1,奥迪A4性能怎么样

到是有部高性能版本的RS4,车子相当好,很快,很不省油 RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛?米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率
还可以
ok
一般般
没有A6好
一般```

奥迪A4性能怎么样

2,奥迪A4优点有那些缺点有那些

新奥迪A4已经弥补了老a4空间不足的缺点。,目前新a4的缺点就是价格贵点!
作为一款休闲娱乐的已经很棒了,而且还出黑颜色的了很值得
奥迪A4在奥迪家族产品中长期以来占据着举足轻重的地位。2004年,全新奥迪A4投放市场,即拿下了当年欧洲高档B级车市场的销量冠军。同时,在欧洲最权威的汽车专业杂志《汽车与运动》(auto, motor und sport)“年度最佳车型”的评选中,奥迪A4连续三年获得同级轿车“最佳年度车型”的殊荣。  在中国市场,奥迪A4自2003年上市以来,已经确立了它在国内高档B级车市场的领导者地位。全新奥迪A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计,新装备的奥迪TFSI?涡轮增压汽油直喷发动机,全新设计的动态悬挂底盘系统,引领潮流的7速multitronic?无级/手动一体式变速箱,颠覆传统汽车驱动理念的quattro?全时四驱技术,以及更高水准的主被动安全性,并提供了丰富的豪华装备选择,把奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致,并使全新奥迪A4的驾驭体验达到了一个新的境界。   动感激情的外观设计   在车身外观设计方面,全新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计将复古、经典与现代、时尚融为一体,受到了广大消费者的一致好评。从发动机盖向下延伸的V型线条,与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯,在灯框下方形成一道硬朗的折线,给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色,增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。   从前大灯向后延伸至车尾的肩线更加突出、硬朗,彰显出全新奥迪A4的时尚与动感。   尾灯同样采用了全新的设计,由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比,全新奥迪A4的尾灯照射面积更大,能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。   全新奥迪A4共有7种车身颜色供消费者选择,分别是乌木黑、亮银、极地白、阿特拉斯灰、毛里求斯蓝、凯旋金以及炫目红。   FSI?发动机——世界最佳发动机   配备在全新奥迪A4 2.0T上的TFSI? 涡轮增压汽油直喷发动机,连续三年被权威杂志评为“全球十大发动机”,代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。   从2001年6月开始,FSI?(Fuel Stratified Injection)汽油直喷发动机在世界上几乎最严峻的耐久性测试中就已经展现出超常的潜力。由FSI?发动机驱动的奥迪R8在勒芒大赛中三次夺魁,在ALMS美国勒芒系列赛上更是赢得了无数个冠军,无数次登上了领奖台。
有好也有坏
优点:操控性好,刹车灵敏,外型时尚 缺点:后排空间太小
优 点:造型动感,技术先进,配置合理,操控舒适协调 缺 点:价格区间与车型定位过高,维修保养昂贵

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3,奥迪A4的性能怎么样性价比

国产奥迪新A4于2005年10月25日正式上市,它是在老A4的基础上改款而来,与国外最新一代的A4在外形上保持一致。在车身外观设计方面,全新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计已经成为奥迪全系车的特征了。从发动机盖向下延伸的v型线条,与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯,在灯框下方形成一道硬朗的折线,给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色,增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。 新a4的尾灯同样采用了全新的设计,由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比,全新奥迪a4的尾灯照射面积更大,能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。 全新奥迪a4共有7种车身颜色供消费者选择,分别是乌木黑、亮银、极地白、阿特拉斯灰、毛里求斯蓝、凯旋金以及炫目红。 发动机 新a4分三种排量的车型,1.8t和3.0与老款车发动机一样,2.0tfsi是奥迪最新技术的发动机。配备在全新奥迪a4 2.0t上的tfsi 涡轮增压汽油直喷发动机,在世界汽车发动机技术上处于较高的水平。 fsi燃油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的技术。