1,吉利帝豪ec718有哪些缺点

1.发动机不行!开不了2年,发动机就满是渗出的机油,发动机满是油泥。 2.减震,基本上3年就要换一次。 3.车抖,跑高速时候,上100后,车很难控制,方向盘抖的厉害。 4.车薄,开个几年,车的双底锈迹斑斑,就要换双底边。 总之,小毛病特别多。建议别买吉利系列的,最好选合资品牌的好点。

吉利帝豪ec718有哪些缺点

2,帝豪ec718性能怎么

你好,EC718发动机排量是1.8L ,发动机是全铝合金CVVT发动机,所以重量更轻,技术更先进,更省油,油耗不大哈。它的后期维护成本也不高,零配件都是很方便就可以买到的。EC718豪华型配置很丰富哈,属于性价比非常高的一款车型,带天窗,电动调节座椅,六个安全气囊等等。质量你大可放心,刚刚结束的C-NCAP欧洲标准安全碰撞测试中也取得了最好的成绩,全车身都有防撞钢梁,车身非常结实。前悬采用麦弗逊结构,后悬是扭梁结构,所以舒适性很好。车轴距是2650MM,内部空间也非常的大。总之,EC718是款性价比非常高的车。我是四川自贡帝豪4S店销售顾问,还有想了解的问题,可以追问我,很乐意帮助你。

帝豪ec718性能怎么样

3,吉利帝豪EC718怎么样

我开过帝豪,骗楼主是狗,帝豪操控性是国产车中最好的,另外外观和制造工艺也是国产车中最好的。美中不足的是内饰做的不够精细,帝豪配置了6个安全气囊,自动挡的操控也很平稳。最最重要的是性价比 要是买合资品牌至少要13万以上 所以选帝豪绝对不会错的。这车的小毛病也很少 楼主可以百度一下“帝豪EC7 CVT试驾” 无论是小编还是论坛车主评价都很高。
帝豪 ec7: 一般般 楼上托的太牛逼了 帝豪整体性价比还算是可以的,安全性和配置在同价位车里面算是比较高的,车的外观也是比较大气,轴距相对而言也比较宽敞,后备箱空间也很大,而且全车有很多人性化设计,但是油耗比较高一点,lz想买自动档的话还是不要选择帝豪了,自动档油耗偏高,帝豪自动档是6速手自一体的,但cvvt的发动机技术不够成熟,噪音也比较大,而且帝豪的避震很硬,如果选择帝豪的话还是手动档比较好,并且全车配置有很多是挂外国羊头,其实是中国本土的狗肉,什么法雷奥的大灯,其实就是浙江国产的,而且车速过100,车身会有异响,而且帝豪维修点较少,保养费用偏高 当然,无论什么车,都是有好有坏,不可能有完美的车,帝豪车在国产车中算是比较好的,如果是家庭用车,平时就跑跑郊区的话还是可以选择的,但经常要跑告诉长途的话还是算了吧

吉利帝豪EC718怎么样

4,帝豪ec718 怎么样

真巧,昨天去看车了,第一个看吉利帝豪EC718 整个看车时间5小时,,帝豪花了2小时。。还算不错。。。听介绍头头是道。。试驾了。还真行。没想到吉利能生产这样的车。。。。1.钣金不错2.动力够用3.操控性还行4.换挡比较顺畅5.配置高。6.底盘很平整,也比较高。。。缺点,暂时只发现这些。(不知道算不算)1.发动机舱 空空的,给人感觉不稳当 感觉少了点啥。2.内饰做工,比起吉利原来的车,确实有提高,不过,不像接近10万元(手动尊贵型)的车,用料有点不厚道。3.内饰细节处理不够。反正这车性价比不算超高。。。但是这个价位值得了。。本人绝对不是托 是托被帝豪撞死!哇哈哈
很不错!油耗不高!
帝豪ec718作为国产车,性价比算比较高的了,首先说他的发动机自主研发cvvt全铝发动机,以及他的塑料进气肢管,进气量增大,功率达到了102个千瓦,自己认为还比较省油,还有他的安全性比较好100公里刹车距离在40米左右,加上他的四门防撞钢梁,以及前后的吸能区的前后防撞钢梁等等,因为地盘方面经荷兰pd公司调教以及激光焊接车身,车内的噪音在怠速的时候仅为39分贝。这个车最好的就是他的bmbs了《防爆胎的》,目前带bmbs的还没有量产,这个也比较遗憾。
性价比很高,可惜质量不高,做工不高

