1，吉利全球鹰GX2太原卖多少钱

全球鹰GX2手动1.3L排量和1.5L排量共4款车型,定价5.18万元至6.58万元!

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2，吉利汽车全球鹰GX2 2011款 13L 豪华型

全球鹰GX2 就是熊猫的运动版，是在吉利熊猫的基础上改型的。 这款车，怎么说呢，安全5星啊，但是比较费油，比吉利熊猫还要费油！

吉利汽车全球鹰GX2 2011款 13L 豪华型

3，二手车2010年吉利gx725多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右那样，具体看实际车况。
1999年哪来的吉利金刚啊，最早的吉利金刚轿车是2004年才生产的，再说你说的那个年限的车子早就过了报废年限。

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4，现在9800GX2的二手价是多少

几百 手机不贵
大概一千块左右吧，希望你采纳
不妨去二手交易网站舍得看看吧
没有，这种卡市场上没有能用的二手。
700左右带售后加200一年也划算

5，求指导吉利熊猫手动挡二手车二年时间要多少钱

两年左右的车价格在3万左右，不过二手车都是一车一价，因为每辆车的车况都是不同的，并且每个城市的二手车价格也是有出入的，买二手车尽量选择个人二手车平台，这样买到的车车况才可以放心。买二手车就是要选择车况好的，避免买到问题车给用车安全带来影响，你可以到好车无忧个人二手车平台去看看，希望对你买车有帮助。
不到十万吧我从网上看到过14年的，10.8万君可以在网上多搜搜二手车价格跟车况、里程、保养情况都有关系如果有目标的话，记下车牌车型等内容到网上在线评估一下就知道了我卖我车网、卓杰行都有这样的服务很多二手车网站也都有

6，17年20手动吉利博越二手车多少钱可以入手跑了两万五千公里 搜

17年2.0的手动吉利博越，车况良好无事故，现在的价格是5.8万左右
17年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了两万五千公里这个使用频率还是很低的，整体上是一台比较新的车，2.0L手动的吉利博越配置一般，博越的保值率一般车贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在6.9-7.5万这个范围里
你好，最多50000块钱
2014锋范1.5手动豪华版二手车跑了两万五千公里 如果车子的车况还有车子手续方面没有什么明显问题，二手车价格大体在6万5左右。

7，红旗H5保值率怎么样

红旗H5的保值率在国内自主品牌里面算是比较高的。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。红旗H5保值率怎么样？市面上的二手红旗H5车型还是比较少见的,甚至有的时候买新车，这款车型都不太好找属于稀有产物。以上海举例，上海市的大型二手车交易市场，以及很多二手车官网，几乎没有关于二手H5出售的消息，尤其可见这款车型其实是很珍贵的。所谓物以稀贵为市场上的新车和常见的交易场所二手车都见不到它的身影，可见它有多一车难求了，所以这种情况下的二手红旗H5又怎么会没有保值率呢?但是如果将范围扩大一些到全国范围内搜索的话，还是可以看到零星的几个二手H5车型在售的。而在这为数不多的几个里面大部分的车型都是18年的产物了，很少有超过这个年限的二手H5。粗略的计算一下的话，车辆的报价大概在12.90-15.90万元之间，并且全国范围内车源也仅仅不到十台。哪怕是这款车的新车价格也不过是14.68-19.18之间，所以这样的一个保值幅度已经很棒了远沅超过了吉利和比亚迪等等—线品牌。就以上几点来说，有人所谓的二手红旗H5并不保值的想法可以说是十分有误解的。通过各项数据分析得来，可以看出二手红旗H5的保值率在国内自主品牌里面已经是数一数二的了。

8，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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