在设计上,fsi技术与其他的传统发动机的区别在于:与歧管喷射原理相反的是,fsi发动机配备了按需控制的燃油供给,每缸四气门,可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责为系统提供精确的燃料,形成30到100巴之间的工作压力。同时,燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比,这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面,fsi发动机采用连续可变进气歧管,由电子系统控制所需的空气流量,实现了无节流变质调节,提高了充气效率,从而获得更高的升功率,而发动机的动态响应也变得更为直接。 fsi发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比,相同排量的fsi发动机燃油消耗量要显著降低。新奥迪a4 2.0t装备的发动机针对中国的燃油质量进行了相应的调整,尾气达到了欧洲4号排放标准(eu 4)。新奥迪a4 2.0t装备的tfsi发动机的电脑控制程序进行了升级,压缩比和增压压力变得更大,在涡轮增压系统的配合下,其功率达到了147千瓦/200马力,最大扭矩输出为280牛·米,而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放,并一直保持到5000转/分钟,新奥迪a4 2.0t 0到100公里/小时的加速时间为7.5秒,运动感不错。 multitronic无级/手动一体式变速箱 新奥迪a4有三种变速箱配置选择:multitronic无级/手动一体式变速箱是标准配置、tiptronic手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。 上一代国产奥迪a4装备的手动模式6速multitronic无级/手自一体式变速箱,新奥迪a4装备了新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱,成为国产高档b级车中第一款装备此类变速箱的车型。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级,不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升,还使车辆在使用手动换档模式行驶时,可获得更高的动力性和燃油经济性。 作为传统的汽车驱动技术,前驱与后驱各有自己的优势和弱点。在快速过弯时前驱车容易“推头”,后驱车容易“甩尾”。奥迪quattro全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行使的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮,为车辆在路面上提供更大的侧向附着力,更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时,可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配,从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障,而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现quattro的抓地力优势。 全新设计的动态悬挂底盘系统 新奥迪a4的底盘系统采用经过全新设计的动态悬挂底盘系统,融入了奥迪高性能运动轿车奥迪s4和全新奥迪a6l的设计和装置。 动态悬挂底盘系统的减震弹簧根据载荷进行了重新排列,刚度得到了加强,这令悬挂系统对车身高度变化的响应更为灵敏。后梯形连杆、轮架以及前转向横拉杆等零部件来自奥迪s4,四连杆前悬架和独立梯形连杆后悬架的动态悬挂设置经过了彻底的改进,弹簧和阻尼都比上一代车型有所加强。同时,一汽-大众的研发人员根据国内的路况对全新奥迪a4的底盘系统进行了相应的调校,从而一方面极大地提升了全新奥迪a4的运动性能,另一方面也提高了车辆的驾乘舒适性。 安全性 丰富齐全的主动安全配置增强了全新奥迪a4的主动安全性。最高版本的bosch esp 8.0电子稳定程序标配在全系新a4上,带电子制动力分配装置(ebd)的防抱死系统(abs)、电子制动力辅助系统(eba)、电子差速锁(eds)和驱动防滑系统(asr)、驻车报警系统等一系列电子设备。 在国产高档b级车中,新奥迪a4首次装备了前排两级释放全尺寸安全气囊。两个气囊能够根据意外事故的严重程度,环行展开,为前排乘员提供保护。安装在座椅靠背里的前、后座侧安全气囊,以及头部安全气帘系统,会配合安全带张紧识别系统,为驾驶员和乘客提供的正、侧面安全保护。 车身尺寸 与上一代奥迪a4相比,新奥迪a4的车身尺寸有所增加,从而带来了更大的后备厢空间。460升的容积可以大概满足人们的日常工作及周末出游的基本装备。 总体来说,本次奥迪推出的新a4是在老a4的基础上改进而来,最大的变动是外形、2.0t发动机和新一代的multitronic手自一体无极变速箱。 价格: 27.49-34.34 万元
变速器的事吧,是不是应该更换机油了
哥们如果你要买建议你先别出手,最新款已经在欧洲上市,预计09年国产,样式跟A5一样就是多了两扇门,前面一串LED日光灯,超级漂亮
从豪华运动轿车的方面来说,确实比较便宜了,但是整个车不管是造型还是配置都和同级别的车相比落伍了. 所以如果你喜欢豪华运动轿车,我建议您等新A4上市. 新A4造型犀利,配置高,是不错的选择.
