模仿的道路,所以质量就受到影响。建议还是购买国内3大汽车巨头旗下的汽车(上汽、一汽、东风)的合资品牌。

5,上海华普汽车怎样

上海华普汽车公司实际上是吉利汽车有限公司旗下的。 近日,随着吉利集团宣布任命上海华普汽车董事长徐刚为吉利集团副董事长的一纸任命,让吉利集团内部的人事纷争成为了媒体关注的焦点。上周,吉利华普发布消息说,徐刚仍将掌管吉利在上海的产业,兼任吉利集团副董事长是为了更多参与吉利集团的整体决策。 事情的起因来自于一些传闻。有传言说,吉利董事长李书福与徐刚失和,徐刚将离开吉利集团。按照一些人士的分析,由于吉利品牌越来越往中档轿车的方向发展,而华普品牌定位也是中档轿车,因此出现了集团内部的“品牌纷争”。而后又有消息说,李书福对于华普的经营业绩不满意,认为发展速度不够快,利润不够高。最核心的变化是,上海华普汽车原来相对独立的管理权已经改由吉利控股集团直接管理,李书福开始收权。 针对这些传闻,徐刚10月25日在自己的博客中进行了反驳,他表示,华普是2005年增长最快的国内汽车企业,税后利润近亿元,不存在传闻中的离开华普等事情。 吉利华普也发布公开声明,表示,对上海华普汽车有限公司经营管理体制进行必要的调整,是出于吉利控股集团整体发展和战略规划的需要。此举意味着吉利与华普将更好地实现资源整合和共享,完善企业治理结构和考核机制,同时也为吉利和华普下一步拓展市场,共同谋划新的发展前景奠定坚实基础。 对于当前有关吉利与华普关系的种种说法,吉利表示,徐刚兼任吉利控股集团副董事长,仍继续分管包含上海华普汽车有限公司在内的吉利汽车在上海的汽车产业的经营管理及其相关工作。这样的考虑与安排,非但不是什么“品牌竞争”、“出现分歧”的结果,相反有利于吉利控股集团发展中各个方面的统筹规划,统一调度集团资金以壮大实力,提高海内外投资者的信心;也有利于上海华普汽车更好地执行吉利控股集团对上海基地的发展战略。 据悉,进军上海是吉利集团的一个大的策略。除了目前的上海华普,日前,吉利又与英国一家公司签约,合资在上海生产英国tx4出租车。而这一项目很可能会被放在华普生产。业内人士表示,吉利集团是想借上海的地域优势来提升整个吉利集团的品牌含量,而徐刚很大的职能就是管理好吉利在上海的产业。 另据了解,徐刚原是浙江省财政厅副厅长,2003年6月担任吉利汽车ceo,成功地将吉利在香港运作上市。2004年9月,他转而独立掌舵上海华普。据当时徐刚与李书福签订为期5年的承包经营协议显示,在股权架构上,李书福为华普的大股东,徐刚为小股东;在人财物、产供销、品牌、研发等方面,徐刚拥有独立权力。不过,从那之后,关于李书福与徐刚的分歧就时常见诸报端。
1.质量跟吉利一样,因为发动机,变速器等主要大件都一样的.2.性价比最高的系列应该是海域了,4万多的车中轴距最长的车型.3.外观最好看的肯定是它的最新车型海景了.该车是吉利远景的改进升级版,外观比远景漂亮太多了,CVVT发动机,S170变速器,205/55R16玛基斯轮胎,相比远景更好的用料和更高的配置.远景经过几年的量产现质量已相当好,相信它的改进车型海景会有更好的表现,原你能买到自己喜欢的爱车.

