二手丰田兰德酷路泽，为什么同是二手丰田的普拉多和兰德酷路泽会比红杉保值用一
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-08 12:41:42
1，为什么同是二手丰田的普拉多和兰德酷路泽会比红杉保值用一
不是一样的牌子就都保值的，奥迪一样有保值一样有不保值的。有人喜欢就值钱，没人喜欢就不值钱。
2，养一辆兰德酷路泽陆巡一年大概要多少钱
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？没有说到的，楼下继续！你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？没有说到的，楼下继续！你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？没有说到的，楼下继续！你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？没有说到的，楼下继续！你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？没有说到的，楼下继续！你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮，脚踏板、拖钩，脚垫，蓝牙电话，迎宾灯，遥启，氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速，1主驾8项电动，镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗，低挂，摇启，两气囊，气泵，冲沙旗，18寸铝合金轮毂，大屏，倒车影像，电动座椅，前后驻车雷达，航踏，行李架，前门槛迎宾灯，电动折叠后视镜，脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ，7座手续 ，八气囊 ，19款彩条，冰箱 ，电座 ，17铝轮，天窗，原厂后挂 （有备胎罩），疝灯LED ，转向流水灯 ，单差 ，蠕行 ，坦克掉头，桃木多功能方向盘，新款桃木内饰 巡航定速，智能卡 一键启动，拖钩 ，138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？没有说到的，楼下继续！你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮，脚踏板、拖钩，脚垫，蓝牙电话，迎宾灯，遥启，氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速，1主驾8项电动，镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗，低挂，摇启，两气囊，气泵，冲沙旗，18寸铝合金轮毂，大屏，倒车影像，电动座椅，前后驻车雷达，航踏，行李架，前门槛迎宾灯，电动折叠后视镜，脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ，7座手续 ，八气囊 ，19款彩条，冰箱 ，电座 ，17铝轮，天窗，原厂后挂 （有备胎罩），疝灯LED ，转向流水灯 ，单差 ，蠕行 ，坦克掉头，桃木多功能方向盘，新款桃木内饰 巡航定速，智能卡 一键启动，拖钩 ，138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车具体需要看你说的跑了20万公里兰德酷路泽的车子年限、配置等信息才可以判断能够值多少钱，二手车只有行驶公里数是无法准确估价。很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮，脚踏板、拖钩，脚垫，蓝牙电话，迎宾灯，遥启，氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速，1主驾8项电动，镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗，低挂，摇启，两气囊，气泵，冲沙旗，18寸铝合金轮毂，大屏，倒车影像，电动座椅，前后驻车雷达，航踏，行李架，前门槛迎宾灯，电动折叠后视镜，脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ，7座手续 ，八气囊 ，19款彩条，冰箱 ，电座 ，17铝轮，天窗，原厂后挂 （有备胎罩），疝灯LED ，转向流水灯 ，单差 ，蠕行 ，坦克掉头，桃木多功能方向盘，新款桃木内饰 巡航定速，智能卡 一键启动，拖钩 ，138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮，脚踏板、拖钩，脚垫，蓝牙电话，迎宾灯，遥启，氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速，1主驾8项电动，镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗，低挂，摇启，两气囊，气泵，冲沙旗，18寸铝合金轮毂，大屏，倒车影像，电动座椅，前后驻车雷达，航踏，行李架，前门槛迎宾灯，电动折叠后视镜，脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ，7座手续 ，八气囊 ，19款彩条，冰箱 ，电座 ，17铝轮，天窗，原厂后挂 （有备胎罩），疝灯LED ，转向流水灯 ，单差 ，蠕行 ，坦克掉头，桃木多功能方向盘，新款桃木内饰 巡航定速，智能卡 一键启动，拖钩 ，138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！霸道和陆巡根本就是两个级别的车，就像卡罗拉和凯美瑞，陆巡级别高，尺寸更大，越野能力也更强，离地间隙大轮胎也大，最关键标配前中后三把差速锁，霸道只有中央差速器和后差速锁，越野能力方面霸道只能临时救急，车架有大梁，能越野而已，陆巡却是专业越野车，不但三把锁加力档大梁这三宝具备，而且动力也是4.0V6起跳，最大5.7V8，如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步，它是用来野的！不过二者之间的差价并没有那么大，因为排量的关系消费税被多收了很多，再加上关税，放大了车价差距我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。现在大家买陆巡，不仅可以买到17款新陆巡，如果幸运还可以买到经典款2007款陆巡。如果你要问陆巡一年养车多少钱？这两款车虽然都是陆巡，但是在一个月的养护费用却有很大的差别。2017款陆巡一年5.3万左右陆巡的养车费用主要就是陆巡的油耗，2017款陆巡配置了4.0升275马力以及4.6升310匹马力两款发动机。市区高速的油耗基本在15升到21升每百公里，而且必须95号起步，这点相较于老款有点退步。按照95号的汽油标价以及每年大约在30万左右的行驶里程，油耗费用大约在3.5万左右。抛开这些，2017款每年的保险费用大约在一万左右，一年的保养费用，再不发生交通事故的前提下为8000块 。2007款陆巡一年4.2万老款陆巡虽然在动力上没有新款这么适合跑高速，但4.5升以及4.7L的发动机仍然非常可靠，百公里油耗大约在16-18L每百公里。在汽油标号方面，90/92的汽油都可以，这使得一年30万公里的油费仅仅2.6万左右。比新款要划算许多。在以及保养等方面，一年的大致花费在1.6万左右。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮，脚踏板、拖钩，脚垫，蓝牙电话，迎宾灯，遥启，氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速，1主驾8项电动，镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗，低挂，摇启，两气囊，气泵，冲沙旗，18寸铝合金轮毂，大屏，倒车影像，电动座椅，前后驻车雷达，航踏，行李架，前门槛迎宾灯，电动折叠后视镜，脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ，7座手续 ，八气囊 ，19款彩条，冰箱 ，电座 ，17铝轮，天窗，原厂后挂 （有备胎罩），疝灯LED ，转向流水灯 ，单差 ，蠕行 ，坦克掉头，桃木多功能方向盘，新款桃木内饰 巡航定速，智能卡 一键启动，拖钩 ，138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题兰德酷路泽定位于一款大尺寸纯硬派越野车，这款车在国人心中认可度还是非常高，在平行进口车市场上基本稳居销量榜前两名，其霸气的外观，出色的品控，性能，以及保值率都让它更容易获得青睐。2019款陆巡低配丐版4.0铁轮两气囊版本，裸车报价在60万左右，全部落地67万多，从某种意义上说也能称之为豪车了，那么这么一台车买回家后期养车成本如何，下面我们就来看一下。先说保养，陆巡4000是5000公里一保，周期相对来说是比较短的，小保养一次换机油机滤，花费在836元左右，大保养也不贵在1500－2200之间，粗略算一下，前六万公里保养总费用差不多在1.46万左右，平均一年保养两次，年均花费在2430元左右。油耗方面，陆巡4000平均百公里耗油在15升左右，官方建议加95号汽油，年行驶里程按1万公里算，油价按7.5元每升算，一年下来油耗花费在11250元左右。保险方面，50万三者1721元，车损5985元，不计免赔1541元，车船税3480元，强险1100元，共合计13827元。单算保养，保险，油耗等三项，养一辆陆巡4000一年差不多需要2340+11250+13827=27417元，如果再加杂七杂八的停车，洗车，违章，过路等费用，一年就奔着3万块钱去了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
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12年丰田兰德酷路泽4000二手车如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值四十五万左右，具体需要看实际车况。 
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