大众怎么样，大众的性能怎么样

1，大众的性能 怎么样

感觉也还行吧我一个朋友买了开了几年了没出什么大问题有时候买东西感觉真的看RP 在好的车也要买几天就出问题的人。。。

上海大众就是德国大众，血统比较纯正。一汽大众是德国大众和咱国家联合整出来的。血统不纯。这样的话当然就是上海大众好啦，大众的车是老牌子，质量性能肯定没的说，宝马啥的不都是人旗下的嘛！大众的特点就是耐开，质量好，保值，过个一年两年的还是那个价，价格不会缩水。缺点是价格再同类型中有点高。不过一分钱一分货

德系车在整个市场中占有比较高的地位，无论是性能、质量、技术都领先其他车系，大众汽车在德系中又是比较大的品牌，上海大众是国内第一家和德国大众合作的公司，虽然车型不多，但拥有国内最高的市场占有率，旗下车型有，桑塔纳，桑塔纳2000，桑3000，志俊，POLO，高尔，帕萨特，领域，途安，朗逸（自主研发），途观（进口）。一汽则是中国第一汽车集团公司和德国大众合作的规模目前国内最大的中德合资公司，旗下有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车。从市场来看一汽大众受欢迎的车型多一些。

大众的性能怎么样

2，大众车咋样

大众车的优点:用的车身钢材质好,厚实,比较安全.驾驶感来说比较沉.驾驶感操控感很强.舒适感一般悬挂一般偏硬朗.座椅也是比较硬的.正好和日系的沙发般感觉成反比!因为大众觉得那叫做支撑力不足是觉得不可以的!内饰来说电子科技是有的但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸.适合商务和居家.用料和做工都是上乘的.给人信心.外观是每个人审美的不同来分的.大部分也是偏商务稳重大方.总得来说大众车是不错的!但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点,大众车会贵点.但是买来质量还是值得的! 大众车没有什么很明显的优点和缺点.所以各项指标都是很均衡的! 至于楼主说的三款车迈腾的新领域是B级车可以比较.外观内饰看楼主的个人喜好了. 迈腾:新的缸内直喷发动机动力不错应该会更经济!运用了最新的DSG双离合变速箱在节油方面更会有不俗的表现.内饰两车大同小异.后悬挂是4连杆独立悬挂.但是价钱上迈腾貌似贵一点.可是给的也不少! 领域:动力方面同样的都是涡轮增压但是多点电喷式的.采用五速手自一体变速箱.后悬挂是半独立的.这些都不如迈腾.但是半独立悬挂换来的是更大的轴距.至于行话配置上没有迈腾的多可是价钱也在那. 我更推荐迈腾.一汽和上汽我更喜欢一汽.再就是更新的科技才是时代进步和身份的象征.要说途观,是SUV.上午休闲也都可以.这个车现在正是火的时候,订车可能有难度,不但要等还要加价.但是SUV居高临下的视野,厚重的车身都是轿车不能比的.可是内饰来说我觉得有点简单.没有迈腾那么商务和大气.不过这都要看楼主你的喜好了!祝你早日开上你的爱车!

大众车还是不错的，在全国占有量很高，可以说是家喻户晓的品牌，自己心中买车的话还是大众首选，不过是质量，价格，售后都很成熟，在蛋蛋订车上看中的大众朗逸优惠都能到2.4万，车辆性价比也高，看中品牌再去看车型

大众车咋样

3，大众汽车好不好

我感觉大众车还是比较好的保养方便配件又都好买样式也不错适合大众的心态

大众准备冲击第一车企，比那些日本车强太多了!TSI匹配DSG黄金搭配，在保证燃油经济的基础上带来更多驾驶乐趣。

公平的说，大众的车在国内卖的是几十年来有目共睹的口碑，这种效应胜过一切吹捧。正式因为这种口碑效应，大众才敢昂着头定高价，不优惠，还加价。主观的说，我个人也非常喜欢高尔夫6，看中13.98万那款1.6AT带天窗的，从13.98W的高6配置，还有组装，工艺，细节的设置，都比同档次的日韩车要厚道的多，虽然高6价格比他们都高了一点，但是多的这点钱买这些我看中的地方，还是值得的。同比骐达自动带天窗的智能版，12.68W的价格，就贵1万多块，多了ESP，又是DSG，还有大众的口碑，我心里踏实，高速行驶心里也踏实。当然，加价10000多，加上差价10000多，累计2、3万的差价，让我就望而心叹了。实话说，大众的底盘还行，车架也不错，但是发动机太忽悠消费者。特别是捷达那款。另外一个不好的就是，大众很多车优惠很少，看起来定价不高，有时还要加价提车，但同级别的日本车往往都有优惠，卡罗拉，思域，骐达这些，找到好的时机买往往优惠将近一万，这么一比起来就让人觉得日本车更厚道些了。最近马六的价格，我觉得楼主说的这些车全都可以忽视了。就马六没降价前，买个奔腾也更划算啊。。