奥迪的车操控性不用说,没有什么缺憾 但在豪华度上可 能和楼上的说的一样VOLVOS40更强一点价格: 27.49-34.34 万元
当然是A4了,无论是内部空间还是发动机技术,A4都占优势.迷你只是能抢个回头率而已.

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4,奥迪A4怎么样

奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一,其历史可以追溯到一百多年以前。奥迪四环代表着历史最悠久的德国汽车制造商之一,并象征着1932年四家独立汽车制造商(奥迪、小奇迹、霍希、漫游者)的联合。这四家公司为当今奥迪股份公司奠定了基础。 2005年10月25日上市的一汽奥迪全新A4,采用了最新标志性的前脸设计,高性能底盘,顶尖技术的动力、操控和安全系统,提供丰富的豪华装备选择,为驾驶者带来全新的驾驭体验。 对比 车型 排量 价格 排放标准 厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距 奥迪A4 2.0TFSI S-line个性风格版 2000 33.09万元 欧4 6.2(90km/km) 8L/100KM 147/5100-6000 2642 280/1800-5000 奥迪A4 1.8T S-line个性风格版 1800 30.90万元 欧4 6.3(90km/km) 9L/100KM 120/5700 2642 225/1950-4700 奥迪A4 2.0T FSI豪华型自动 2000 34.34万元 欧4 6.2(90km/km) 11L/100KM 147/5100-6000 2642 280/1800-5000 奥迪A4 1.8T豪华型自动 1800 32.15万元 欧4 6.3(90km/km) 10L/100KM 120/5700 2642 225/1950-4700 奥迪A4 1.8T舒适型自动 1800 29.43万元 欧4 6.3(90km/km) 9L/100KM 120/5700 2642 225/1950-4700 奥迪A4 1.8T舒适型手动 1800 27.49万元 欧4 6.1(90km/km) 8L/100KM 120/5700 2642 225/1950-4700 全新奥迪A4已于07年9月的法兰克福车展正式亮相,对于这款全新的车型国内的消费者也是关心备至。对此,奥迪事业部总经理安世豪向媒体透露:“根据目前的产品计划,新奥迪A4将在09年的一季度进入中国市场。新奥迪A4将以国产形式上市,与上一代相比,新产品不仅仅是简单的变化。因此,在国产化方面,我们要花更多的时间。” 尽管新车要等到09年才能进入中国市场,但是期待它的朋友们恐怕早就等不及了,那么下面我们不妨首先通过全新奥迪A4的一些照片去了解一下,这是奥迪旗下怎样的一款全新车型。 新款奥迪A4采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4在奥迪旗下并不算是高档轿车,但是新款A4的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格,由此也能看出奥迪对于A4有着非常高的期待正面看去全新奥迪A4似乎已经变得非常凶狠,在面对宝马3系和奔驰C级的市场挤压下,奥迪赋予了A4“凶狠”的眼神。相比上一代车型新款A4更长也更宽,长宽高分别为4703mm、1826mm和1427mm,而2808mm的轴距更是傲视同级别车型并一改以往A4后排空间的不足。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。 全封闭的赛车级底盘让新A4的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速形式还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。 全新A4来自车内的改变同样让人期待,四幅式的方向盘带多功能控制旋钮,中间的梯形镀铬环与前脸的进气隔栅相呼应。感应式只能钥匙免去了遥控开关车门的繁琐,即使钥匙装在身上只要在一定范围内驾驶员都可以随意拉开车门,并通过电子按钮启动发动机。中控台将原有位置的手刹取消改为用电子式驻车系统,更突显高科技含量。 得益于2.808米的轴距和更宽的车身,新款A4的车内空间较老款车型有了明显的改善,前排视野更加广阔、座椅的调节范围也随之加大,更主要的是后排乘客能够拥有更舒适的腿部空间了,此外整体灰色或黑色的内饰色彩也更加显和谐。 在海外地区新款A4将搭载1.8TFSI、2.7V6、2.0TDI、3.0TDI和3.2FSI这5款发动机,驱动方式依然是前驱与quattro全驱的两套选择。此外,而且全新开发的6挡手动变速器、6挡Tiptronic自动变速器和奥迪的Multitronic CVT无级变速系统,为选择不同发动机、不同驾驶风格的用户提供更加合理的动力输出。 总的来说全新一代奥迪A4在技术上不仅超越了老款车型,而且在面对竞争对手时也可以从容应对。而据一汽奥迪方面的消息,由于零部件匹配和生产线的调整等原因全新奥迪A4还要等待一年之久才能与我们见面。
