1,买二手车时发现车辆从新喷漆了还能要吗

从新喷漆很正常呀,哪个车没个刮刮碰碰的。仔细检查车架,排查事故车。二手车只要三大件没什么问题就行

买二手车时发现车辆从新喷漆了还能要吗

2,买完车喷别的颜色的漆行车执照怎么办啊

买了车需要先上车牌,然后去喷漆,再拿着车辆手续去车辆管理所办理颜色变更备案手续。如果是买了车直接改颜色去上牌是无法上牌的。

买完车喷别的颜色的漆行车执照怎么办啊

3,汽车喷漆全车翻新喷光油在哪做接口

全车翻新,需要对老漆全部重新磨过,要磨得彻底点,这样重新喷漆后才不会起皮。所以不存在接口的问题。喷的方法自然是从上向下啦。
光油,是在做完颜色喷色,焗过之后.再在表面多一层光油,但是一般的小店操作,是喷完颜色,风干之后再喷光油,

汽车喷漆全车翻新喷光油在哪做接口

4,汽车喷漆后对司机的健康有影响

不会有影响的,放心吧!!喷漆就是在喷的过程中有那种味道而已,喷漆喷完后、漆干了就不会有那种味道的。。橙长在线汽车服务店,希望我的回复能够帮到你吧
没有的
你好车主。 这个可以放心。绝对没有问题的如有疑问,请追问。

5,买二手车怎样检查有没有喷过漆喷过漆的能不能买

1.想要检查有没有喷漆可以用“”漆膜仪”检查。2.如果是局部喷漆没问题的。3.即使是全车喷漆只要价钱足够便宜也是可以入手的。希望我的回答对你有所帮助,望采纳!
辨别二手车是否喷漆过可以从6个方面着手。1、洗车后,迎着光看车,看一下是不是有明显的反光强度与整车不一致的区域,有的话就是补过漆。2、如果整车光线均匀,那么就说明没有补过漆,或是整车喷过漆,首先要观察后保险杠两侧,后轮上侧车体,前大灯下沿位置有没有刮痕,技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨,原车漆一定是光洁的。3、打开后备箱盖和发动机盖,整车喷漆,正面和不可见面交界的地方有没有明显分层,漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶,就为补过漆。4、看车窗前后挡风玻璃周围,喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。5、使用色差仪,属喷涂专用仪器,一点采样,整车多点测量,色差1.5以内的,就是没有补过漆。6、可以看自己观察车身时的自我直觉。
1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。 2、用手感觉顺滑性,一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑,车身也不平整。 3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹,刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。 4、敲打车身,钣金的部位声音要低沉些。 5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件,看是否有残留油漆痕迹 6、打开机器盖,检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

6,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。

7,汽车修理喷漆房有卫生防护距离没

什么是钣金喷漆  一、钣金校正是为油漆喷涂作前期整形工作,汽车车身我们把它比作人的身体,一个完美的人体就比如是模特儿的身材,比喻一件华贵的时装,如果你让一个四肢残缺的人穿上,那就无所体现了,显得黯然失色,那么你让服装模特儿穿上,那就光彩夺目了尽显高贵。很简单的道理,歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢?很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情,我不那么认为。  二、刮灰〈塑型〉 汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方,为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷,汽车在变形及其它原因残损后,其平度、轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来,用这样的公式明刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样,所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来,这是一般的油漆工作者无法做到的工作,很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易,做好一块灰难啊,十年难磨一团灰” 这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。  三、喷漆喷漆我们通常分3个步骤  〈1〉头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用。  〈2〉中涂底漆很重要的涂层部分,为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。  〈3〉面漆面漆分为单层漆和多层漆,是色彩的确定层和装饰保护层,单层漆我们通称为素色漆,也称普通漆,可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆,分双层及多层施工工序完成的涂料,银粉漆是由特制铝质材料经研而成,具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性,珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成,是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。  面漆部分的喷涂质量要求很高 ,要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,这些全方面做到位,一气呵成确实不是件容易事,需要极丰富的经验和故障预排能力。  四、漆面处理顾名思义,就是面漆最后一道工序,待漆面干固后处理其上面的瑕疵,尽了最大的努力都会流下一部分不十分完美的地方,那就只有后期补救了,其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的,比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象,我们通称桔皮现象,这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象,当然一般人是难以察觉的,要用专家级的欣赏水平才能发觉,所以要骗过专家的眼睛,就只有进行漆面处理了,我们称为 “镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉,然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切,处理掉砂纸痕迹,下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉,处理掉粗蜡痕迹,然后用还原剂处理 以达到完美光泽,再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕,这时油漆以达到最深层光泽了,最后一道工序就是封釉,这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。  钣金不是那么简单  很多人认为汽车钣金喷漆修理是简单的手工工艺,实际上整个修复过程都需要训练有素的人员和专业的设备来做。受损车辆进行检测和适当的修理后就该钣金和喷漆了。  在工艺上,现在基本上都使用二氧化碳气保护焊接,避免了以前氧-乙炔受热面积大、破坏金属内部结构的弊端,但在流程上,大家要谨防个别店“偷工时”,将钣金这道工艺没做到位,不钣平的情况下用上腻子来填平凹陷。厚厚的腻子,在受热等情况下就会引起漆面开裂,特别是距离发动机、空调近的前机器盖,隐患就更大了。  喷漆是细致活儿  整个喷漆过程,包含十几道工序,缺一就无法保证车漆的长久如新。有几个方面容易出现问题首先,清洁表面,很多路边店这点就做不到位,草草的抹两把就了事,把以后的麻烦事全留给了顾客。第二,在喷底漆这一步,正规维修店是会按照程序一步一步来,但是小店则是能省则省,顾客在接车时察觉不出任何差异,只是在后来使用中才会出现掉漆、褪色等问题。第三是喷色漆,据王师傅介绍,色漆和亮油要各喷三遍,才能保证喷漆后的效果光亮如新,如果偷工减料,就遗留很多隐患。
按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》2017年9月1日起实施,其中第五条规定:跨行业、复合型建设项目,其环境影响评价类别按其中单项等级最高的确定。汽车修理厂按名录第126条,营业面积5000平方米及以上;涉及环境敏感区的需要做报告表,其他的登记表,但同时汽车属于通用设备,按名录第二十三条通用设备制造及维修,有电镀或者喷漆工艺且年用油性漆(含稀释剂)10吨及以上的需做报告书,其他的比如有喷漆但年用量不足10吨(含稀释剂)的项目应当是做报告表的,仅简单组装的同样是填报登记表。因此,严格对照名录的话,有喷漆的汽车修理场是至少需要做报告表。以上回答纯属个人理解,仅供参考!!!
现在都要做环保的。

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