大众车是真正适合大众的车，技术含量高，车也很扎实，是个不错的选择

真正适合大众的车，技术含量高,经济实惠。

可以很负责的告诉你，大众汽车真的很好！

大众汽车好不好

4，大众汽车怎么样

大众品牌在中国的认知度和口碑是最好的，这也直接决定了大众车旧车的残值是最高的。总得来说买来是不会太后悔的。建议购买南北大众生产的国际同步车型，例如：上海大众的途观途安帕萨特 polo 一汽大众的：迈腾速腾高尔夫。这些都是德国原厂同步车型。尽量不要买朗逸和新宝来，因为这两款车是国内自主研发的只是授权可以使用大众商标而已，在国际上并没有这两款车同步上市。

那请问....所以每次维修保养都必须清洗节气门，这叫什么车嘛？大众的解释就是，德系车主要针对德国道路上、无法启动等情况等等等等，买了神车迈腾2，公路资源优越，其车辆长时间处于高速行驶..，不思悔改，从来不敢正视自己的缺点。原罪一：DSG最早在中国采用7速箱，而他自己国内的都是6速，别对中国人说是新技术都优先在中国投放.......个人认为，车身厚重，不能针对中国的实际情况来优化调校？原罪三：中国的油品不行，导致积碳增多，多少公里换那？其他的像水泵、增压器等等，就不说，一说就没完了：2.那我想问下.0T烧机油，高速行驶稳定性好，制动灵敏，小毛病多（和国产的肯定没法比）...原罪二，所以采用低张力活塞环以减少气缸磨损，厂家居然没有一次召回，果然对得起“神车”二字，希望后来的可以上搜狐汽车投诉平台..，不能超出延保期限.，烧机油、喷油嘴等，否则会导致高速行驶熄火，或是启动困难，应该是把中国消费者当小白鼠了，出问题后还不能正确对待，虽然是延保了，但是找了各种理由，什么必须每次保养都要在4S店中国的神车，在国民眼中，没有任何瑕疵，跑个长途，还要在车上放桶机油，防止机油消耗过大..上述问题一一呈现.0T.，卖到中国的车难道不是你的消费者....，保养手册上为什么连屁都不放一个在上面，就说多少公里换这.已经做好被踩得觉悟了，只是在后悔当初盲目的跟风..

大众的车还是比较靠谱的。中国南北大众来看，一汽大众和上海大众同车型，一汽大众会比上海大众皮实，性价比高，但外观好像都没上海大众来的好看，营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。

5，大众车怎么样

大众车当然好，比日本车好，但保养比日本车贵100元左右。可以买帕萨特，迈腾。

车的确不错假如不知道涡轮增压的优缺点和如何保养会造成烧机油现象建议买自然吸气发动机的车辆雪铁龙C5不错比日韩车好保养周期长

不错

全新一代帕萨特不错，在我们的用车生活中，倒车动作必不可少，因此倒车影像就显得很实用，起码看着心里踏实。而且，新帕萨特的车头、车尾和前轮翼子板两侧共有10个传感器，所以说不光倒车，泊车都有障碍物探测。安全配置方面，新帕萨特全系配备ESP车身动态电子稳定系统、电子驻车、Auto Hold自动驻车，还有自动泊车、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘等配置，在同级别车型中处于上级水平。新帕萨特的底盘构造基本上源自欧洲版B7，前悬架采用麦弗逊独立悬架，独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力，后悬架采用多连杆独立悬架，簧震分离，在横纵双向都能有效支撑，相比老帕萨特领驭B5的扭力梁悬架，这是个本质的变化。DSG双离合变速器和TSI发动机缸内直喷技术，对于车辆的油耗有着很大的作用；开空调，同样对于车辆的油耗有着很大的作用。

质量绝对好，油耗少偏高，安全系数高。可以考虑大众途观，四驱版

全世界最大的汽车品牌，旗下有保时捷（Porsche）大众（Volkswagen）奥迪（Audi）兰博基尼（Lamborghini）斯柯达（Skoda）西亚特（Seat）宾利（Bentely）布加迪（Bugatti）斯堪尼亚（SCANIA）大众商用车大众的系列为什么好？因为发动机好。5-10万的大众有如下：大众Polo ，大众甲壳虫，大众高尔夫10万出头，有兴趣就买，别的最低的斯柯达也有十几万呢，更别说奥迪·保时捷·宾利·布加迪·兰博基尼了!哎，没钱啊！！！

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