奥迪A4在奥迪家族产品中长期以来占据着举足轻重的地位。2004年,全新奥迪A4投放市场,即拿下了当年欧洲高档B级车市场的销量冠军。同时,在欧洲最权威的汽车专业杂志《汽车与运动》(Auto,MotorundSport)“年度最佳车型”的评选中,奥迪A4连续三年获得同级轿车“最佳年度车型”的殊荣。   全新奥迪A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计,新装备的奥迪TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,全新设计的动态悬挂底盘系统,引领潮流的7速multitronic无级/手动一体式变速箱,颠覆传统汽车驱动理念的quattro全时四驱技术,以及更高水准的主被动安全性,并提供了丰富的豪华装备选择。   FSI发动机——世界最佳发动机   配备在全新奥迪A42.0T上的TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,是权威杂志评出的2005年全球十大发动机第一名,代表了当时世界汽车发动机技术的顶尖水平。   从2001年6月开始,FSI(FuelStratifiedInjection)汽油直喷发动机在世界上几乎最严峻的耐久性测试中就已经展现出超常的潜力。由FSI发动机驱动的奥迪R8在勒芒大赛中五次夺魁,在ALMS美国勒芒系列赛上更是赢得了无数个冠军,无数次登上了领奖台。   FSI发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比,相同排量的FSI发动机燃油消耗量要显著降低,在能源日趋紧缺的今天更加凸现优势。全新奥迪A42.0T装备的涡轮增压汽油直喷发动机,特别针对中国的燃油质量进行了相应的调整,辅以全新开发的废气排放控制系统,进一步降低了车辆的氮氧化合物排放量,从而确保达到了最为严格的欧洲4号排放标准(EU 4)。   引领潮流的最新multitronic无级/手动一体式变速箱   全新奥迪A4有三种变速箱配置选择:multitronic无级/手动一体式变速箱(标准配置)、tiptronic手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。   作为奥迪的一项革命性技术,multitronic无级/手动一体式变速箱问世不久,便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年投入使用以来,已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界,为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性;它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,在拥有自动变速箱操作便捷的同时,兼具手动变速箱快速直接的加速性能;其自动调节的最佳转速比,使自动挡轿车的油耗降低到了手动挡的水平。   安置在方向盘上的换挡拨片,使全新奥迪A4成为国产高档B级轿车中第一个为用户提供此类配置的车型。它可使驾驶者根据驾驶需求,双手不必离开方向盘即可进行换挡操作。这不仅为驾驶者带来更大的便捷,更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换挡体验。
性能方便在同级车是比较好。
奥迪A4在所有车中不算费油,A4的外形很漂亮,但是他的空调性能一般,不能说不好,但是和A6比起来差点,每个人都认为A4比A6强,看说哪方面了,性能可以算不错了,马力还可以,价格好的45十万,不好的23十万吧,奥迪A4的坐非常舒服,座的皮子好,可算是完美,如果你要买A4,我劝你别买带天窗的,空调性能相当差。
那車不錯。自動擋的應該是,開起來很舒服
不错 2009年初产新A4 现在在意大利的撒丁岛上市
奥迪b7(a4)的车身质量可以很不错了,可以说质量控制的和c6(A6L)基本一样,甚至更好一些,可以等待新款的a4上市

5,奥迪A4与A4L的区别

加长后的B8平台变化何在? 采用B7平台的第三代奥迪A4的车身长度为 4587毫米,比上市较晚的宝马新3系在车长上依然长出67毫米。但是多年来奥迪收到的市场反馈和用户调研表明,有超过70%的高档轿车用户希望他们能够拥有一辆后排空间充裕的豪华轿车。因此在推出第四代标准版奥迪A4时比第三代车身长了116毫米,达到4703毫米,同时轴距增加了166毫米,不过标准版第四代奥迪A4轴距的大幅增加很大程度上是通过减小前悬获得的。实际上增加于后排空间的轴距仅仅只有36毫米而已。 图3:国产奥迪A4L是在标准版奥迪A4基础上的再次加长。因此相比上一代车型,国产奥迪A4L的轴距增加了97毫米,后排腿部空间也达到了969毫米。 图4:第四代标准版奥迪A4时比第三代车身长了116毫米,达到4703毫米,同时轴距增加了166毫米。图为第四代欧版奥迪A4车身尺寸。 即将国产的奥迪A4L相对欧洲市场销售的标准版A4车身长度增加60毫米,轴距增加61毫米。从数值上看,此次推出的奥迪A4L相比其他加长车型轴距增长幅度并不十分显眼。毕竟奥迪A6L车身加长100毫米,宝马5系更是增加了140毫米。但是国产奥迪A4L是在标准版奥迪A4基础上的再次加长。因此相比上一代车型,国产奥迪A4L的轴距增加了97毫米,后排腿部空间也达到了969毫米。 百公里加速时间 奥迪A4 奥迪A4L 差距 2.0 TFSI 8.2s 8.6s +0.4s 3.2 FSI 6.4s 6.8s +0.4s 加长轴距后的奥迪A4L在性能上究竟有那些影响呢?从厂商提供的资料上看,增加轴距后的奥迪A4L空气阻力系数cd值并没有产生太大的变化,但是由于车重的增加因此在加速性能和极速方面略有影响,加长轴距后的奥迪A4L相比标准版A4在0-100km/h加速时间方面略慢0.4秒。 