5,帝豪EC718质量怎么样

自主品牌车当中相当不错的了
听说质量不错啊
帝豪EC718大气漂亮的外观吸引了很多消费者的目光,网友称“很招人喜欢,回头率高”;内饰简洁,做工精细,配置丰富较人性化;车内空间较充沛,后备箱很大;动力及操控性强;隔音效果好;安全性能好;性价比高;采用欧洲标准设计,整体质量不错,但有油表失灵、减震偏硬等一些小的细节问题。 最大优点: 外观大气美观、内饰做工精细、配置丰富、空间大、性价比高。 最大缺点: 装配工艺等一些细节地方还需完善。 三、分项口碑概况: 1、外观: 帝豪EC718大气漂亮的外观吸引了很多消费者的目光。 2、空间: 车内空间整体充沛,前排头部空间略小,后备箱很大。 3、内饰: 内饰简洁,做工相比老款吉利车型有了极大提高,比较精细,配置丰富较人性化;上深下浅的风格比较符合国人的审美欣赏习惯,中控台美观实用,但座椅包裹性稍差。 4、操控: 操控灵活,配备在竞争对手中最宽的215轮胎,大大提高操控性能与刹车性能,6辐旋风式轮毂视觉效果不错;减震偏硬,乘坐很颠不舒服,快速过弯的时候,摇晃感比较强。 5、动力系统: 整体动力不错,后悬挂为拖曳臂式悬架,1、2档动力不是很强劲,3、4档动力强,有很明显的推背感觉,提速及加速快,发动机怠速较安静,噪音小。 6、燃油经济性: 这款车目前的油耗数据不太全,有待检验。 7、装配工艺: 整体做工相比老款吉利车型有了极大提高,比较精细,有网友称其工艺堪比合资车,但存在后备箱接缝不是很均匀、油表有时不准等一些小的细节问题。 8、售后: 4S店服务较差,是吉利的软肋之一,售后服务有待提高。 9、安全: 全车防撞钢梁设置等使得其安全系数大大提高,整体安全性不错,国内碰撞5星标准,欧洲碰撞4星标准。 四、帝豪EC718网络舆情分析: 从网友关注点来看网友在易车中谈论关于帝豪EC718外观内饰方面的内容是最多的,其次是空间和装配工艺方面,性能以及售后服务方面的关注度基本相同。外观内饰中正面内容居多,提及更多的是外观大气、内饰配置丰富;空间和装配工艺中正面内容也较多,提及更多的是空间大、做工精细;性能方面中性内容较多,售后服务方面负面内容较多,服务质量有待提高。 五、总结: 作为吉利迈向高端品牌战略转型而推出的帝豪品牌首款车型,EC718上市伊始就成为下半年最受市场关注车型之一。大气典雅的外观设计、高科技配置的内饰、超大的空间、更加精细的做工、不错的性能加上超出同级别车型的优势定价让帝豪EC718在上市初期市场表现非常强劲。但是面对同级市场竞争激烈销量较大的合资车,自主品牌帝豪EC718还是有一定差距的。如果吉利能够解决好品牌宣传和产品定位包装等问题,相信随着消费者对帝豪品牌认同度和关注度的提高,帝豪品牌的价值也将会进一步提升。
在自主品牌里算是最好的了
帝豪的质量了安全性都是杠杠的

6,帝豪EC718怎么样

帝豪EC7的头段发力非常活跃,50km/h以下,只要轻点油门车子就有往前的冲动。车速上到70,80km/h,这时候再加速CVT变速箱就开始表现出转速上升快的天性。需要提速超车的话,踩下油门可以看到转速指针快速逼近3000转,这段也是EC7加速感受非常有力的阶段,但EC7的CVT松油门后转速下降速度不如一些合资品牌车型快,这应该不利于降低油耗 EC7的高速行车表现——行车稳定,底盘开始显现厚感。它的悬挂被调校得非常硬,本应该会非常如实地将路面震动传递到车厢内,但它配备215/55 R16的厚轮胎,能将部分零碎震动过滤掉。另外,行走不同路面,EC7都表现的很扎实 总的来说帝豪EC7相对以前吉利的车型提升明显。
不错,低价高配,在国产车里属上乘之作。
民族品牌的上等车,但是与合资车比起来,又显得捉襟见肘了。。。。。。。
9万多的车子来说,性价比已经很高了,就是不知道楼主哪里人,挺好的这车子,就是磨合期如果经常红绿灯有点废油,平均要9个油左右。其他都OK,不错了我觉得,像配置什么的相信你肯定了解了,我的是ec718手动豪华的,小毛病出过一些,大毛病倒是没什么,除了入手第一个月爆了别人菊,前保险杠有点凹陷,后来钣金回来了,不过这是个人原因。。。
帝豪EC718是款不错的车型 帝豪EC718是吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,完全按照欧洲标准设计,是吉利战略转型的重要成果之一。2009年8月28日,帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718,分别为舒适型、豪华型和旗舰型,全部为1.8L排量。 帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm,搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统,安全性能大大提升。 优点如下: 舒适性 内饰 舒适性上,2650mm的轴距,创造了较为宽敞的内部空间;内饰方面,采用米和灰的双色设计,带有幽蓝色的背光;帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝。 智能系统 智能方面,EC718配置的Can-Bus总线技术最能体现其高技术水平,实现了全车信息共享,它以最快的速度向全车各个部件发送指令收集信息,把各项功能调节到最佳的状态,准确可靠,汽车出现故障时,在Can-Bus总线控制支持下,诊断方便,维修快捷。在此基础上,今后还可以增加很多扩展装备。 动力系统 动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。 安全性 安全性能上,作为吉利未来面向欧美市场的主打车型,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。EC718引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,独创的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。 环保性 EC718的排放达欧IV排放标准;车材料达到95%可回收利用率,在选材上实行绿色采购计划,优先选择可回收材料,严格控制车内污染物。另外采用水性漆以水作为溶剂,大大减少了常规油漆中有机溶剂挥发对大气的污染。

