1，本田雅阁的OBD口在哪个位置最好有图详说

不知道你说的是第几代雅阁。老的雅阁有三品的诊断座，新点的都是十六品的了，位置在司机位仪表下方油门上方，不要着急，慢慢看就能找到。再看看别人怎么说的。
在驾驶室左脚上面。有的可能脱了掉到里面去了。要把上面的板拆开就能看到了

本田雅阁的OBD口在哪个位置最好有图详说

2，78万能买哪年的本田雅阁

骑着老牛飚h2 关于您说的如果7-8万元的话，只能买到99年或以前的雅阁车，能卖到的话也肯定是车况很次的，顶配的就不要考虑了。2000年顶配的2.3雅阁现在大概价格是在9.5-10万元左右，具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定。 查看更多 [本田 雅阁] 信息：http://www.webcars.com.cn/honda-accord/

78万能买哪年的本田雅阁

3，12年的二手雅阁 20排量 大概多少钱 油耗是多少亲们

12年的二手本田雅阁2.0排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十一万左右，具体看实际车况，百公里综合油耗在8,9个左右。
13.5万元，因为地区不同价钱有小差，颜色配置大小硬伤，保险日期与俭车，带几条胎，很多因素在其中，建议打探一下当地2手车交易市场或者网上2手车报价，找个内行人士分析，想卖上价位就得碰，满意采纳。

12年的二手雅阁 20排量 大概多少钱 油耗是多少亲们

4，本田雅阁轻微剐蹭身价1200万的劳斯莱斯代价是多少

豪车受损基本是换不是修，费用更大这个事情，很快就有人发到了网上。有网友说，200万肯定有水分。“陌上树0”就说：3000多万的布加迪一个轮毂才60多万，1000多万的劳斯莱斯，轮毂价格不可能达到100万。也有网友说，说不定真要这么多，“越是好的车，4S店修起来越没个底。”记者问了一个开600多万法拉利的朋友。他说，这种千万级别的豪华车，为了保证车子的品质，一般4S店里都是换，而不是修：“比如同样是车门被蹭了，一辆二三十万的车子，不过是做做钣金，重喷油漆就是了；但是换成劳斯莱斯这种豪车，4S店会说把这扇车门换了，换的车门还是直接从海外进口来的，这一来一去的费用，就不好说了。”有位资深交警也对记者说了这样一件事：一辆宾利追尾了出租车，交警判宾利车全责。出租车没啥大问题，宾利的保险杠裂了很细的一条缝：“出租司机说赔他点钱，私了算了。但全责的宾利一定要我们交警出现场，然后叫保险公司定损，他说别看这细细的一条缝，稍微弄一下就是好几万。”“豪车‘伤不起’，所以开到边上，千万小心点。”这位交警说。 查看原帖>>
搜一下：本田雅阁“轻微剐蹭”身价1200万的劳斯莱斯，代价是多少

5，2020本田雅阁跟东风日产天籁哪个更好

本田雅阁。天籁和雅阁整车故障率都很低，日常只需要正常换油保养就可以，很少会有设计到维修的项目，相比较来说，雅阁的后期养护费用略低一些。八代雅阁在外型和车内空间上有着不小的变化，在内饰和配置的豪华程度上也超越了同级别轿车。全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油消耗更低。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力，扭矩达到225 牛.米，与其前款相比，功率提高了8％，扭矩提高了4％，油耗却下降了8%。总体来说，八代雅阁性价比不错，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求，维修保养费用很经济。扩展资料：注意事项：最好熄火前一两分钟先关闭空调，这样除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动，容易对发动机造成损失。正确的做法是启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。另外在堵车等人时，发动机长时间处于怠速状态下，最好将空调关闭一会儿，既能减轻发动机负担，还能有效地省油。参考资料来源：百度百科-本田雅阁参考资料来源：百度百科-东风日产天籁
2020款本田雅阁和2020款日产天籁到店实拍，怎么选自己看着办！
后者

6，本田雅阁性能怎么样

全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。 总的来说是很不错的一部车子，外观稳重时尚、性能强劲，只是对于我个人来说稍贵了些，所以只好选锋范咯！在广本广星4S店买的，跟他们销售顾问磨了好久才得优惠2000块，不过服务做得很到位，值得信赖~~！
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没开过，不过应该很稳定，看看街上那么多雅阁不过发动机挺有力 2.0的 115KW 189N 2.4的132KW 225N 悬挂赞一个 前双横壁独立悬挂 后多连杆式悬挂 双横壁是双叉壁的简化版本，双叉壁是最适合运动的悬挂，许多跑车都爱装它，双横壁也可以了，要知道许多B级车上还装麦弗逊悬挂呢。 多连杆悬挂的技术还比双叉壁更先进舒适度比过之，但是运动性却不如 总而言之，雅阁性能应该是可以的，18。18万的裸车价，雅阁对得起这个价钱勒 希望我回答能帮到您…祝您愉快
。例如新日，绿源，爱玛，捷安特，雅迪，阿米尼，洪都这些就都是好的，都是上十大名牌网china-10上的10大电动车品牌，能上10大品牌企业实力可都是比较雄厚的，买的话还是可以放心的哦。

7，第八代雅阁怎么样

第八代雅阁三厢比老款更为宽大，内饰方面，中控台面板更宽，各种按钮为方便操作也变得更大一些。中央液晶显示屏也从原来的位置上移到空调出风口以上。新一代的语音导航系统可以进行智能向导。8英寸的液晶屏还能作为触摸式的电话按键，十分方便。第八代雅阁三厢可搭载2.4升180匹马力或2.4升200匹马力的四缸引擎，可以选择5速手动变速器或者5速自动变速器。除了以上两款发动机以外，还有一款273匹马力的3.5升V6引擎可供选择，并且匹配的是5速自动变速器。而雅阁Coupe车型搭载的是2.4升200匹的四缸引擎或3.5升V6引擎。前者车型使用5速手动变速器或5速自动变速器，而后者车型使用的是6速手动变速器或者5速自动变速器。第八代雅阁三厢长为4930mm，比老款长了76mm，宽为1847mm，比老款宽了28mm，高度为1476mm，比老款高了23mm。轴距长度为2799mm，比老款车型长61mm。虽然车身尺寸加大，但是由于48%的车身使用了高延展性钢材，整车的抗扭能力增加了20%。先进的车身结构使得整车刚性大大提升、尺寸增大的情况下，重量只增加了5%。
相当不错的 外观大气 车身结构从新设计过的 安全有所提升 内饰细腻 空间大
我认为就发动机来说，雅阁刨去3.5l的发动机不说其他发动机与凯美瑞相比没有优势，凯美瑞和雅阁比从配置到价格凯美瑞也没有突出之处，唯一的优势可能是油耗和动力，空间一贯是八代雅阁的宣传重点，八代雅阁号称有b++级车身这是没错，从数据上看是这样的，但是就是因为空间过大2.0l的发动机，几乎就是勉强带动车身，这在前两代的雅阁身上也有体现，2.4l的发动机也只能是相当够用，这样的动力表现，油耗自然很低，而凯美瑞则不同，据我所知2.0l的放的发动机对于开没人的车身就已经比较够用了，2.4l发动机其实和雅阁也没太大区别，但由于相比雅阁，凯美瑞的车身较小，车重也更轻，所以开凯美瑞不但觉得动力强，而且油耗也不高 雅阁8的外观我个人也不认同,大车身配备小轮毂,实在太遗憾

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