技术详解奥迪B8平台 产品模块化,平台化一直是大众汽车近些年致力追求的产品开发战略,利用平台化和模块化设计有效解决不同车型间零部件通用性,缩短开发时间,降低制造成本,同时将优良基因扩展至多款车型从而实现性能总体提升,大众汽车在设计方法的努力和进步仅从大众PQ35到PQ46平台的成功扩展便可略知一二。受大众汽车的启发,奥迪在模块化设计方面也有自己独到的一面,奥迪将今后推出的新车型以发动机布置方式归为“纵置”和“横置”两类。在这一分类基础上,奥迪开发了MLP平台(Modular Longitudinal Platform)用于纵置发动机车型和MQB平台(Modular Transverse Platform)用于横置发动机车型。 图5:新奥迪A4放弃了现款奥迪A4所采用的B7平台,全面转向以高操控性为设计理念的B8平台,前悬架为五连杆独立悬架,后悬架结构为梯形连杆独立悬架。 图6:奥迪称基于B8平台的奥迪A4是最具运动性的中型轿车,轻量化的车身,更加合理的轴荷分配,的五连杆/梯形连杆悬架和Quattro智能全时四驱系统是新奥迪A4的资本。 按照奥迪的构想从未来新车型从新奥迪A4向上,统一采用MLP平台,而从奥迪A4向下的紧凑级车型和小型车,均采用MQB平台。奥迪的模块化战略从2007年正式开始应用于新一代量产车型上,其中新奥迪A5和新奥迪A4便是全新MLP平台的先锋。奥迪逐步推出的奥迪Q5,新奥迪A6,A7和A8车型都会诞生于MLP平台之上。 如果注意在法兰克福车展上新奥迪A4的首发式可以发现,奥迪公司对新奥迪A4的定义高调得惊人,奥迪称基于B8平台的奥迪A4是最具运动性的中型轿车(The sportiest midsize car)。可见,奥迪借新A4向老对手宝马3系叫板,除了改善后的轴荷分配,新奥迪A4的前悬架采用结构更复杂但是性能更优的的五连杆结构替代了目前的四连杆,使得车辆转向表现更为精准,后悬架仍然采用梯形连杆技术,以期获得良好的稳定性及循迹性。另外,A4的悬架系统全部采用轻质化铝合金材料。奥迪还有一项杀手锏便是Quattro全时四驱系统。 全新的B8平台为新奥迪A4带来了:轻量化的车身,更加合理的轴荷分配,升级后的五连杆/梯形连杆悬架和Quattro智能全时四驱系统。从配置上来看,新奥迪A4完全具备与宝马3系叫板的资本,看来第四代奥迪A4要让人们重新认识A4系列的运动本色。
区别很大,被活生生的拉长了,我好失望啊,运动性能大大折扣,2.0T外国版本,加速7.4秒 中国的加长版A4L要8.6秒。不知道1.8T的阿会落到10秒开外了!老款的1,8T加速8.8秒! 新A4本身已经是加长轴距了,到了中国还加长。。。。埃。。。
是一次比较大的更新换代,A4是B7,A4L是B8,是差一代,而且发动机和底盘都改了,跟A5差不多,比老A4加长了不少,底盘也比老A4低一点,可能运动性能差一点,排量比以前的A4大了,内饰改了不少。
轴距加长一点。在产的都是L了。
奥迪A4L  全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车,但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格,由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速形式还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。 目前,新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。   2008年11月16日,一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布,此次共发布了2.0T共4款车型和3.2FSI quattro旗舰车型,价格为:2.0T车型的价格区间为29.88万元~38.86万元,3.2FSI quattro旗舰车型53.88万元,1.8TFSI车型将于明年上市,价格将在稍后公布。   参数:   国产版的全新一代奥迪A4正式定名:奥迪A4L,奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车,新车与A6和A6L的关系相似,也是国外车型在大陆国产后,对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后,这一思路现在正在向其低一级别的中型车市场延伸。与欧洲版奥迪A4相比,国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm,达到4763mm,而轴距则加长了61mm,达到2869mm,满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。   据介绍,全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备,包括1、更宽敞的后排空间,车身比欧洲版长60毫米;2、舒适底盘,高于欧洲版A4底盘13毫米,从而达到更佳的舒适性和通过性;3、燃油识别系统,点火时可以自动识别燃油品质,达到最佳的燃烧效率,使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡;4、为中国消费者量身定制的舒适座椅;5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件,满足中国消费者审美需求等。   