6,上海华普汽车的性能怎么样

对于五万元左右的经济型轿车来说,海域系列的性价比在同类车型中有较大竞争力,作为上海华普汽车第一款三厢车的主打品牌,海域三厢一经推出,即获得了强烈反响,在市场上它以大气的外观造型、优异的技术性能长时间保持着入门中级轿车的领先地位。 据笔者从经销商处了解到,在本网11月11日举办的南山车展上,泽然浩汽贸将携三款车型参展,海域三厢1.5L原 价:5.4999万元,车展将推出超低价4.8888万元,同排量配置最全,价格全国最低!海域两厢1.3L心动价:3.98万元,动感时尚的海迅两厢1.5L:5.1888万元,并且现场购车可获得本网送出的200元油卡,关注经济型家轿的朋友可仔细关注本次车展盛况。 海域:颠覆传统 海域MB车身造型洋溢着后现代主义的刚性美感和刚柔相济的协调,具超越时空魅力的风格,尤其是棱角分明的尾部结构,给人一种刀削斧凿般的力量感,颠覆了所有中级轿车的传统造型观念。 从前脸到翼子板一直延伸至车尾,海域MB锐利线条和近乎平面的过渡,有如钻石般切割。垂直排列的前大灯和V形水箱面罩构成了极富冲击力和空间感的前脸,尾部干净利落。内饰设计上,海域MB采用了全新现代设计风格,从造型到色彩匹配无不体现其人性、流畅和精致的特点。海域MB的内饰为双色,采用了国际流行管梁式仪表台,上深下浅,造型简洁别致,温馨舒适。做工精致的新型风格内饰,加上内部豪华装备,海域MB演绎了另类尊崇。 海域MB发动机的电子控制单元由联合汽车电子有限公司和上海华普汽车联合开发,另外,海域MB的诸多零部件均融有国际知名厂家与上海华普汽车联合开发的成果。 海域MB的设计师们在研发时就特别考虑了空间和人性化元素。其轴距为2540mm,与其同区间的车型相比具有优势,行李厢增加至680升,大大增加了储物空间。这些因素都保证了海域MB的乘驾空间在同级车中处于领先地位。 为了达到人机一体的目的,整个底盘系统在转向、制动、前后悬挂等各方面均进行了多轮模拟和仿真,使海域MB具有卓越的制动性能,在亚洲最大的汽车实验场—襄樊汽车试验场的试验过程中,其操控稳定性和驾驶平顺性,获得专家的一致赞誉 海迅:华胄之后 海迅车系均为运动休闲轿车,以中国首款自主品牌运动休闲轿车—海迅AB1.5为例,该版轿车无论是概念设计、造型、油泥,还是结构设计均由上海华普汽车独立完成,具备十足的冠军品质,车身遍布十足的赛车因子。海迅AB1.5发动机采用了德国BOSCH公司最新多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理技术,变速器是手动五档带同步器,具有良好动力输出特征和燃油经济性。该版海迅AB的90km等速油耗小于5L,排量1.5L,整车排放达到了欧Ⅲ标准。 海迅车系还是拉力赛的常胜将军。海迅拥有拉力赛的操控性能和赛车的纯正血统,运动特质突出,有着操纵灵活自如、底盘沉稳扎实的动态表现。无论从外观到内在,从造型到性能,都凸显其运动、赛车和冠军品质。海迅AB凭借动感时尚的外观设计和冠军赛车的优越性能,给本土两厢车市场注入了一股新的血液——运动赛车。 海迅车系拥有传奇经历和辉煌战绩。9月24日,在云集了国际国内众多汽车品牌的三十多支参赛队伍的2006全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站比赛中,上海华普汽车赛车队勇夺双冠军――S4组冠军和巾帼杯。12月27日再传捷报,在亚太地区拉力锦标赛浙江龙游站的比赛中,上海华普的海迅车再次夺得了份量最重的S4组男子冠军。据称,上海华普汽车海迅系列车型从2005年开始参加全国汽车拉力锦标赛以来,至此已荣膺8个分站冠军头衔。麻烦采纳,谢谢!
还可以吧 性能没问题的啊

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