7,请问吉利帝豪ec718这款车怎么样

这个车是新上来不就 在国产车里 应该算不错的车型 款式也差不多 车款名称 热度 变速箱 指导价 售价 参数配置 1.8L排量 (对比) 2009款 帝豪EC718 1.8L MT标准型 手动 7.98万 7.08万-7.98万 查看 加入对比 2009款 帝豪EC718 1.8L MT舒适型 手动 8.28万 7.18万-8.28万 查看 加入对比 2009款 帝豪EC718 1.8L MT豪华型 手动 8.98万 7.78万-8.98万 查看 加入对比 2009款 帝豪EC718 1.8L MT尊贵型 手动 9.68万 8.48万-9.68万 查看 加入对比 2009款 帝豪EC718 1.8L MT旗舰型 手动 11.18万 9.98万-11.28万 查看 加入对比 基本报价 在南京也差不多这个价 就看你砍价的能力了
好着呢 至少我认为比以前的吉利车要强多了
根据吉利的品牌规划,帝豪品牌以“豪华、稳健、力量”为个性特征。作为帝豪旗下首款车型,EC718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。这款车以长度见长,与卡罗拉相比,轴距拉长了50 mm,车身宽度加大了29 mm,整车长了95mm,也是吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面,搭载了吉利全新4G-N系列D-CVV……[详细内容]T汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅵ标准。EC718是吉利自主研发的第一款“全球车”,吉利战略转型的力作,完全按照欧美标准设计,满足全世界范围内最高等级的技术标准、和最严格的法规要求,充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等问题,满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准等。该车型的设计开发邀请了韩国著名的DPECO全面负责,同时由欧洲的MAGNA STYER公司进行审核,既吸收了日韩系为代表的低成本优势,又考虑到欧洲市场的高品质需求,从而把设计风险降到最低。
帝豪1200公里感觉本主题由 Yuki908 于 2010-07-15 10:19:12 设为精华1,原因:内容丰富 接昨天的文章,和喜爱帝豪的朋友交流交流。 我的帝豪EC718已行驶了1200公里,结合网上的许多问题,根据自己的驾驶说说对帝豪车的感受。 1.关于发动机 发动机运行平稳,声音比较小。发动机转速在1500—2000转时,车的动力感觉不足,有些偏软,起步加速较慢;转速超过2000转时,动力明显上升,感觉不错,即使开空调加速也没有不足的感觉。 2、档位 感觉档位间隙较小,1、倒两挡有点生涩,不易进档;本人按照有经验的师傅指点,换档的时候在空挡停顿后再进挡,问题就解决了。其他换档明显轻松,手感很舒服。 3、刹车 刹车非常稳,这是本车的特点。 4、关于离合器 离合器行程较短,如果不习惯容易造成熄火问题;本人感觉没问题,挂档时踩到底就可以了。 5、油耗 由于在磨合期里,油耗还不是很稳定。1200公里总共加油700元(目前还有两格油);2/3城市,1/3高速,大约有500公里使用空调;93号油价格:6.35元/L;估计在0.53—0.58元/公里,能够接受。 6、噪音 正常行驶时噪音比较小;高速如果不上120码噪音还可以接受,120码以上噪音明显增大,对车内谈话有一定的影响。7、关于减振 过坎(比如减速带)震动很大,与其它车相比的确硬了一点,但也没那么差,还是可以接受。 8、关于油表 如大家说的那样,油表的确不准,虽然影响不大,但是总是个心病。 前段时间与宁波4S店联系,他们进行了认真的检查,为我重新更换了新的仪表盘,现在这个问题解决了。 9、关于有车友提出的档把抖动、拉手、中控盘异响、怠速不稳、防冻液出现漏液、输油管、异响等问题,本人车子没有出现。 10、油箱盖不容易开启,这是个问题。4S店的师傅也没有办法处理。每次加油的时候都是本人亲自操作,加油的MM从来没有打开过。 11、关于自动空调和一键式升起车窗功能 这两个功能是非常值得称赞的,本人非常满意。 12、关于其他的细节方面,没有那么仔细的看,本人认为细节问题不影响整车的功能,所以也不在意。 以上纯属个人对本车的感觉,仅过车友参考!
不错,至少外观看来很运动,但质量咋样就不知道了。具体的价格要去4S店里看,现在打折很厉害的哦

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