全新奥迪A4L前轴向前移动154mm,带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距,明显提升车辆的操控性能及空间舒适性;转向机下移,其位置更加靠近前轮,带来了更为直接的转动效果,操控更加精准灵敏;此外,在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式,且不同模式之间选择简便,一键即可完成。   全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统,能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比,低速行驶操作灵活,高速行驶操作稳重,可与ESP系统紧密协作,提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合,提高了车辆行驶时的主动安全性。   全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器,换挡更加平顺,动力传输更加顺畅,提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外,新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上,40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣,与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。   全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱,使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27,与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。   全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”,轴距长达2,869毫米,这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例(A4L 3.2FSI)和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米(比上一代车型提升176毫米)、宽1,826毫米,具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米),甚至超过了一些标准版的高档C级车,以一种前所未有且极为和谐的方式,将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。   从来没有哪项技术能够像“奥迪驾驶模式选项”那样,让人在同一辆轿车上如此全方位地体验“另一辆”驾乘风格截然不同的轿车。作为A4L选装的一项奥迪独创科技,“奥迪驾驶模式选项”与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作,可根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式。驾驶者可以简单地通过转换按钮选择“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式。   绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L达到了动力强劲、驾驶稳健和节能环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机,均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦(265马力),在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩,与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”(前后轮静态扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配,使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒,90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦(180马力),发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩,与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配,使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒,最高车速达到225公里/小时,而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。   外形尺寸(长/宽/高): 4763/1826/1427mm   排 量: 1984-3197 cc   理论油耗: 5.7-6.9 升/百公里
A4L A4 区别有点明显。就是车后箱!

6,奥迪A4的性能价钱详细介绍

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术,奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身,是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车,但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格,由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速形式还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。
车型厂商指导价经销商报价更新日期功能对比新款 1.8 TFSI 舒适型29.10万29.10-29.10万09-16实拍图片 参数配置 全国报价新款 2.0 TFSI 标准型30.98万30.98-30.98万09-16实拍图片 参数配置 全国报价新款 2.0 TFSI 舒适型32.99万32.99-32.99万09-16实拍图片 参数配置 全国报价新款 2.0 TFSI 技术型36.98万36.98-36.98万09-16实拍图片 参数配置 全国报价新款 2.0 TFSI 豪华型39.90万39.90-39.90万09-16实拍图片 参数配置 全国报价新款 2.0 TFSI 运动型42.38万42.38-42.38万09-16实拍图片 参数配置 全国报价新款 3.2 FSI quattro 旗舰型57.81万57.81-57.81万09-16实拍图片 参数配置 全国报价09款 2.0 TFSI 标准型29.88万29.88-29.88万09-16实拍图片 参数配置 全国报价09款 2.0 TFSI 舒适型32.99万32.99-32.99万09-16实拍图片 参数配置 全国报价09款 2.0 TFSI 技术型36.18万36.18-36.18万09-16实拍图片 参数配置 全国报价09款 2.0 TFSI 豪华型38.86万38.86-38.86万09-16实拍图片 参数配置 全国报价09款 3.2 FSI quattro 旗舰型53.88万53.88-53.88万09-16实拍图片 参数配置 全国报价
奥迪a4   一汽-大众生产的奥迪a4是国内第一款国际豪华品牌的b级轿车,添补了国内b级轿车的空白,加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大,而且从现在奥迪a4在中国的销量来看,它确实已经成功。 车型分类   一汽奥迪a4分三个排量进行销售,分别是1.8t、2.4和3.0。其中1.8t分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。 动力与操控   一汽奥迪a4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱v6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪a43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对a4 1.8t发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,a4 1.8t发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。   但严格地讲,一汽奥迪a4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 v6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,a4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。   在动力传动上,奥迪a43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。   奥迪a41.8t和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。   我们知道,进口奥迪a4采用了很多的新技术,包括结构独特的、具有很高自适应性能的悬挂系统,因此它的操控性表现特别令人期待。这方面国产a4丝毫没有示弱。其方向盘的操控准确,随着开车人的动作,感觉前轮和车头非常灵活听话,哪怕是作极限动作,也能感到车身动作平稳顺畅,通过绕桩和变线测试流畅轻松,成绩不俗。而方向盘上的手动换挡按钮更是在召唤开车人释放自己的热情,去主动寻找更多的驾驶乐趣。   悬挂系统调校的成功从行驶舒适性的角度更加深了我对它的印象。国产a4针对国内坏路,甚至是破坏性坑洼路面居多的情况,将悬挂进行了调整,不再像纯德国车那么“硬”。低速在破坏路面上行驶的舒适性得到了明显的提升,这一点给所有开过进口和国产a4的车友们都留下了很深印象。 外型设计   奥迪a4如果离远了看,甚至可能会和a6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了,好处是品牌特征突出,但缺点也很明显,就是缺乏个性。好在a4和a6个头差得比较多,因为国产a6是经过加长的。别外a4在车身后部添加了一些棱线,只是一点细微差别就可以体现出与行政级的a6不一样的个性所在。   奥迪a4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感,便于打开车门。把手还可提供最佳的握力,以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。   奥迪a4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边,并漆成暗色,因而看不见,也不会干扰尾部和谐的总体外观,在洗车时也无需将它卸下或缩进去。 内饰与乘坐   内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪a4可以选装一些c级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,bose音响为则每一段旅程渲染艺术的激情,奥迪a4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。   增加乘坐者的活动空间是奥迪a4内部设计的优先项目。奥迪a4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰c级和宝马3系。 安全性   奥迪a4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从a柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。   esp通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪a4的主动安全性。   总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的b级轿车,一汽奥迪a4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰c级和宝马3系平行。
价 格: 29.1-57.81 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4763/1826/1426mm 排 量: 1798-3197 cc 原产地: 德国 所属: 奥迪A4 理论油耗: 5.7-6.9 升/百公里 优 点:外观的变化给人耳目一新的感觉,时尚由不失动感,底盘、悬挂扎实缺 点:空调开按钮设计有瑕疵综合评分:9.9 外 观:9.9 内饰:9.8 操控:9.8 安全性:9.9 油耗:9.9 品牌:9.9 新奥迪A4L系列共有12个车型 2010款奥迪A4L 1.8 TFSI 舒指导价:29.10万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 标指导价:30.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 舒指导价:32.99万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 技指导价:36.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 豪指导价:39.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 运指导价:42.38万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评2010款奥迪A4L 3.2 FSI quat指导价:57.81万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型指导价:29.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型指导价:32.99万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型指导价:36.18万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型指导价:38.86万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗指导价:53.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
一汽奥迪 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪A4L车型厂商指导价经销商报价日期新款 1.8 TFSI 舒适型29.10万 29.10万-29.10万 9月16日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新款 2.0 TFSI 标准型30.98万 30.98万-30.98万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新款 2.0 TFSI 舒适型32.99万 32.99万-32.99万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新款 2.0 TFSI 技术型36.98万 36.98万-36.98万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新款 2.0 TFSI 豪华型39.90万 39.90万-39.90万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新款 2.0 TFSI 运动型42.38万 42.38万-42.38万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:211 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新款 3.2 FSI quattro 旗舰型57.81万 57.81万-57.81万 9月16日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 标准型29.88万 29.88万-29.88万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 舒适型32.99万 32.99万-32.99万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 技术型36.18万 36.18万-36.18万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 豪华型38.86万 38.86万-38.86万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 3.2 FSI quattro 旗舰型53.88万 53.88万-53.88万 9月16日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奥迪A6L车型厂商指导价经销商报价日期2.0 TFSI 基本型35.50万 35.50万-35.50万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 TFSI 手动标准型37.75万 37.75万-37.75万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 TFSI 自动标准型39.99万 39.99万-39.99万 9月16日 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 技术型43.15万 43.15万-43.15万 9月16日 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 舒适型47.58万 47.58万-47.58万 9月16日 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 豪华型53.33万 53.33万-53.33万 9月16日 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI 舒适型53.77万 53.77万-53.77万 9月16日 发动机:V6 排量:2.8 马力:220 变速箱:7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI 豪华型61.82万 61.82万-61.82万 9月16日 发动机:V6 排量:2.8 马力:220 变速箱:7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/brand-33.html汽车之家>汽车报价>奥迪

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